No me marca las rpm ademas batalla para prender y de primera a segunda patalea al meter el cambio...ademas de que cuando le cambio parking a reversa aun frenada la roca...pega un botido
Hola amigos ustedes pudieron resolver su problema también tengo una silverado 2007 y de 1era a 2da da un golpe la transmisión, los demás cambios al parecer trabajan normalmente
Buenas tardes me pasa lo mismo con la camioneta que es 2007 tambien y me dicen que es un sensor que llevan por que la transmisión no se barre en primera mano me dijeron que era normal que por que segun traia chip en la transmisión
@churro76Chequea que los cilindros estén funcionando bien todos, algún desperfecto tales como cable bujías falla de pistón suele crear este problema...
Saludos amigo, tengo una Silverado 2008 con caja 4L65 , presentó el código P0961 SENSOR DE CONTROL DE PRESION. Se sustituyó por otro se reviso el cableado y aparentemente todo estaba bien. Se colocó el scanner y luego de unos minutos y de apagar la camioneta aparece de nuevo el código y no se puede borrar. El sensor tiene amperaje hasta 1.07 Sin embargo al apagar la camioneta este cae a 0.00 como si no tuviera el sensor , al desconectar la batería y conectar de nuevo el escaner muestra de nuevo que el sensor está en funcionamiento. Cabe resaltar que la caja golpea de 1era a 2da, se colocó un TCM de otra camioneta y siguió con la falla y el código. Ya la he llevado a varios mecánicos y nada soluciona el problema aun. Aparte la camioneta tiene los indicadores alterados. Rpm, velocímetro, y demas indicadores. Algunos por encima de su valor resl y otros ppr debajo de los valores reales mostrados por el escaner. Agradecería tu asesoría soy de Venezuela
Le escribo desde Venezuela, tengo una Silverado 2008 con caja 4L65 , presentó el código P0961 SENSOR DE CONTROL DE PRESION. Se sustituyó por otro se reviso el cableado y aparentemente todo estaba bien. Se colocó el scanner y luego de unos minutos y de apagar la camioneta aparece de nuevo el código y no se puede borrar. El sensor tiene amperaje hasta 1.07 Sin embargo al apagar la camioneta este cae a 0.00 como si no tuviera el sensor , al desconectar la batería y conectar de nuevo el escaner muestra de nuevo que el sensor está en funcionamiento. Cabe resaltar que la caja golpea de 1era a 2da, se colocó un TCM de otra camioneta y siguió con la falla y el código. Ya la he llevado a varios mecánicos y nada soluciona el problema aun. Aparte la camioneta tiene los indicadores alterados. Rpm, velocímetro, y demas indicadores. Algunos por encima de su valor resl y otros ppr debajo de los valores reales mostrados por el escaner. Agradecería tu asesoría soy de Venezuela
@JesusSi presenta ese fallita, pudiera ser el pare neutro amigo , a veces te cuesta encender ? No se te ven las velocidades en el tablero ? Si es eso seguro es el pare neutro está ya sucio , se puede limpiar , o el su defecto reemplazarlo , otra opción sería el acumulador o siervo está quitando el carter se le cambia el resorte que lleva y listo, tenis esa falla y lo mío era el pare neutro , la mía a veces no prendía al pasar switch como muerta , pero al girar varias veces la llaves si me lograba encender, ví un vídeo por Youtube un especialista en caja automática y era eso pare neutro estaba presentando falla
@JoseseijasYo tengo un problema parecido en una 2008 pero al estar revisando el cableado, me encontré que tengo un problema de comunicación con el bus can de baja y alta que a su vez me inabilita la señal de tierra a los 8 segundos en el regulador de presión de la caja y por ende golpea estoy trabajando en base al módulo del ebcm y de fpcm y si soluciono te aviso
@JoseseijasBuen día hermano ya resolví el problema con la Silverado que yo tenía al colocarle otro tcm pero con la calibración del año xq yo también probé primero con otro tcm y no me había funcionando aunque todas las pruebas indicaban que era el módulo tcm el del problema y así fue que solvente compré otro tcm y le bajaron la calibración del año y modelo de la camioneta
Tengo el mismo problema no marca rpm,batalla al prender (prende al segundo intento) y se siente un golpe de 1 a 2 cambio, ya supiste cual es el problema
Q tal amigos, tengo una silverado 96 y tiene un problema con el velocímetro y los rpm se apagan esos dos y pierde fuerza la caja d cambios además de que da un pequeño golpe de primera a segunda,alguien podría decirme cual es la falla por favor
Este problema tiene 2 causasna es el acumulador de 1-2 y si no es eso las ligas ya esan fugando presion te deho el nmero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Mi silverado le hice la caja y ante de montarla le mande a revisar los sensores interno de ella y tambien le puse su filtro nuevo pero no le puse su aceite rum 6 si no le puse rum 3 ese sera el motivo que golpea la caja
Tengo un silverado 2007 y cuando piso el pedal del freno se activa el estabilitrack y al arrancar cuando le entra el segundo cambio golpea fuerte la transmision. Alguien q me pueda ayudar ,gracias
Mi Silverado 2014 al momento de frenar en cuanto todos los cambios los baja bien sólo al llegar a primera avienta un golpe... primero era menos y entre más cmo que más se siente el golpe!?!! Me podrán ayudar
Pare neutro amigo súper seguro que es eso, está dañado o se puede limpiar... Si lo piensas reemplazar mejor , otra solución sería el acumulador que está adentro quitando el carter