Se prende testigo del tablero de un auto con una llave verde, al encender el auto en las mañanas frio, esto va de la mano con el ventilador del radiador en alta varias minutos, solo se apaga y vuelve a prender en alta, en muchos casos con el auto frio
Me pasa lo mismo... ahora quiero ver si es el sensor de la toma de aire u otro que tenga que ver con la admision... despued lei que en el cruze el carro realiza una regeneracion del filtro de particulas que esta detras del catalizador antes del escape... ya no se...y nada que ver con el anticongelante ni con el termostato... se lo cambiaron en agencia y perdi 5400 y algo...estos brutos no tienen ni idea de que reparan
El problema es el sensor del termostato...que viene en una sola pieza junto con el cuerpo del termostato mismo...si tu auto es modelo 2012 o 13 hay que cambiar todo el cuerpo del termostato...si es 2015 ya viene con la pieza desmontable... el codigo que marca es 89 falla en el sensor del termostato