Problema con el cuerpo de solenoides

Chevrolet Silverado 2008 Cheyenne LT 2 puertas 80000 kms
Quizas por fallas en el diseño en el momento la inovación de los motores inteligentes, con sistema de desconexión de cilindros, o un mal control de calidad. Pero el Vortec 5.3 que mueve mi camioneta constantemente averia los balancines o solenoides electromecanicos. Los cuales al detenerse (a causa de la falla) provocan la desactivación de cilindros cuando esto no es necesario con ello una violenta vibración de la unidad a causa de un funcionamiento disparejo. Esto lo hizó por primera vez como a los 68,000 KM y ahora me lo esta haciendo aproximadamente cada 5,000 km, Acostumbro no pasarla de 3,000 RPM en carretera (segun yo con el fin de forzar menos el motor y precisamente para evitar esto), pero al parece que el no exigirle mucho ya no esta siendo suficiente para que continué funcionando bien. Ahorita el mecanico esta buscando la pieza completa "CUERPO DE SOLENOIDES" pues me dice que probablemente al sustituirla dejara de averiar los balancines y la camioneta ya trabajaria sin problemas. Sin embargo es cara en la agencia y aun dificil de encontrar en refaccionarias. Una vez reparada, quiero cambiarla por una Toyota Tacoma, (pues ya le he perdido la confianza) ¿alguien sabe que problemas recurrentes tienen estas? Se los agradeceria mucho. Suerte a los demas
FRAN89OL de México hace 9 años  
FR
8 casos 
leomanrey de México hace 6 años
Tacoma no sirven masque para señoritas se truenan las rotula y te matas se van al suelo las tiene que cambiar cada 6 meses cuando mucho al menos que la tengas guardada asi no fallan
Gonzalo bravo de México hace 5 años
Mandame el número de pieza de tu tableta de selenoides, tengo una que te puede servir para ese modelo. Dile a tu mecánico que cheque los cardan es que estén bien sincronizados con las flechas como deben de coincidir. Tengo estas 2 tabletas y te puedo conseguir el numero adecuado para tu transmisión.
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Elias de México hace un año
Yo tengo una suburban 2015 la repare del motor pero no queda ya q nomas la uso un rato y el botados del pistón uno se queda apachurrado y empieza la camioneta a fallas ya van 3 veces q se lo cambio pero no queda alguien q me pueda decir q puede ser me digieron q le cambiará la tapa de selenoides pero no se si sea eso
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