Hola tengo un sonic 2013 al dar contacto se prende el testigo de la temperatura en rojo pero ya con el motor corriendo este se apaga y no se si el auto se le sube la temperatura por que no tengo más registro para saber si anda con la temperatura adecuada...
La preguta es el no está calentando el problema es que a calentado y no a prendido el testigo pero cuando tu abres el switch el testigo si se muesta muestra para constatar que no sea el bonbillo. Como puedo probar que el testigo funcione
Hola mi caso es que no ha prendido el bombillo pero hace me toco reemplazar los empaques del enfriador del aceite y me dijo el mecanico que se debe a problemas de que se esta recalentando o el termostato esta con problemas lo raro es que no muestra ningun codigo por el problema del termostato, alguien conoce la temperatura normal de este carro yo uso la App Torque y me dice que esta a 100°C y el ventilador no sube supuestamente me dicen que a los 90°C debe encender el ventilador, alguien me puede dar esa información?. Gracias
Gracias ricardo voy a verificar los valores de la temperatura, si este no baja la temperatura y se mantiene en 100° es normal o el termostato esta malo?.
Buenas noches tengo un Chevrolet sonic 2015 y el electro ventilador se dispara a 114c y lo regula a 105c. , le cambié el termostato original y Estoy usando un líquido refrigerante peak long life 50/50 rojo , quisiera saber si está bien ? No sé si alguien le a instalado un manómetro de temperatura automotriz y como a sido la experiencia gracias
@JacksonLa temperatura del Chevrolet sonic funciona de 103 a 108 grados en este punto se dispara el electro ventilador. Se le modificó casi todos el sistema de refrigeración y quedó funcionando bien.
Hola buenas noches tengo un sonic 2012 andaba muy bien pero de repente al alanzar los 20 /25 kilometros pierde potencia y se apaga me espero unos 20 minutos y vuelve a encender sin problema pero ya es muy repetitivo y no marca ninguna alerta en el tablero
No mencionas el KM. si aparece el codigo 89 en el tablero, si ya se cambiaron bujias ,puede ser la bobina que al calentarse disminuye la chispa a las bujias y pierde potencia. Que la revisen.
El sensor de temperatura ambiente esta dañado ,esta en la parrila delantera arriba de la facia. Cuando se cambie volvera a funcionar el compresor del a/a.
Tengo un sonic 2014 y se corrigió el problema con el cambio de bobinas y bujías. Me dijo el mecánico eléctrico que primero se quemó la bobina y esto provocó que se quemaran dos bujías por eso se apagaba cuando aceleraba.
Tengo un Sonic 2013 y Compre un scanner para ir checando la temperatura cada ves que viajo pero quiero saber a qué nivel tiene que ir o cuál es el máximo
Te hago una consulta tengo un Sonic 2012, lo lleve al mecánico por otro motivo y luego de repararlo me aconsejó cambiar manguera de entrada y salida del calefactor (según blandas) y me dijo cambiar carcazas y termostato por perdida, ahora bien no veo perdidas no me registra ningún código 89, puse la calefacción lo deje 5 minutos y no una gota cayó aparte que el agua del bidón siempre está en el mismo nivel, hace dos meses se me rompió la tapa del bidón y mancho el motor, será eso...? Porque no veo goteo ni baja en el depósito...
Buenas tardes, alguien que me ayude por favor, tengo un Sonic 2017, el ventilador enciende al arrancar el carro y no se apaga, al estacionarme tengo que estar desconectándolo... cual será la falla? el sensor de temperatura? o el termostato?? gracias.
Buenos días, tengo el mismo problema, ya le cambié el sensor de temperatura y el cuerpo de entrada de agua al motor, también le dicen riñón de temperatura, pero persiste el problema, el scanner no arroja alarmas, me pueden ayudar?
Hola tengo un Sonic 2012 LTZ en las dos ocasiones que ha tenido un calentón, el indicador de temperatura alta no ha encendido, como puedo solucionarlo para evitar otro calentón.
Hola compañero , acabo de comprar un sonic Lt 1.4 turbo 2013 , mi pregunta es si es normal que el Ventilador del radiador no enciende , sera que tendra un problema? No tengo ningun indicador de temperatura encendido y ningun codigo !!
Gracias !
Hola buenas noches tengo un Sonic 2017 lo enciendo y después de unos 15a20 minutos se enciende el abanico pero ya no se apaga y no me marca ninguna alerta y tocó la manguera que va al termostato y se concerva fría que podrá ser gracias
Hola ya le puse el termostato nuevo, más no se asta que temperatura se activa el abanico por qué ahora sí abre el termostato y como no se marca ningún código no se si se este calentando o no
Alguien me ayude. Ya cambié termostato original AC delco, cambie refrigerante concentrado. , Lo que pasa es que el ac del carro prende solo Cuando el carro está frío, o la temperatura ambiental está fresco. Pero cuando hace mucho calor el ac no funciona. Solo tira aire caliente. Prende como 20 minutos y deja de tirar aire ffrio es decir al calentarse el motor deja de funcionar. Que puede ser. La temperatura ambiental me la marca correctamente en el tablero.
Gracias Ricardo por tu respuesta , ya hice lo que he leído en los comentarios. Ya se purgo, cambie al termostato original. Antes que iniciara está falla es que tenía que acelerar para que enfriara. Pero ahora ni acelerando. La única forma que prende es Cuando el carro está frío. Hay algún sensor de temperatura en el compresor ?? O aparte del termostato otro sensor. Estoy pensando seriamente cambiar el sensor ambiental.
El indicador de temperatura esta arriba al centro del tacometro , nunca prende ,ni cuando se recalienta el motor , lo recomendable es observar si abre el termostato , enciende el ventilador que haga sus ciclos de enfriamiento normal y que no exista ninguna pequeña fuga de anticongelante o que baje de nivel en el deposito de anticongelante
Buen día Gente! Le instalé un reloj de temperatura digital con iluminación azul, de hecho que es electrónico, lo puse sin modificar el tablero aprovechando el orificio de la primer guantera al lado del volante; el sensor lo instalé en la manguera derecha de la calefacción...
Es muy útil ver en todo momento los grados del refrigerante ya que el Sonic trabaja con demasiada temperatura y lo hace de manera oscilante...
En el caso del mío funciona así: después de andar un rato llega a 105c y baja hasta 98, 99, 100 o 101 (depende velocidad, exigencia de andar o temp. Ambiente) luego vuelve a subir llega 105c puede volver a bajar como también subir, si sube es muy posible que llegue a 108c que en ésa temperatura prende el electroventilador y dejará de funcionar a los 101, 102 grados, volverá a subir y bajar varias veces hasta que el motor se refresque o no; si se refresca se acomoda en 98, 99, 100, 101, 102 y si no se refresca (temperatura ambiente alta) prenderá el electro en modo emergencia (doble velocidad) y empezará a bajar, a los 94c corta la doble velocidad y quedará funcionando normal hasta que corte a los 89, 90c,volverá a subir y a los 96 o 97 volverá a prender y bajara a 89 o 90 y así hasta que vuelva a su operación normal...todo depende de las exigencias en el andar...
Cuando viajo a 120 km la temperatura se mantiene en 89, 90, 91. El Sonic tiene un motor noble, pero en algunas nos hace renegar:
1) Termostato, Mangueras, Líquido de la mejor Calidad, sensores en condiciones de temperatura ambiente, de radiador y el que va en el cuerpo de termostato. 2) Bobina y Bujías Originales GM- Champions RC10MCC sí o siiiiii y reemplazarlas cada de 25 mil km o menos (es la manera de cuidar la bobina)
3) Oring enfriador Original. 4) Soporte motor derecho Original. 5) Filtro de motor el de aire Original
6) Cada 20 mil km Limpieza de Cuerpo Mariposa y Sensores MAF y MAP. Les paso una foto para mostrar donde puse el reloj de temperatura
Tengo el Soncic LTZ 2015 Y es lo peor que he comprado, empezo con el codigo 85. Le cambie el termostato original, funcionao todo muy bien por 6 meses. Despues se empezo a mezclar el aceite con el agua. El vehiculo nunca avisa nada, eso que no marque la temperatura del motor es una porquería, cuando marca es porque ya tuvo un calenton. Se reparo y ahorita 6 meses despues no me a marcado nada, sospecho que ya se esta calentando otra vez y no marca nada en el tablero.
Tengo un Chevrolet Sonic lt 2016 HB, cuando estoy en un semáforo y el vehículo baja revoluciones a 670 aprox, comienza a temblar o vibrar del lado derecho, de la misma manera al volver a avanzar del semáforo en algunas ocasiones el vehículo trata de jalonearse
Hola buen dia, tengo un Sonic 2017, le cambié radiador y a los 2 meses empezó a fugar por la tina, no le compré el original, era genérico, podrá ser por eso? O algún problema de calentamiento? Nunca me ha prendido algún testigo de temperatura y las veces que lo han escaneado para revisar temperatura el termostato abre a 103 y lo baja a 90, el ventilador entra y se apaga con normalidad.
Tengo un Sonic 2012 LT Mecánico, motor 1.6 ecotec. El mecánico me recomendó colocarle un termoswitch para evitar el calentamiento, el ventilador prende a 75 -76°C, pero me he dado cuenta que me consume mucho combustible. Que me recomendan?
Gracias !
Es muy útil ver en todo momento los grados del refrigerante ya que el Sonic trabaja con demasiada temperatura y lo hace de manera oscilante...
En el caso del mío funciona así: después de andar un rato llega a 105c y baja hasta 98, 99, 100 o 101 (depende velocidad, exigencia de andar o temp. Ambiente) luego vuelve a subir llega 105c puede volver a bajar como también subir, si sube es muy posible que llegue a 108c que en ésa temperatura prende el electroventilador y dejará de funcionar a los 101, 102 grados, volverá a subir y bajar varias veces hasta que el motor se refresque o no; si se refresca se acomoda en 98, 99, 100, 101, 102 y si no se refresca (temperatura ambiente alta) prenderá el electro en modo emergencia (doble velocidad) y empezará a bajar, a los 94c corta la doble velocidad y quedará funcionando normal hasta que corte a los 89, 90c,volverá a subir y a los 96 o 97 volverá a prender y bajara a 89 o 90 y así hasta que vuelva a su operación normal...todo depende de las exigencias en el andar...
Cuando viajo a 120 km la temperatura se mantiene en 89, 90, 91. El Sonic tiene un motor noble, pero en algunas nos hace renegar:
1) Termostato, Mangueras, Líquido de la mejor Calidad, sensores en condiciones de temperatura ambiente, de radiador y el que va en el cuerpo de termostato. 2) Bobina y Bujías Originales GM- Champions RC10MCC sí o siiiiii y reemplazarlas cada de 25 mil km o menos (es la manera de cuidar la bobina)
3) Oring enfriador Original. 4) Soporte motor derecho Original. 5) Filtro de motor el de aire Original
6) Cada 20 mil km Limpieza de Cuerpo Mariposa y Sensores MAF y MAP. Les paso una foto para mostrar donde puse el reloj de temperatura