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Bujias de tres electrodos

Chevrolet Spark 2010  39000 kms
Hola, tengo un chevrolet spark del 2010,actualmente tiene instaladas bujías de un electrodo, mi consulta esta relacionada acerca de que deseo instalarle bujías de tres electrodos,,¡¿ Eso me afectaría el funcionamiento correcto del motor?

Muchas gracias
Jose de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola como estas,no afecta nada si coloca bujias de dos electrodos ,de tres ,o de cuatro siempre y cuando respetes el grado termico recomendado por el fabricante saludos
Luis de Chile hace 8 años
No sirven de nada si no cambias el distribuidor, debes aumentar la potencia de éste... para poder alimentar los tres electrodos... es mejor solo un electrodo, la chispa es una pero potente, al ser tres electrodos la chispa es menor porque se debe repartir en tres... Saludos
jhonatan franco de Colombia hace 6 años
No afecta en absolutamente nada, y no tienes que cambiar nada, los electrodos adicionales son única y exclusivamente para que la chispa salte mas rápido, por cualquiera de los electrodos, ya sea que tenga 2, 3 o 4
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Chevrolet spark 2010 no tiene distribuidor, saludos
Jose de Chile hace 8 años
Muchas gracias,Luis y El Zurdo
Luis de Chile hace 8 años
Perdón, quise decir bobina...
Jose de Chile hace 8 años
Luis,,no te entiendo cuando dices que hay que cambiar la bobina,agradeceria que me comentases al respecto
Muchas gracias
IPXSPX de México hace 8 años
Ponle bujías de platino (o bien si tienes mas presupuesto, ponle unas de iridio que son todavía mas efectivas que el platino). La chispa no se divide, no tiene nada que ver, solo tiene mas probabilidades que se pierda la chispa por otros motivos, y con mas electrodos aseguras que la chispa se lleve acabo en el lugar en la posición en la que debería. Yo tengo bujías Bosch de Platino de 4 Electrodos. Te las recomiendo, pero si tienes presupuesto, compra de Iridio.
luis eduardo de México hace 7 años
¿es cierto que las bujías de iridio ya vienen calibradas de fábrica? porque es tan sensible el borne (+) que cuando se tratan de calibrar se daña ése?
luis eduardo de México hace 7 años
Tengo bujías Bosch FR8D1133X de iridiom ¿son adecuadas para un spark 2015?
Eduardo de Panamá hace 6 años
Tengo u spark gt 2012 cuando enciendo el aire enpieza a vibrar la le limpiaron el sistema de aceleracion y cambiaron la iac y sigue lo mismo tendra q ver q le cambie el tipo bujia a unas delco
jhonatan franco de Colombia hace 6 años
El problema radica en la IAC, pudieron haberla cambiado, pero esta válvula tiene un calibre especial, y si la montaron pero no la calibraron es como si no hubieran montado
ALEX de México hace 6 años
Tengo un spark 2015 pero xq suve el nivel de aceite en la valloneta y no es agua xq el aceite esta limpio pero suve el nivel ligeramente dia a dia...
Pienzo que es gasolina xq gasta un poco mas...ayuda x favor
Nadis de México hace 5 años
Tengo un spark Ng 2016… compre bujías de iridio de un nodo, a cuánto se deben de calibrar???
Abraham273 de México hace 5 años
Yo le puse bujias de iridium a mi spark 2016 y antes de ponerlas las calibre con el calibrador tipo moneda y al parecer las dañe por que esta vibrando y me prendio hoy el check engine mañana le cambiare las bujias normales para ver si ese es el problema, las bujias de iridium no se calibran ademas que es muy delicado el electrodo
Lancerv822 de México hace 4 años
Empecé a notar que gastaba más gasolina de la normal decidí abrir un poco la calibración de las bujías (.45) el manual especifica (.32) y bajo el. Consumo de gasolina el sensor de oxigeno trabaja bien y si pongo la calibración. 32 gasta mucha gasolina que puedo hacer ?
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