Tengo una silverado 2008 2 puertas 4x4 vortec 8cil 4.8, en primera se elevan mucho las revoluciones (dura mucho o batalla para cambiar) y al cambiar a segunda da un tiron o golpe, todos los demas cambios funcionan perfectamente el nivel de aceite en la transmisión es el correcto, a veces solo lo hace cuando esta fria, no se si sera que le tengo que cambiar filtro o aceite, si me pueden ayudar se los agradeceria slds
Tengo una silverado 2008 ls. Me pasa lo mismo cuando voy en subida la camioneta me tarda en cambiar de 1ra a 2da llega hasta las 4000 rpm! Inmediatamente se me recalienta el aceite de la caja. Y pierde fuerza la camioneta! La mande a escanear y no sale falla electrica! Q podria ser? Ya la he llevado 3 veces al mecanico y no dan con la falla q tiene!
Revisa bien el aceite de la caja y ve el manual de tu camioneta para saber que a cada cierto tiempo se le cambia a cierto kilometraje se le cambie el aceite y filtro de caja a las 4x4. Chequea y me comentas
En una oportunidad que repare la caja de mi camioneta me quedo una falla similar aceleraba al quitar el pie del acelerador hacia el cambio cambie el motor de avance de la caja y se le quito el quitar la batería frecuentemente en estos vehículos afecta los códigos BIM y en locaciones hay que llevarla al concesionario para codificar la memoria
Es un sensor que va en el cuerpo de válvula que realiza los cambios en los carros anterior que no eran electrónico lo hacían por medio de succión por un bacu que se encontraba alojado a un lado de la caja pero en las GMC o Chevrolet con caja electrónico usan este motor que recibe señal de avance desde la computadora que a la vez recibe señal del cuerpo de aceleración y el velocímetro