En el concesionario toca sustituir toda la pieza por una nueva. La reparación sale muy costosa. Puedo hacer la reparación, de una forma más económica sin que se afecte su funcionamiento?
Agradezco su ayuda.

Mi Sail 2013, tiene Fuga de aceite caja hidraulica, tiene arreglo? o definitivamente toca cambiarla por una nueva como me dijeron en el concesionario, es muy costosa. Estoy muy preucupado y desepcionado porque es carro relativamente nuevo. Les agradezco un consejo o referenciacia q puedo hacer. Mil bendiciones.

Desde que cambie el embrague del auto y piola,pierde aceite de la caja, suena al doblar a la izquierda y la reversa le cuesta entrar. Antes del cambio por quedar pegado el pedal tido estaba impeque.

He cambiado 3 veces el filtro de aceite, estan todas las mantenciones hechas y aun asi sigue perdiendo aceite alrededor del filtro necesito ayuda urgente por favor :( nadie encuentra el problema :( jamas lo he chocado y no tiene ningun golpe ya no quiero gastar mas dinero :(

K tipo de aceite puedo echarle

Perdida del aceite sin causa sin ser golpeado y perdió gran cantidad del aceite

Lo dejé estacionado, y cuando salí todo el aceite derramado. El carro lo llevé al concesionario de las américas bogota, NO le encontraron la causa, lo llenaron de aceite y hasta luego. El carro lo cuido mucho, no lo golpeo, no lo presto, etc
Cuando lo compré la puerta izquierda de atrás cierra con dificultad.

Todo el eje delantero del lado derecho esta lleno de aceite. Le revise el nivel de aceite y estaba 3/4, alguien me puede decir de donde puede venir esa fuga?

El carro bota aceite de la caja por el lado derecho, donde se conecta el semi eje derecho, ya he cambiado el retenedor dos veces pero aun persiste el problema.
Que puede estar pasando?

Que pudiera hacer gotea más cuando funciona

Hola amigos saileros tengo un problema con mi joyita tiene una perdida de aceite en la caja aunque le cambié el sello y la triceta sigue el problema necesito ayuda

Escapa aceite por el lado derecho del carro

Tengo un Sail LS SEDAN, me encontraba de paseo en una población y tome una vía sin asfalto, y algo golpeó el cárter haciéndole una fisura, por fortuna revise y alcance a llegar a la población más cercana a 3 km, mientras encontraba un mecánico ya que no conocía el lugar pasaron más de 40 minutos y se derramó el aceite más o menos dos cuartos y ya estaba cerca del cambio, arreglaron el problema pero en este lugar no encontré aceite 10w30 que es el que siempre le hechamos, solo encontré 20w50 semisintético, el mecánico me dice que no hay problema pero yo tengo una duda he, he recorrido 200 km con este aceite, debería cambiarlo? O espero al próximo cambio?