Buenas noches quisiera que alguien me ayudara... tengo un Chevrolet sonic 2016 se calentó y tuve que reparar la culata ya que se descompresionó se le cambio las empacaduras y todo lo relacionado al caso, quedo bien aparente de mecánica... pero el auto se sigue calentando, según los consejos expresados en este medio cambié en termostato completo y lo sustituí por uno metálico, cambié el sensor trasero de temperatura y sigue calentando. Una vez que llega a ebullición por en tanque de llenado desconecto el sensor del termostato y a los 10 segundos arroja el código 89 en tablero de control y enciende el electro ventilador, espero a que refresque y conecto nuevamente el sensor pero empieza a calentar de nuevo observando que el termostato abre y permite el paso de agua caliente al radiador pero a los 8 segundos apaga el electro ventilador iniciando de nuevo el proceso de calentamiento. Es decir al empezar al calentamiento no arranca el electro ventilador y llega a ebullición obligando desconectar el termostato para que arranque el electro ventilador ,al refrescar, abrir el termostato se apaga electro ventilador y abre el termostato lo que origina calentamiento de nuevo. No hay sincronía entre temperatura, apertura de termostato y arranque de electro ventilador. Este problema me tiene loco por favor ayúdenme, mi mecánico es amigo y confío en su honestidad pero ya hemos agotado casi todos los recursos... espero por sus buenos consejos.
Gracias Ricardo por tus consejos pero descubrí que el recipiente del refrigerante presentaba micro grietas procedí a cambiarlo junto con la tapa del recipiente y de corrigió el problema. Aparentemente no acumulaba la presión ideal para la apertura del termostato por lo tanto seguía calentando. Ya se corrigió todo espero les sirva a alguien esta experiencia.