Problemas de Cambio de aceite
Problemas destacados
Cada que le cambio el aceite se empieza a recalentar el refrigerante 
Solucionado
Chevrolet Sail 2014 4 puertas lz motor 1.4 32 kms
Amigos alguien podria ayudarme cada vez que cambio el aceite, apenas ando el vehículo se empieza a recalentar y a botar el liquido refrigerante por la tapa, me dicen que tengo que purgarlo no se que hacer
ComentarSe mojan las bujias de aceite he cambiado los empaque varias veces con Solucionado
Chevrolet Sail 2013 350000 kms
Se mojan las bujias de aceite e cambiado el empaque por varias veces incluso comprados en la casa comercial Chevrolet pero sigue el problema
2 casos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
Que motor tienes? El 1.4 con tapa válvulas negra de plástico o el 1.5con tapa válvulas de aluminio? El tema es que si esta botando aceite hacia los orificios de las bujías, se trata de una fuga de aceite por deformación del tapa válvulas o del empaque pero si es adentro en el cilindro, puede deberse por varios motivos, desde exceso de combustible en el cilindro hasta rotura de un anillo, pero para estar seguros, hay que verificar poco a poco hasta llegar a la raíz del problema. No te alatmes, ve poco a poco y lograrás encontrar la raíz del problema.
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
No ol ideas dar like si fue de ayuda el comentario. Gracias.
Me pasó que fui por un cambio de aceite al querer hacerlo partir no arrancaba desarmamos y me di cuenta que este ya tenía un ajuste de motor el block tenía cierto desnivel lo q paso fue q le hecharon mucho aceite y se pasó a las bujías etc ahora lo limpiaron y todo pero no parte con nada que habra pasado se pasaría el aceite al pistón por eso no parte???
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Podría ser que estás apretando con mucho torque y se está deformado el empaque
Tengo un silbido al encender el carro se me soplo el empaque de el tapa válvula se lo cambie , también le cambie la válvula pvc y los rodamientos de las bandas pero el silbido continúa y otra vez me esta saliendo aceite de el tapa válvula y esto genera que se valla aceite el la bujía y a la válvula pvc me pueden ayudar con una respuesta por que no damos con la solución.
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Adicional al empaque de la tapa de valvulas, se debe aplicar en forma ligera silicón. Pero repito muy leve, puesto que tiene tendencia a desprenderce cuando se aplica en exceso y puede llegar a taponar los ductos de lubricación
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hola Márilyn, el silbido lo escuchas adentro en el habitáculo, exactamente debajo del tablero o por el contrario, lo escuchas entre la tapa de válvulas y el cuerpo de admisión del motor de tu carro? Esta parte es muy importante para ayudar a determinar la falla y como solventarla.
No olvides calificarme.
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Me pasó que fui hacer un cambio de aceite y le hecharon mucho de una y se pasó el aceite a la bujías las limpiaron y ahora no enciende ???
Mejor respuesta (según Fabricio)
El problema era por no cambiar la válvula PCV ESA VALVULA CUANDO DEJA DE FUNCIONAR ATASCA LA SALIDA DE GASES entonces los gases buscan por donde salir y es por eso que sale por el empaque de tapa válvula espero que esto ayude a otras personas y cambien su válvula con tiempo para que no les pase lo mismo
Mi problema es que al pasar la marcha atrás tiene un sonido como crujido
Yo tuve el mismo problema y cuando fui al mecanico me sugirio que cambiara de aceite porque era malisimo y ahora que lo cambie esta seco, solo era el aceite del motor, le puse liqui moli y me rinde mucho mejor buenaso el aceite y me dijeron que el motul es mejor todavia pero esta un poquito mas caro.
ComentarError cambio de aceite
Chevrolet Sail 2015 4 puertas 86000 kms
Me equivoque al cambiar aceite...debí haberse echado 10w 30 y le eche 20w 50'''''lo. Recorrí muy poco no mas de 10km al. Darme cuenta...puede presentarse. Daño. En el. Motor...?? O gastó de combustible... Es mejor que le saque ese aceite y le coloque el 10w 30...o espero que se cumpla los 5000 km.. .
7 casos
Buenas noches, no hay ningún problema, el 10W30 es un aceite semisintetico multigrado, puedes cambiar de nuevo al mismo cuando quieras.
Me paso lo mismo le eche 20w50 pero ya lleva 5.000 km no se si cambiar a 10w30 un mecánico me dice que puede descarbonar...
De pasar no pasa nada, todo depedende de los kilometros que tenga tu vehiculo, el que viene de fabrica es el 10W30.
Empecé a encontrar aceite en el cuerpo de admisión. Me dijeron q cambie a 20W 50 y desde ese entonces es como q perdió fuerza. Y las válvulas hacen ruidos. Voy a poner un aceite intermedio un 10W 40
@PaulaRegresa nomas al 10w30. Me indicaron q las válvulas son hidráulicas y deben trabajar bajo esa viscocidad
Hola mi vehiculo es un sail y tiene 100 mil kilomentros que aceite debo utilizar
Jose gabriel de Chile hace 3 años
Hola le eche aceite 15 w40 ami sail y no partio k puede ser
EMILIO POTE de Ecuador hace 3 años
Buenas noches me pued N ayudar. Yo a mi auto le pongo 15 w 40 está bien ese aceite o le cambio a otro
Tengo un sail 213 255.000 de recorrido que aceite es recomendable? 20W 50?
Hola tengo un Sail 1.4 año 2015 tiene 350000 de kilometraje lo uso como taxi, desde los 100000 km le echo aceite sintético 20W50 un ingeniero mecánico me dijo que ese aceite es un viscoso y que le estoy forzando al motor. Ahora será que puedo volver a echarle el aceite 10W30... agradezco sus sugerencias.
ComentarCambio de aceite
Chevrolet Sail 2015 67000 kms
Mi carro Saúl 2015 le cambio el aceite 20w50 que problema hay
1 caso
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Tremenda falla, estos motores usan 5w30 y está medida solo la encuentras en sintético. Al usar un aceite mas grueso le acortas la vida al motor
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Por supuesto, no se debe cambiar de aceite tan solo por el consejo de alguien, hay verios parametros que dictamina esté hecho, es más, sería mas apropiado el reparar el motor y seguir con el 5w30. En mi caso tengo 270.000 km y mantengo una compresión de 140 en cada cilindro
Byron Zavala de Ecuador hace 3 años
Hola Leo soy de Gye acabe de hacer taxi un sail 1.5 usaba 10w30, me dicen que cambie a 20w50 porque ahora ya es carro de trabajo. Eso es verdad? debo cambiar a 20w50?
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Cuanto tendrá de compresión. Además los agujeros de los elevadores hodráulicos son muy pequeños y con un aceite mas grueso se taparán. El templador de la cadena de distribución tambien es hidráulico. Para mi es mejor usar el aceite aconcejado por el fabricante, el tapón de llenado lo indica
Que más leo, leí tu comentario y me parece muy útil, tengo un inconveniente con mi sail lo repare,y el mismo mecánico que le colocará aceite 20w50 y como usted dice tengo un sonido en la cadenilla cuando aceleró un poco, no se si es por lo que usted comenta que por el aceite el templador de la cadena no fuye bien y por eso es el error del sonido? Si sabes más del tema te recomendaría gracias.
ComentarQue cambio de aceite usa el Chevrolet sail
Chevrolet Sail 2016 4puertas 60000 kms
Que cambio de aceite usa el Chevrolet sail porque le pusieron 10/40 mobil
2 respuestas
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Victor ese grado esta bien ,aunque en un manual GM, recomienda 15w40, aunque todo depende de la temperatura donde uno se encuentre.
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El tapon de llenado marca 5w30, sintético de preferencia
Comentar6 respuestas
Buenas noches, si tu coche esta bien usa el Mobil 10W30, es un buen aceite y es el recomendado por el fabricante.
Hola amigo! El Mio (Sail 2013) el 10w30! Es el recomendado por el fabricante!
Y que aceite es recomendable para sail S3 2017? Gracias
Hola yo tengo un sail 2015 con 60 mil kilómetros...y no tengo el manual, quiero saber cuál es el aceite recomendado...
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
El tapón de llenado marca 5w30 y esa medida sólo hay en sintético
ComentarEmpezó asonar la caja de cambio despues de un cambio de aceite.
Chevrolet Sail 2016 New sail 1.5 año 1016 100000 kms
Cambie el aceite a la caja de cambio y empezó a sonar.no me cuesta ningun cambio entrar pero suena como licuadora.
2 casos
Tengo el mismo problema y mi Sail es 2016 con 46000 , si encontró la falla ayúdeme con esa información
Sail new 2017 de Chile hace un año
Que sería alguien encontró el problema ayuda por favor
ComentarQue aceite deviera cambiarle al Chevrolet sail año 2016 tiene 60000mil
Chevrolet Sail 2016 4puertas 60000 kms
Que aceite deviera cambiar a al Chevrolet sail año2016 tiene 60000
2 respuestas
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El primer cambio del aceite de la caja saldrá plomiso y se debe de realizar a los 30.000km
ComentarCambio de aceite a otra marca
Chevrolet Sail 2019 Full 70000 kms
Este carro los últimos dos cambios le aplicaron castol magnate 10w30. Debo devolver a acdelco 10w30 ?
Pierde aceite por el filtro, voy a hacer cambio de aceite y filtro
Chevrolet Sail 2014 4 puertas ltz motor 1.4 70000 kms
Cuantos litros de aceite 5W30 lleva el cambio?
Cambio de aceite
Chevrolet Sail 2012 1.4 229000 kms
A mi auto yo le pongo el aceite 15 w 40 está bien este aceite o se lo cambio me podrían ayudar.
2 casos
Cambio de aceite
Chevrolet Sail 2018 1.6l Gasolina Man 4 26012 kms
No se que aceite ponerle a mi sail ltz 2018 y a que tiempo o en que momento?
Como cambiar aceite de motor
Chevrolet Sail 2016 1.6 100000 kms
Quiero sacar aceite por la parte superior si se puede extraer
1 caso
Consumo de gasolina
Chevrolet Sail 2016 Ls 39000 kms
El carro consume 30 kilómetros por galon... Ya le hice cambio de bujías y limpieza de inyectores q se hace cada 30 mil kilómetros... También se le hizo cambio de aceite... Que otras solución real hay para mejorar el consumo...
8 casos
Miguel Angel Jaime de Colombia hace 6 años
Pudiste solucionar el problema del consumo
Nada; estoy buscando una solución y ya hice todo lo anterior.
Manejalo entre 2500 y 3000 revoluciones, el consumo de mi sail ls 2017 era igual al tuyo y ahora llega a 50kms por galón con aire encendido
Carlos velez de Colombia hace 6 años
Tengo un Saúl la modelo 2016 y solo me ase 31 kilómetros por galón saben cómo solucionar el peoblema
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Podría ser el termostato pegado en posición abierta, para mantener la temperatura óptima inyecta mas combustible
Anderson Aya de Colombia hace 6 años
Buenas noches señores,tengo un gran problema,compre mi carro Sail hace 20 días y se disparo el consumo de gasolina hace 30km por galón,al algún compañero le han dado alguna solución? esto se puede llevar ante la superintendencia?? por publicidad engañosa
El mismo problema tengo yo , sail 2018, hace 28 - 30 km por galon , con poco uso del aire acondicionado llantas calibradas, poco peso, en fin , tiene 1900 km.. . Ya estoy pensando en poner queja a la Superintendencia de industria y comercio por publicidad engañosa
Prueben con bajar la regulación del cable de embrague para que salga mas bajo y pueda mejorar el desempeño del auto. Al salir mas bajo hara que desarrolle mas y consuma menos. La mayoria de estos autos la salida en primera es muy arriba, mejor dicho hay que sacar mucho el pie del pedal para que recien salga.
Harry Xavier Villota de Colombia hace 6 años
Compañeros tengo un Sail LTZ Sport me consume de 250 a 300 en la mitad del tanque, el consumo es más o menos 45 a 55 km por cuadrito del medidor, prueben cambiar de distribuidor de gasolina hay una partes que cada cuadrito me dura hasta 60 km, a mitad de tanque 300 km recorro, meto cambios a 3000 o 3200 rpm. Miren y me cuentan.
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Cual es ese distribuidor toma una foto para verlo, te agradecería
Yo le hice la prueba de consumo de combustible en codiesel y nos fuimos por una carretera poco transitada con aire acondicionado, hizo 60km por galón , entonces por lógica lo que lo hace gasta es tanta frenadera y arrancadera :(
rolovb2020 de Colombia hace 4 años
En la ciudad aproximadamente hace 40 a 45 kmts, en carretera 60 a 65 kmts, mi sail me ha salido muy bueno no he tenido problema alguno , y lo tengo hace 3 años
Yo tengo un sail y recorría en ciudad 45 kilómetros por galón y en estos momentos recorre 35 kilómetros por galón q puede ser gracias modelo 2014
Harry Xavier Villota de Colombia hace 4 años
Pueden ser varias cosas creó, una vez me pasó eso y era donde tanqueaba combustible de pésima calidad y mala medida, fuera de eso revisa alineación, presión de neumáticos y cuando fue la última vez que lo sincronisaste.
Como puedo sacar la conversión de cuantos kilómetros hace el carro por galon
Llenas el tanque, pones en cero el medidor de km, recorres hasta que se baje la mitad, vuelves a llenar el tanque y divides los km recorridos para los galones puestos en la ultima tanqueada
Buenas tengo un sail 2017 pregunta alguien sabe si el termostato incide en el consumo de combustible?
ComentarVibracion en el acelerador
Chevrolet Sail 2013 4 puertas clasicc 47436 kms
Hace dos semanas bajaron la caja porque resumía aceite se cambio reten del cigüeñal y de paso cambié kid de embrague y también una triceta lado izquierdo solucionado problemas. Pero me apeterio otro problema, siento una vibracion al momento de acelerar en el acelerador, el mecánico dice q es porque el kid de embrague es nuevo y tiene q adaptarse es vetdad eso. Gracias por sus respuestas.
4 casos
Hola amigos me vibraba la camione le cambie la triceta del lado del conductor y ahora vibra solo cuando va agarrando velocidad, pero cuando apretó el embrague deja de vibrar porque es? Tendré que cambia la del lado del acompañante también?
Oscar rhea de Ecuador hace 4 años
Amigos yo tuve esos problemas cambie el cuerpo d aceleración y aparte hice la limpieza d un componente q se encuentra colgado junto al radiador es un conjunto d cables nunca me habia fijado pero eso estaba muy sulfatado y el auto dejo d fallar es en serio hagan la prueba
Cristian ordoñez de Ecuador hace 4 años
Amigos por favor ayúdenme mi sail... estando bien se queda sin aceleracion y de repente nuevamente se acelera...que puede ser ayuda no lo encuentran la falla
alfregeova77 de Ecuador hace 2 años
Buenos dias
Tengo un chevrolet sail del 2015 y el problema que presenta es el siguiente. Cuando cambio de marcha de 3era a 4ta y esta por los 60 km/h siento una vibración en la parte delantera del carro cuando llega a los 70 km/h desaparece. Ya he cambiado lo siguiente:
-bases izq y derecha del motor
-alineado y balanceado
-cambio de sensor de temperatura del refrigerante
-cambio de bujías
Cambie una bobina dañada la #3
- se ha escaneado el auto y no aparecen fallas en los sensores. Esa molestia me tiene mal por que no se que mas podría ser. Si alguien ha tenido el mismo problema , por favor ayudeme a solucionarlo. De antemano muchas gracias, esperare sus comentarios lo mas pronto posible.
Tengo un chevrolet sail del 2015 y el problema que presenta es el siguiente. Cuando cambio de marcha de 3era a 4ta y esta por los 60 km/h siento una vibración en la parte delantera del carro cuando llega a los 70 km/h desaparece. Ya he cambiado lo siguiente:
-bases izq y derecha del motor
-alineado y balanceado
-cambio de sensor de temperatura del refrigerante
-cambio de bujías
Cambie una bobina dañada la #3
- se ha escaneado el auto y no aparecen fallas en los sensores. Esa molestia me tiene mal por que no se que mas podría ser. Si alguien ha tenido el mismo problema , por favor ayudeme a solucionarlo. De antemano muchas gracias, esperare sus comentarios lo mas pronto posible.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Sail 2014 4 puertas 90000 kms
Hola, hace un tiempo me he dado cuenta que se me calienta muy rapido mi auto entra un calor al habitaculo y al salir se siente calor por debajo de vehiculo
Por el lado del conductor¿que sera?, cambio de aceite hace poco, cambio de refrigerante por hacerlo. Atento a sus comentarios
Gracias
Por el lado del conductor¿que sera?, cambio de aceite hace poco, cambio de refrigerante por hacerlo. Atento a sus comentarios
Gracias
1 caso
Puede ser el catalizador ; revisar y scannear !
Puede ser el termostato. El catalizador tapado hace q se sobrecaliente aunq lo dudo porque perdería fuerza
Buenos dias tengo una duda acerca de mi carro un sail ls 2013 tiene un ruido en la llanta delantera izquierda y no se que podra ser y tambien he notado que estacionado bota el agua lo primero que hice fue cambiar el tarro y la tapa que me pueden aconsejar acerca de estos dos problemas quedo atento a sus respuestas muchas gracias.
No estoy en medellin si tiene alguien que me pueda recomendar a qui en medellin se lo agradezco mil gracias
Valenzueladanny de Chile hace 5 años
Hola hola...sabfn mi auto sail 2014 edta botando agua por el deposito...se develve por el mismo sera la bomba de agua o tapado algun canal
Verificar el sellado del frasco...una prueba de presión al sistema...también revisar que el termostato este abriendo...
Hola, yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el tuyo?? gracias
Valenzueladanny de Chile hace 5 años
Hola...si...cambie el termostato y a la vez el radiador por que estaba con suciedad...
Luis Enrique Buitrago de Colombia hace 5 años
Buenas noches
Tengo un Chevrolet Sail 2013, al calentarse el carro comienza a botar el agua por la tapa del líquido refrigerante y no dispara el ventilador, ya le cambié la tapa y sigue con el mismo problema, alguien por favor me podría orientar??
Mil gracias!!
Tengo un Chevrolet Sail 2013, al calentarse el carro comienza a botar el agua por la tapa del líquido refrigerante y no dispara el ventilador, ya le cambié la tapa y sigue con el mismo problema, alguien por favor me podría orientar??
Mil gracias!!
Hay que verificar el termostato ,igualmente ver que el bulbo que dispara el ventilador , este ok...ver relés...si todo parece bien , debes hacerle una prueba de fugas...
Luis Enrique Buitrago de Colombia hace 5 años
Voy a validar su esto, mil gracias
Valenzueladanny de Chile hace 9 horas
Si, era la empaquetadura de culata que le entraba aire al sistema, pero era una fisura pequeña, y anteriormente fue la bomba de agua, las aspas se habian desintegrado, asi que, ojo con esas 2 cosas... espero haberles ayudado. Saludos.
ComentarRuido en el motor, como golpeteo en los paticos
Chevrolet Sail 2014 4 puestas , full 120000 kms
Yo le baje el panel de la cabina para hacerle mantenimiento al aire acondicionado, y desde allí se me le ha presentado un ruido cuando acelero , es como un Tiki Tiki en el motor , lo he llevado a revisar y me dijeron cambiar el aceite por qué puede ser que perdió viscosidad, lo cambie pero sigue igual , lo lleve nuevamente pero ahora me dicen para bajar el motor ya que son los impulsadores. Si alguien me puede ayudar les agradezco
2 casos
Y que era al final lo k tenia? a mi me empezo a sonar igual
Rommel Mendoza de Colombia hace un año
Todavia no he podido encontrar el daño , ya nada más me falta bajar el motor para revisar los impulsadores o paticos le llaman acá en Colombia
Rommel Mendoza de Colombia hace 10 meses
Buenas tardes, aún sigo con el mismo problema si alguien me puede ayudar le agradezco su valiosa colaboración. Ni en el taller de auto Chevrolet en Valledupar me dieron para encontrar el daño
ComentarElectro ventilador enciende muy seguido Solucionado
Chevrolet Sail 2015 4 puertas.1.4. full 176000 kms
Cambie aceite ayer y mi auto se calienta y hace andar muchas veces el electro. Me he dado cuenta que tambien me a sucedido lo mismo en otras oportunidades cuando he cambiado aceite. Puede ser aceite muy delgado+??, o que es??
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan David Sepúlveda)
Juan David Sepúlveda de Chile hace 2 años
Ya solucione el problema. Menos mal que no viaje muy lejos o sino me echo el motor limpiando el auto encontré que a los pies del copiloto había liquido. Raro. Era que se había roto el radiador de la calefacción y estaba botando el liquido refrigerante. Mire el estanque y estaba bajo. Le puse 3/4 lt de ACDelco. Y me fui a reparar el problema. Le hicieron un by pass mientras ponemos el radiador. Viaje y ya no se calienta. Saludos a todos y cuídense mucho.
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Sail 2013 Ls 71000 kms
Tengo un sail 2013 y fui a cambiar el aceite y la tapa salio untada de un color lechoso y al observar el aceite viejo no se observo nada raro como puedo descartar si es el empaque de la culata? Gracias
1 caso
Mira la tapa nuevamente , la limpias y si continua el lechoso , tienes problemas del empaque de la culata...
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar??
ComentarConsume mucho aceite del motor y deja toda la culata aceitosa
Chevrolet Sail 2011 Man Gasolina 1.4l 5 151235 kms
Desde que rectifique la culata hace 2 años y cambie los anillos, me consume mucho aceite debo estar rellenando antes de que vensa el cambio de aceite he probado con aceite grueso y el 10w40 y sigue consumiendo, por favor necesito una solucion gracias
1 caso
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Quizás el empaque de la cabeza tenga fuga ó la tapa de la misma. Podría ser que no le dierón el torque como debía ser
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¡GRACIAS!
Yo soy técnico del taller msg
Debe trabajar con un buen refrigerante
. Termostato regula la presión y calentamiento del radiador y trabaja con electro ventilador
Válvula de solenoide controla la presión del combustible del tanque
La válvula PVC trabaja manteniendo una presión del aceite interna ela tapa valvula y evita el consumo de aceite del motor. Tengo un Sail del 2012 lo e investigado los daños a fondo
No se si el Sail 2018 solucionaron el ruido de la carrocería del vehículo que se genera en el porta maleta con los tirantes metálicos cruzados al no estar bien aislado del metal al cruce del tirante ocasiona ruido que se traslada a toda la carrocería. Lo el plástico que cubre el parabrisas
Esas so sugerencias. Buen dia
No esta bien sujetado no tiene aislante entre el vidrio y el metal plastico
Por lo demás que les puedo decir, tiene un excelente motor con cadena de acero, responde mejor que otros autos incluso con motores más potentes, es económico y los repuestos son baratos, es un vehículo que si controlas estos items, este no te dará problemas, la verdad a mi me parece un auto bastante aceptable.
Tuviste alguna solución. Por que yo tengo el mismo problema ojalá puedas responder
1 cambia la tapa
2 cambia el termostato y la bomba de agua y limpia el circuito de agua no sale caro
3 si el agua tiene aceite quizás quemaste junta...ojalá que no.
Yo iría de una a cambiar bomba termostato tapa de recipiente y limpiar el circuito. No lo dejes levantar temperatura
!
Revisa las mangueras y las abrazaderas.
Con el auto FRIO pone el dedo en el tanque de agua y fijate si hay aceite, si tenes aceite ahi mecanico urgente
Las tapas del recipiente de agua se joden muy facilmente, si haces ruta te sugiero tener una de reserva guardada en el auto (yo la escondo bajo el asiento de atras que hay espacio)
Ojala te sirva de ayuda,
Suerte