Problemas de No entra la reversa

Problemas destacados

No entra bien la reversa

Chevrolet Sonic 2016  180000 kms
Esta pieza me dicen que es del selector de velocidades que se dañó el resorte como se llama la pieza y en dónde la puedo conseguir ayuda
1
Erick González de México hace 2 años  
ER
4 casos 
ricardo de México hace 2 años
En la agencia y sobrepedido
Erick González de México hace 2 años
Cómo se llama la pieza o como la pido
ricardo de México hace 2 años
Lleva la muestra o explicale ellos tienen el diagrama de partes
Erick González de México hace 2 años
No me han podido conseguir la pieza
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No entra la reversa y cascabelea el motor

Chevrolet Sonic 2015  5000 kms
No entra la reversa, se le cambio la caja automatica, aunque no por una nueva pero estaba en buenas condiciones, el mecanico dice que no sirve porque una valvula solenoide no activa, no le entiendo y me ha cobrado ya bastante dinero y no me deja bién el carro, que puedo hacer
Valeria Romero de México hace 6 años  
VA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G… hay que hacer la limpieza a los solenoides y revisar si alguno esta malo para cambiarlo y ponerle el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 siguiendo el procedimiento descrito para que funcione correctamente.
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Tira el aceite del chuch y a veces no entra la reversa (solamente).

Chevrolet Sonic 2014  175000 kms
Ya se le cambio en dos ocasiones el clutch y una solo vez el collarin, y sigue con el mismo problema. Que tendria que hacer o con quien lo llevo.
Raul Rodríguez de México hace 8 meses  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 meses
Con ese km. lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague ORIGINAL O MARCA LUK
Armando de la Rosa de México hace 4 meses
Tuve una falla similar (en ocasiones no entraba reversa), hay una pieza en el selector de cambios que lleva un resorte que por el tiempo de uso se rompe, checalo.
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Tengo un sonic LT automatico no entra la reversa y la palanca se ato

Chevrolet Sonic 2012 LT 58000 kms
Cuando arranca el carro y avanza lento aumentan las revoluciones pero no aumenta la velocidad, cuando freno para avanzar nuevamente tengo que acelerar mucho y se siente donde entra el cambio bruscamente y vuelve a avanza lento. La reversa no entra para nada incluso se atora la palanca de cambios y ya no se puede mover, tengo que desconectar el chicote para poder regresarlo a Parking y poder retirar la llave. Ya le cambiaron el aceite de la transmision el de agencia (que esta bien caro por cierto). Le cambiaron el disco de la transmision de la primera y reversa porque estaban rotos y funciono 15 dias y ahora presenta esas fallas, nuevamente, ya no se que hacer. No me dan soluciones. No aparece en el tablero ningun codigo o falla. Alguien que pueda auxiliarme por favor.
JOSE LUIS de México hace 6 años  
JO
6 casos 

Pedal de Freno Duro

Chevrolet Sonic 2015 LT 1200 kms
Les comento que hace menos de un mes compre un Sonic, presisamente a los 16 días al ir de reversa y girar al lado derecho el pedal del freno se endureció de manera que el carro casi no frenaba, desde esa vez lo a hecho regularmente aunque no siempre, lo lleve a la agencia se probo, revisaron todo el sistema de freno (segun) y no encontraron nada, y en la agencia me dijeron que es muy raro el caso ya que el freno andando hacia adelante, reversa, y reversa doblando a la izquierda no lo hace, solo y debes en cuando cuando voy de reversa y doblo a la derecha. De anticipo agradezco sus comentarios
Jecor de México hace 9 años  
JE
7 casos 
fredy de México hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un sonic 2015 ya lo solucionaste? yo lo lleve y dicen que esta bien este es mi correo por si me quieres contactactar [email protected]
Andres de Colombia hace 6 años
Buenas noches quisiera saber cual fue la solución tengo ese mismo problema
leyzac de México hace 6 años
No es un caso raro, todos los sonic, han presentado ese problema... la cuestión es que en la agencia los revisan con el auto detenido y por eso no encuentran nada... al final es un bulbo que se debe reemplazar y no balatas ni abs ni nada.
Eduardo de México hace 3 años
Hola. Sabes que bulbo es el que se debe reemplazar?
Mario de México hace 2 años
Pues siendo el año 2022, les comento que me esta pasando lo mismo, no frena en reversa o movimientos cortos, y me han hecho gastar una fortuna, ligas de caliper, balatas, rectificación de disco, baleros, bomba de frenos, etc., lo mejor será aprender a lidiar con eso o venderlo
Jecor de México hace 2 años
Pues el carro se termino vendiendo, pésimo servicio de Chevrolet, nunca dieron solución al problema, después de ese problema a los 2 años empezó a fallar todo el sistema de enfriamiento, primero el ventilador, después la bomba, sensores, etc., y la gota que derramo el vaso fue que comenzó con los códigos, Cod 84, así que la mejor solución fue venderlo.
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Vibra demasiado y tiene un zumbido al acelerar

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas  121000 kms
Vibra el motor y el volante al acelerar y hace una especie de zumbido al acelerar... pero en reversa no lo hace
Erick de México hace un año  
ER
1 caso 
ricardo de México hace un año
Revisa los soportes de motor y transmision
Kevin de Guatemala hace un año
Es algo simple, en el lado del copiloto en el motor abajo del filtro de aire, hay un tubo del aire acondicionado que topa con el metal tiene un covertor pero se corre solo es de jalarlo y ponerlo dónde ropa el metal y se acaba el problema.
Santos de México hace un año
Mi Chevrolet Sonic 2012 tiembla el motor al prenderlo y al acelerar como que se ahoga ya le cambié bujías nuevas pero la falla sigue no prende el check no arroja códigos de fallas
ricardo de México hace un año
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias x otra ORIGINAL que la trae de fabrica
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Falla transmisión

Chevrolet Sonic 2014 Ltz 109801 kms
La transmisión se quedó en modo manual está en parking directa y manual y aparece en el tablero M1 no entra la reversa ni suelta el cambio
Sergio Saúl de México hace 2 años  
SE
7 casos 
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo
Fabiola Medina de México hace 2 años
Qué solución encontró?
juan de México hace un año
Ami me pasa igual que le encontraron o sulucion tiene este prolema
Christopher de México hace 10 meses
Alguien tendrá la solución de ese problema?
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Falla no entran los cambios de velocidad

Chevrolet Sonic 2013 1.6l Man Gasolina 161000 kms
Buen día, tengo un Sonic 2013, transmisión manual, de pronto los cambios no entran, lo pongo en neutral y el coche avanza pero como si estuviera en tercera o algo así, se siente que entran la primera y segunda, pero cuando saco el clutch el motor se apaga, la reversa no entra, lo más raro es que como te comento, en posición de neutral el coche al sacar el clutch empieza a avanzar, solo en esa posición de la palanca, se siente q si enclocha. Me podrías ayudar.
Carlos M de México hace 3 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Con ese km. requiere cambiar el kit de clutch completo
Carlos M de México hace 3 años
Ya se resolvió, resulto ser un ajuste de chicotes de cambios.
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Falla en transmisión

Chevrolet Sonic 2012 Sonic lt 48800 kms
Compra las velocidades al subir o bajar de cambios y en ocasiones. Prende el poco del check y la transición de queda funcionando solamente en la 3ra velocidad me borraron códigos. Y funcionó. Un tiempo aproximadamente. De 10kk dando cambios pero golpeados después de ai ya no metió la reversa. Sólo rueda para adelante. Pero ya no encendió el check. Q hago mi coche tiene 48000km y es 2012
Gustavo de México hace 9 años  
GU
2 respuestas 
Josuee de México hace 9 años
Como te borraron codigos?
Lupe de México hace 6 años
Hola...tengo un sonic 2012 Ltz...al acelerar hace los cambios bruscos y emite un ruido como si fuera la bomba hidráulica. Y al frenar (desacelerar)me hace los cambios de golpe...alguien con su experiencia me puede hacer un comentario...lo lleve a la agencia y me dicen que es normal. Que es una caja electrónica...saludos
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La reversa falla

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas D  142000 kms
La reversa aveces no entra, ya le cambie el clutch pero me dicen que puede ser el selector de velocidad, cuando no entra al primer intento tengo que llevar la palanca de cambios hasta la 5a velocidad y regresar muy suave a la reversa para que entre si paso de 3a o 4a a reversa no entra, me pueden decir que puede estar pasando.
Jorgelem de México hace 4 años  
JO
4 casos 
Armando de la Rosa de México hace un año
Tengo el mismo problema, pudiste encontrar la solución?
Pedro de México hace 7 meses
Tengo el mismo problema me pueden decir que puedo hacer
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Problema con la. Palanca de cambio

Chevrolet Sonic 2012 1.6  116000 kms
Al cambiarle la perilla a la palanca de cambio y no quedar bien ajustada se saltó andando y después al volverla a colocar quería meter la reversa y no podía, retire la funda hacia arriba y note q cdo apretaba la perilla hacia rica para meter el cambio un plástico blanco q aparentemente se tiene que mover no se movía y por eso no ingresa la reversa, que puedo hacer ?
Fabricio de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Consigue el kit de repuesto de la palanca de velocidades
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Ruido en suspensión

Chevrolet Sonic 2017 LT puertas 80000 kms
Hola buenas tardes compañeros, tengo el siguiente problema, tengo un ruido en la suspensión se escucha del lado del conductor y de igual forma golpes al girar completamente a la izquierda, ya le cambié casi toda la suspensión, rotula de suspensión, amortiguadores, bases de amortiguadores, cacahuates o tornillos estabilizadores, lo último que le cambie y redujo bastante el golpe en seco de la suspensión fue la rotula de direccion y varilla de direccion del lado del conductor, pero el ruido aun que redujo bastante se escucha todavía, y de igual forma el homocinetico lado rueda del lado de conduc… Leer completa
Javier de México hace 2 años  
JA
1 caso 
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