Saludos. El problema con mi spark es que hace un años habia quemado la diodera original, la repararon y funcionó bien, luego presentó la misma falla (no enciende el motor de manera común) por lo que compre una diodera nueva, luego de entregado a los 30 dias aprox se quemo el regulador de voltaje, el cual fue sustituido por uno original, duró mes y medio y nuevamente se quemó. No enciende ninguna luz indicadora de falla en tablero, si lo prendo auxiliado o de otra forma funciona pero se calienta el alternador al punto de derretir las piezas. Por favor necesito ayuda he perdido la confianza en el carro y temo salir en el. Además he gastado dinero sin éxito. Gracias
Doris yo tuve ese mismo problema y cambie el rotor me duro un mes cambie el alternado y solucionado el problema ademas cuando el alternador esta fallando el vehiculo tiene fallas y no te rinde igual
Tengo un spark LT 2014 el alternador tiene la caja reguladora mala me tira 17 volts me incho una bateria ?que me conbiene cambiar alternador o reparar caja reguladora
Buenas tardes tengo un spark 2008 en menos de tres meses se le han cambiado 3 reguladores de voltaje,el rotor y el estator,el mecanico lo prueba antes de montarlo y trabaja bien pero no dura nada trabajando
Una pregunta a este alternador le cambie el regulador por que el anterior no estaba trabajando bien el que monte deja la luz del tablero tenue la de alternador y freno de mano apenas encendia en minimo esta casi en 13 el alta 14,19 pero ahora encendio la luz del tablero las dos bateria y freno de mano este regulador no traia la resistencia la cual le coloque la que tenia el viejo regulador alguien sabe que puede ser la falla didodera buena y colector con carbones buenos saludos