Tengo un problema con mi rodeo 2.6 modelo 97. Cuando voy en carretera y tengo que desacelerar y volver a acelerar pega un salto, es como si se quedará pegado al acelerar y después respondiera. Ya se le reviso las bujias, las válvulas pero sigue igual.

Mi carro es un sentra es 2013. Cuando voy manejando a 100km/h las revoluciones empiezan a subir y bajar (de 1.5 a 2.5) por lo que se comienza a jalonear, subo la velocidad y me sigue ocurriendo aunque en menor medida (1.5 a 2) y cuando bajo a 80 o 60 km/h me pasa igual.

Hola mi problema es que cuando voy en cambio (por lo general en segunda se nota más) y desacelero pega un tirón, lo mismo me sucede cuando aceleró con un cambio puesto. Es una falla similar a la que haría si tuviera un taco de motor roto. Si alguien puede sugerir algo... Me me dijeron que podía ser el cuerpo mariposa sucio o roto... Gracias...

Buenas les quiero hacer una consulta a ver si me pueden ayudar, compre una fiorino 2012 primera mano en el 2016 con 60.000 km, en muy buen estado. Siempre hizo un poco de ruido a la altura de la suspensión delantera derecha, le hice un cambio de bujes al tren delantero y cambie un brazo de rotula del lado del ruido y mejoro los tirones al acelerar y desacelerar. El tema es q hoy fui a renovar la vtv y me entero que tiene el larguero del chasis de ese lado partido. Me dijeron q es un problema común en estos modelos, y q es grave pq si sigo usándola así puedo partir el del otro lado. Me comentar… Leer completa