Mucha desilucion de 0km hacia un ruido muy fuerte en la parte delantera, tuve que llevarlo al concesionario porque supuestamenete era una falla de todos los prismas y onix, luego con unos 500km se desprendian las puntas del paragolpes delantero, una cagada en la concesionaria me dijeron que me lo chocaron, una risa una falta de respeto al usuario, a los 1000km empezo a perder aceite el motor por un reten, a los 20000km las cubiertas traseras se deformaron tanto que tuve que cambiarlas, ahora a los 47000km cambie las cubiertas y el auto quedó un desastre, lleve a balanceado a distintos lugares…
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Por lo de la pérdida no te puedo ayudar, lo tiene que ver un mecánico que sepa de eso.
Mi ónix sigue votando aceite por el lado de la correa dentada
Cual seria la solución