Suena como si fuera diésel y pérdida de fuerza en arrancada y subida
Chevrolet Sonic 2013 1.6 76000 kms
Buenas noches mi sonic suena como si fuera diesel más que todo en climas cálidos además más eso no tiene casi fuerza en la arrancada y en subidas se queda mucho por consiguiente hay que devolverle los cambios y revolucionarlo un poco para que coja el otro cambio con fuerza.
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Perdida de fuerza
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2 respuestasSonido como si fuera diesel
Sonic 2013 4 puertas, 1.6 , ltMi sonic suena como carro diesel cuando acelero, ademas he visto un poco de aceite en el deposito del anticongelante
13 respuestasPierde las fuerzas
Sonic 2012 4Respestas sobre. X Que pierde fuerzas
1 respuestaNo tiene fuerza para subir,y se sobrerevolucuonaa
D-Max 2011 4 puertas,3000 c.c,dieselEstoy en clima cálido,pero el vehículo no tiene fuerza para subir,y al acelerar no responde,y se revoluciona.
Solucionado2 respuestasPerdida de fuerza en subida
323 2004 Motor 1400Mejorar la fuerza en subida
1 respuestaPierde fuerza en subida
up! 1995 Sedán En subida se acelera la revolución pero no tiene fuerza
1 respuesta
Si para checar que este bien del nivel tengo que quitar el tornillo del nivel. Y y si no tira quiere decir que le falta independientemente que ya le haya agregado 6 litros...
Y tengo que ir agregando hasta que vea que sale por el orificio dónde quite el tornillo.
Y tiene que estar encendido para ir checando el nivel...
O simplemente le agrego los 6 litros sin quitar el tornillo... Se lo agradecería me apoyará
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.