Cambio de juntas de culata

Chevrolet Sail 2012 5 puertas semi  70000 kms
Hace un año se le cambio la junta de la tapa de valvula cadena tensor y bomba de agua resulta que en estos momentos me paso que se paso el agua al aceite chequie la corriente de las bujias y todo bien chequie la presion del comon rail igual esta bien pero al sacar el sensor del cigüeñal salio agua y ademas al dejar el deposito del refrigerante abierto me salia el agua por alli como si estaria haciendo una contra presion ya tengo todos los repuestos pero el mecanico dice que tiene que sacar todo el motor nuevamente para hacer el trabajo y al sacar el motor y repararlo y volverlo a montar este se bolquea y hay que pedir un codigo sera haci?
Roberto de Chile hace 6 años  
RO
4 casos 
José de Chile hace 5 años
Ola amigos tengo un problema en el estanke del agua Demi Chevrolet sail seme vasea en el día pero e visto mangueras y no pierde nada de refrigerante k puede ser si alguien me puede ayudar
Ricardo ferrer de Colombia hace 5 años
Empaque de culata fisurado.
Bajar culta y cambiar empaque de buena calidad preferible metalico
Marlon colon gamarra de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo problema con mi carro le puse camisa nuevas al block y le cambié anillos y sellos de válvula y aún pasa aceite que consejos me pueden dar gracias
Pablo de Perú hace 2 años
Buenas tardes yo tengo un sail del 2013 ase poco repare culata pero no esta estable aq se debe xq mi mecanico me dice q debe sentar me puede resporder por favor
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