Cuando el carro esta frio, enciende sin problemas, pero una vez que se calienta se batalla para encender, se lavo el cuerpo de aceleracion, ademas cuando se batlla para encender se prese ta un jaloneo y baja en las revolucione se lavaron los inyectores, se le hiso su afinacion se le cambio la valvula que va oculta por el multiple y sigue sin corregirse el problema a alguien que le haya pasado que me ayude
Al parecer esta perdiendo compresión en los cilindros por el empaque de la cabeza dañado y eso causa ese problema y se requiere cambiar y cepillar la cabeza
La solucion fue rectificar la cabeza y cambair el enfriador de aceite esto pasa porque el carro se caluenta mucho y la cabeza se empezo a torcer lo que reuirio que se rectificara la xabeza
Buenas tardes para preguntarle tengo mi auto en la agencia por problema de recalentamiento y comentan que la cabeza está totalmente dañada se revento previo a eso se reparo el sistema de enfriamiento duro 15 días y se le pasó el agua al motor previo el daño fue al revés se pasó el aceite a el agua. El problema es que se tiene que cambiar la cabeza y me dan eun número de parte 55578488 que es la que trae original para el motor 1.8 automático mexicano y me venden otro igual 1.8 automático pero con número de parte 55578759 y otra igualm1.8 con número de parte 55578758 la pregunta es cual número de parte es la correcta para comprar by poder instalar? Mi wats 8714393970 Torreón Coahuila
El mío esta igual, esto le paso después del ratificado de cabeza, antes no hacia eso, le entro anticongelante al motor y lo ratificaron cambiaron empaques banda bomba de agua termostato y varias cosas, sigue haciendo eso ¿Qué puede ser?