Problemas de Ruido en el alternador
Problemas destacados
Sonido en alternador
Chevrolet Sonic 2015 Chevrolet sonic Motor 1.6 L automático 15000 kms
Recomienda remplazar balineras o alternador completo
1 respuesta
RI
Con ese KM. es recomendable cambiar las balineras
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ComentarRuido en el alternador en otros modelos
Silbido en alternador, aumenta al requerir mas carga 
Solucionado
Nissan Sentra 2005 4 puertas t/a eléctrico 1.8 4 cil. L2 131000 kms
Causa del silbido de alternador
3 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Alvago, el alternador como otros accesorios, dispositivos y sistemas de tu auto funcionan por un movimiento rotatorio de sus componentes, dicho movimiento se realiza sobre ejes que se apoyan sobre superficies internas, rodajes, etc, los mismos que al tener desgaste producen ruidos semejantes a silbidos. Acude a un especialista de la marca para que verifique tu auto, te agradecería nos comentes los resultados.
Lleve el auto al eléctrico y desarmo el alternador, todo bien, lo volvió a instalar y siguio silbando. Metiendo carga de 13.5 y sorpresa, al dia siguiente amaneció muerta la bateria, sin carga y no encendió el auto. Pasaron carga y silbaba mas intenso y por seguridad cambié la bateria, ahora ha bajado la intensidad del silbido pero lo hace, me dicen que es normal en los nissan sentra, que porque están metiendo carga y comentan que pudiera ser el regulador del alternador, tendré que ver como se comporta, no lo he utilizado aún. Gracias.
Mejor respuesta (según Alvago)
Hola nuevamente, con mi odisea del silbido del alternador, cambié la bateria que traía y compre una en autozone y me siguió dando problemas y en menos de un mes se me había descargado y como tiene garantía pedí su cambio y le metí una bateria de mayor amperaje y el problema del silbido proseguía, ya pensando en cambiar el alternador me puse en contacto con otro maestro eléctrico y checó mi bateria nueva y la carga que mete el alternador y notó que la batería no resguardaba la carga que recibía y demandaba más voltaje al alternador no bajaba de 20 amp. Supuestamente ya cargada por lo que me sugirió realizarle una carga lenta por 48 hrs. Para que estab ilizara los acidos pues comenta que en autozone al no venderse mucho las baterias se van descargando siendo nuevas ya que se separan los acidos de los electrolitros (NO SE NADA DE ESTO) Y sorpresa, al colocar nuevamente la batería ya recargada redujo el silbido en un 80% su intensidad, por lo que comento ésto por si algún amigo está sufriendo lo mismo. Suerte y gracias.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Alvago, muchas gracias por tu comentario, sin embargo, ese 20%, que aún mantiene el motor de tu auto, parece que no es normal, recomendable seguir observándolo. Mucha suerte.
@Jorge RIVERA AKAOGracias amigo, estaré pendiente aunque acá en mi localidad todos los técnicos en electricidad que lo han revisado opinan que los autos nissan siempre silban, me hacen pensar que todos han tenido el mismo instructor (jejejeje) saludos!
Ah!, como complemento el silbido no es en el motor, es en el alternador. Buenas noches!
Ah!, como complemento el silbido no es en el motor, es en el alternador. Buenas noches!
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
@AlvagoMuchas gracias por tu comunicación, te deseo éxitos, fuerte abrazo.
Rodrigo escobedo de México hace 3 años
Porque mi sentra 2005 carga demás y me empezó a fallar el cuerpo de aceleración eléctrico será que se esté protejiendo
Volvio a resurgir mi problema con el silbido ya que al pasar el tiempo la bateria fué perdiendo la carga y aún cuando el alternador produce el amperaje correcto y el regulador le funciona pues la batería no retiene la carga, me ví en la necesidad de cambiar el alternador porque resultó que tenía una rotura cerca de uno de los puntos de fijar el alternador, rotura en su parte externa y al poner el alternador de repuesto ya no se generó ningun silbido pero la batería siguió sin retener carga. Compré un cargador de baterias y la cargué completamente esperando con ello evitar el tener que estar encendiendo el motor cuando no ocupo el auto pero la batería no retiene carga y aún cuando la dejara completamente cargada al otro día al checar ya marcaba 11.6 voltios y pues el día de ayer fuí a AUTOZONE a volver a hacer válida la garantía ya que solo estuvo 3 meses conmigo y a pesar de la negativa de cambio por argumentar que estaba en buen estado terminamos por cambiarla nuevamente. Comento esta historia con el fin de que sepan el camino que hé recorrido y cuales han sido mis acciones de respuesta por si les llegaran a servir y espero que ya con ésto se haya terminado mi peregrinar en busca de soluciones al respecto. Sigamos avanzando!
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Alvago, siempre es un gusto conocer tus comentarios, esta vez es lamentable el resultado. Por la garantía, la empresa concesionaria debería ocuparse de la reparación hasta solucionar el problema, en caso contrario podrías asesorarte legalmente. Te deseo éxito en tu gestión, agradeciéndote anticipadamente sigas comentando tu caso.
Buenas tardes yo e cambiado el regulador del alternador 3 veces en menos de un mes alguien que allá tenido el mismo problema
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Juan, parece que el problema que afrontas con tu auto es más complicado, y su solución está más allá de cambiar el regulador del alternador, podría ser que la batería no sea la apropiada y esté enviando un amperaje no adecuado. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca, a fin que diagnostique tu auto. Te deseo éxitos y esperamos tus comentarios.
Buenas noches,alguien que me apoye con la medida de los pernos del alternador los dos de abajo y el de arriba que me las pueda proporcionar, que los los de abajo se barrieron al quitarlo y el de arriba se perdió
ComentarRuido en el alternador Solucionado
Jeep Patriot 2008 Sport CVT 115000 kms
Buenas tardes, mi Patriot CVT Sport 2008 manual con kilometraje 115000 presenta la siguiente situación ojala me puedan aconsejar algo al respecto:
-Cuando enciendo el aire acondicionado y acelero un poco (solo un poco) se escucha un ruido (como que algo raspa) proveniente del alternador y aseguro que es el alternador porque ya lo lleve con el especialista en climas y me dijo que el compresor del clima no es. Mencione lo de acelerar solo un poco por que al subir las revoluciones el ruido desaparece. OJO: sólo pasa cuando enciendo el clima... Gracias
-Cuando enciendo el aire acondicionado y acelero un poco (solo un poco) se escucha un ruido (como que algo raspa) proveniente del alternador y aseguro que es el alternador porque ya lo lleve con el especialista en climas y me dijo que el compresor del clima no es. Mencione lo de acelerar solo un poco por que al subir las revoluciones el ruido desaparece. OJO: sólo pasa cuando enciendo el clima... Gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Albert)
Los baleros del alternador deben tener desgaste y al sentir mas tension de la banda al conectar el compresor hacen el ruido. Hay que cambiar los baleros antes que se rompan y dañen el alternador.
Debe ser la polea del alternador al parecer hay una falla de fabrica en esa pieza y se daña generalmente después de los 40000 km, hay que remplazarla por una de fabricación Alemana de preferencia (Polea de alternador con clutch).
lacho luna de México hace 7 años
Donde puedo comprar la polea del alternador de la jeep patriot por fa
En las refaccionarias que manejan la marca "Gates" tienen una polea de reemplazo no tengo a la mano el numero de parte, pero yo le puse esa y funciona bien, al igual que el filtro de la transmision cvt y a precio economico
Como extraigo la polea de patriot 4 cl, no trae como sujetar el eje del alternador, es polea libre
Tengo una patriot 2008 se le cambió el alternador es nuevo y aún sigue prendiendo el foco indicador de la pila que podría ser !!!!ayuda!!!!
Ayudaaaa. !! El aire deja de salir frió cuando el carro desacelera o está algún tiempo parado, no tiene fugas ya lo checaron
El cuerpo de aceleracion debe estar desprogramado y las rpm bajas NO deja enfriar el compresor
ComentarRuido alternador o polea tensora Solucionado
Citroën C4 2014 4puertas 94000 kms
Buen día...!! Enciendo el motor y hace ruido lado de polea o alternador, el mecánico sacó la correa y lo puso en marcha y no hace ruido...es como si fuese un rodillo que tiene arena...fui a distintos mecánicos, unos me dicen alternador otros que es polea...le hice el recambio de kit de distribucion completa a los 90.000 km.. .
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Saca la correa del alternador y gira con fuerza la polea del alternador verás que hace un pequeño ruido y sacas el tensor y comprueba que esté bien porque se suelen inclinar y hace como un grillo la correa cuando la pones en marcha
Hola angelberen...ya hice todo eso y esta bien...capaz es el alternador que al hacer fuerza con la correa tenga problemas en los rulemanes. Una vez que lo vea el electricista te comento.
Mejor respuesta (según miguel)
Ya solucioné el problema , lleva un resorte interno , eso causaba el ruido como si fuese el golpeteo de válvulas.
1
ComentarAlternador ruido
Renault Sandero 2012 1.6 150000 kms
De golpe comenzó a hacer un ruido terrible el motor parecía...al otro dia lo lleve a "renaut minuto" creyendo ilusamente que me lo iban a resolver como esta en garantía me explicaron que no lo podían arreglar ellos fui ala concesionaria y no hay repuesto de esto hace ya 20 días sin mi vehiculo...nadie atiende nadie llama y nadie se hace cargo...y si voy a la concesionaria con una masa y empiezo aromper todo?????? no se que hacer nunca mas compro nada en renaut
2 casos
Hola, ayer prendi mi sandero (2013 - 500km) y escuche un ruido horrible proveniente del motor... Hoy mi mujer va a ver si lo puede llevar a algún renault a que lo vean. Que modelo es tu sandero?
Yo logré hablar con un tal Miguel Soto Gerente recalmos de Renault y me ayudo a que aceleraran el tramite...en mi caso se rompio el arranque y me daban 12 dias de reparacion, luego de hablar con el me entregaron el auto en 2 dias...
Que suerte a mi hace ya casi un mes que nadie me dice nada
2012 16000 km ojala tenga mas suerte que yooooooo
Proba llamando a Renualt 0810-666-7632 y pedi con él...me imagino que tendras uno o varios nro de reclamo...a lo sumo no te pasan o no te da bola...
Si aun esta en garantia deberian darte un backup o pagarte los gastos de movilidad...
Creo que esta semana estaba de vacaciones...asi me habian dicho...
Me paso lo mismo y me tuvieron mes y medio para cambiar el aleternador
Amigo, ese ruido es la polea del alternador. Esa polea tiene un relleno de goma entre el eje y la pista de la correa que adsorbe las vibraciones de la correa. Es un defecto comun en todos los Renault con sistema de correa unica. Has que cambien la polea por una solida de aluminio o acero que venden como recambio y nunca mas presentara esa falla
Alexis (perico) de Chile hace 11 años
Ami me pasa con un nissan primera motor QR20 que esta diseñado con el mismo sistema de correa única y alternador con polea de rueda libre aun no lo he cambiado pero el sonido es un traqueteo en el tensor de la correa. Cambie el tensor y también la polea del cigueñal pero sigue solo me queda cambiar la polea del alternador
Les cuento que tengo un amigo en un concesionario oficial, a mi me paso lo mismo y me aconsejo que no vaya andando en el auto, que s el vehiculo esta en garantia lo lleven y lo dejen ahi en una grua y no lo manejen por temor a quese rompa, se lo dejan ahi y se van, a ellos les jode tener un vehiculo en el taller, ahi se vana a preocupar por arreglarlo
Me pasó lo mismo, con mi Sandero Stepway 2012 con 23.000km. Lo dejé en el Taller de Diaz (Elcano y Triunvirato). Me pidieron que llame a Renault Argentina para hacer un reclamo de la pieza, y me comentaron que el repuesto vendría de Córdoba en 7 hábiles. Al 8vo día llamé y me dijeron que el Alternador no había sido despachado. Hice un reclamo porque trabajo con el auto, y me rentaron un auto - un Classic 0km (empresa Budget), y a los pocos días (3 días hábiles) ya tenía el auto listo. El problema ahora es que siento un ruido de acoplamiento cuando prendo el AA. Lo llevaré hoy nuevamente a que lo revisen, porque puede ser el Compresor del AA que se vio afectado cuando el Alternador casi incendió el auto. (Salía humo y hacia chispas). Saludos!
Es la segunda vez que se me rompe el alternador, primero a los 7.000 km y ahora a los 14.000km, si, si señor leyo bien renault de porqueria. -
Consulto a alguien alguna ves se le descogoto la polea del alternador y como lo solucionaron a me paso dos veces en un mes
ComentarZumbido en Alternador en Ralenti Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas - 1.6 Gasolina 200000 kms
Hola hace dias que escucho un sonido en el alternado algo asi como un zumbido de abeja solo suena cuando estoy en ralenti y cuando el motor ya ha agarrado temperatura, acelero y deja de sonar. Podrian ayudarme!! Saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según paaanchosb)
Podrían ser los baleros del alternador que ya se están dañando por el uso, es una falla común después de determinado tiempo y es parte del mantenimiento que se le da al alternador, con el tiempo ese sonido será más fuerte, lo cual sería que el o los baleros ya están más dañados, te sugeriría que le hicieras mantenimiento al alternador y también te chequen el balero tensor de la banda, ya que el
Sonido es muy similar cuando este también está muy desgastado
Sonido es muy similar cuando este también está muy desgastado
paaanchosb de Chile hace 6 años
Gracias amigo igual he buscado arta informacion al respecto y casi todo apunta a que son los baleros lo checare gracias por la info. Saludos7
Hola buenas tardes quiero saber tengo un corsa 2 1.8 2011 me zumba me fijé si eran lo bollirero de la rueda y no es que puede ser
ComentarAlternador al calentar suena Solucionado
Chevrolet Corsa 1998 250000 kms
Cuando el carro esta frio se escuha normal cuando agarro carretera y llego al destino se escucha como un ronquido en el alternador alguien puede saber que es eso??????????????????
3 casos
Mejor respuesta (según giovanny)
********************** de Andorra hace 7 años
Podrían ser los rulemanes del alternador
Comentar1 caso
Eso son los carbones del alternador o revisa la bateria cu
Los carbones o el balero del eje del alternador. Es algo rapido, sencillo y. Muy barato
Cuál alternador es el adecuado para un Peugeot 206 todo electrónico de 90 aperes o 120
ComentarEncendido suena como rodajes de alternador o también suena como bomba Solucionado
Kia Cerato 2017 4 puertas 87000 kms
Sonido de arrastre o rodajes de alternador o bomba
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge carbajak)
ComentarRuido en el alternador
Jeep Patriot 2009 4 puertas 40000 kms
Comenzó por escucharse un ruido muy leve como taca taca taca, a veces se escucha a veces no, con el tiempo el ruido fue haciéndose más fuerte.
5 casos
Es la polea del alternador, tiene una vida de aprox 60,000kms
andresillo de Colombia hace 7 años
Pudiste solucionar el problema???. Me pasa igual.
Hola buenas tardes tengo un problema con un chillido en el alternador, cuando compre la camioneta era de uso y traía ya un chillido le cambié las bandas y poleas y se le quitó más o menos paso un año y volvió el problema hice el cambio de nuevo y como al mes volvieron los ruidos era de nuevo la polea del alternador hice el cambio otro vez pensando que las pzas. Salieron dañanas pero otra vez como al mes se volvieron a dañar antes de que el balero se dañará venía en una subida y la patriot se me empezó a jalonear y se escuchaba un fuerte TACA TACA la apague y se le quitó pero inicio de nuevo el ruido del Valero ya no sé qué hacer. Gracias espero me puedan ayudar
ComentarHace ruidos el alternador
Chevrolet Chevy 2000 Motor 1.6 184000 kms
En cuanto enciendo el auto empieza a escucharse el ruido pero conforme voy revolucionando el motor para hacer los cambios el sonido se intensifica, ¿a qué se debe?
1 caso
Ya tiene los baleros gastados, hay que cambiarlo antes que se rompan funcionando y dañen todo el alternador.
Se debe cambiar solo el balero?
Si sí para hacerlo inmediatamente porque el alternador es algo caro
Si sí para hacerlo inmediatamente porque el alternador es algo caro
Si no se le ha hecho ningun mantenimiento , lo recomendable seria cambiar baleros, carbones , revision de diodos ,limpieza del colector si no tiene desgaste , de lo contrario cambiar la armadura.
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