Mi chevrolet sail 2013 con 70.000 no me arranca en frió. . . Intente con aplicarlesilicona por donde esta el filtro de aire y trato de correr. Lo realice dos veces y me paso lo mismo al tercer intento ya no me corrio q puedo hacer
Aqui en peru sacamos el tanque de gasolina y lo limpiamos tambien la bomba y luego los inyectores, algunos le va muy bien, otros lurgo de un tiempo vuelve la falla, pero aqui en peru hay un mecanico que ya encontro la solucion... me lo arreglo en enero y hasta ahora todo bien
El numero es del mecanico...me salio aproximadamente 200...lave el tanque...compre filtro de gasolina...y el arreglo que hizo el mecanico...creo k no es mucho el gasto...yo le pongo gasolina de 95 primax y todo bien desde enero
Hermano Mi Sail del 2012 que es dual, hace unos 5 días no prendía pero al dia siguiente si lo hizo, pero ayer si se planto y ya no quiere prender x nada, el mecánico no tendrá otro local cerca a Surquillo dond vivo, por qu jalarlo hasta allá me saldría muy caro...gracias.
Ya lo solucione en lima peru La falla está en la válvula de presión de gasolina que se encuentra junto con la bomba...ya la cambie y ahora si ya arranca normal en frío...después de tiempo que no arrancaba y lo hacia hechandole gasolina al obturador. Ahora ya todo normal
Hola amigo disculpen por responder muy tarde hoy mi chevrolet sail ya esta corriendo era la bomba de bencina y no me demore nada en cambiarla. La bomba se encuentra en interior del estanque solo debajo del chasis solo suelta dos pernos desartornilla la bomba y listo me demore 30 minuto en intalarla y mi auto corrió de inmediato mi número telefonico es 995507347 chile la serena
Hola...tengo un chevrole sail del 2015, a veces le cuesta encender y luego agarra. Pasan algunos dias y vuelve a lo mismo...me dicen que es la bomba de bencina...sera eso?? cualquier ayuda agradeceria. Antofagasta - Chile
Eso tiene q modificar en la parte donde va la bomba de gasolina y tambien el canister y la valvula q purga el canister. Y listo. Nimas te vuelbe a dar ese problema del encendido en frio. Comprobado y solucionado. Mi correo es: [email protected]
Hola amigo, me indicas donde esta el canister en este chevrolet del 2015 o como es...si tienes alguna foto ,mucho mejor ya que no entiendo nada de auto. Entiendo me dices que debo cambiar la bomba de bencina y ver el tema del canistes...corrrecto...??
Si men todo el problema lo hace el canister y su valvula.la bomba la cambias si no te trabaja pero si te funciona la bomba no la cambias. Solo fijate k el canister no este tapdo nada mas y si la valvula k le regula al canister este buena o haga su funcion.
Amigo Loco sail del Peru, lo que pasa es que no es tanto el encendido en frio...a veces ya trajinando el auto llevando horas de conduccion, al encerderlo como que le cuesta encender, hace el famoso ruido de arranca y finalmente enciende, casi nunca es en frio. -
Hola. Eso sucede cuando el canister esta obstruido o no tiene por donde respirar.se soluciona rapido. Tambien puede ser que la válvula k cumple esa funcion este mala o tapada,eso se puede anular todo esta en saber si el canister esta limpio. Ok
@yonyYo tenia el mismo problema y cambiaba bomba y bomba y seguía hasta que cambie la válvula de presión de gasolina que esta junto a la bomba y ahora ya funciona normal.
Mi problema fue q cambie el cárter del Chevrolet Saúl y. Desarme la caja de cambios por sacar el cárter y tengo problemas de encendido no funciona el arranque ayuda por fa
Ola buenas tengo un problema con mi sail solo por las mañanas demora en prender ya le e camviado bomba de gasolina,regulador de precisión,inyectores,sensor de temperatura,ya le le cambie de gasolina de 97 octanos. I nada no ce que hacer porfabor alguien que me ayude
El motor del sail es muy sencillo... Mecánicamente tu problema no esta por ahi... Tu problema es tu sistema electrónico alguna de tus válvula de inyección no esta respondiendo no gaste mas solo tienes q escanear el sistema... Los chevrolet sail desde el 2011 hasta el 2013 salieron con un problema de fabrica q fue la bomba de bencina situada en el estanque de combustible y la falla q presentaría era que iba perder fuerza o a tironear... Como también costaría arrancar hasta el punto q no arrancara mas... El cual yo pase esa etapa y lo solucione con el cambio de la bomba... Tu auto presenta una falla electrónica ya no nesecitas un mecánico para esto
Aya amigo muchas gracias por tu ayuda,lo malo esque ya lo llevé a un electrónico i me dijo que era la culata. I lo llevé a otro mecánico. I el mecánico puso una resistencias en el conector de temperatura i ai arrancó rapido con esa resistencias me dijo que era de 3.5 k
A todos los k tienen un sail!!! La solucion no es tan complicada ya lo describi en otros comentarios...pero si tienes mas de 250,000 de kilometraje puede ser las valvulas...contacteme 990702162 solo a partirde las 4de la tarde...conozco un mecanico en comas por menos de 200 soles te soluciona el problema...ni en la misma chevrolet lo pueden solucionar ese problema de arranque en frio
Solo se modifica y no te gastas mas de 50 soles haciendolo. El trabajo es desmontar el tanke de gasolina y si la bomba sta bien ni bas a gastar mas del precio k te digo. Cualkier consulta al correo: chimpandolfo_2017@ hotmail.com
Bueno muy adicional a los comentarios que vemos hay una instalación que se puede hacer para el arranque en frio es manual k presionas y el vehículo va arrancar acelerado y cuando ya esté caliente presionas de nuevo y vuelve a su mínimo así que queda muy bien con garantía este es número cualquier cosa 949293626-917383635 PIER
Saludos de chile...
Es tu sail
O en las mananas