Falla por cambio de la Faja de distribución

Chevrolet Prisma 2017  97800 kms
Saludos amigos cambie la Faja de Distribución, las valvulas que de doblaron el mecamico asento las valvulas bien , cambiamos bujias , cambles hasta alli todo bien cuando predio el carro quedo en 3 cilindro se mi dio compresión en todos y todo bien pero hasta ahora sigue lcilindro en en # 2 cilindro por otro lado prendi las luces deladelanteras se ponen bajita y luego no se apagan solo si desconeto la Bateria y los seguro de alarma no ativan que podra ser Agradezco su ayuda
Oscardaa11 de Perú hace 5 años  
OS
4 casos 
Icebal de Argentina hace 5 años
Y si el mecanico no sabe estas en el horno. Lo pusieron bien a punto?
Oscardaa11 de Perú hace 5 años
Saludos Icebal. Amigo. Si se. Reviso los. Punto. De. Tiempo. Y nada ya me. Estoy. Volviendo loco
Freddy jose de Perú hace 5 años
Amigo solucionaste la falla
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Indicar si las rpm del motor están inestables y si presenta luz de check
Oscardaa11 de Perú hace 5 años
La. Luz del. Check no. Prende segun. Uno. De. Los. Mecanicos debo cambiar la. Leva
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Entonces , deducen que puede ser el captador del sensor de eje de levas,
1
Freddy jose de Perú hace 5 años
Amigo tengo un prisma 2017 en Perú y tengo esa misma falla en el cilindro 4 lo llegaste a solucionar
Martin lara de Argentina hace 4 años
Tuve l mismo problema m volvio loco y saben q era?? El arbol de leva se doblo x doblar valvulas ya que el arbol de leva q viene en el auto viene hueco al medio y es re debil
Oscardaa11 de Perú hace 4 años
Saludos agradecido por su apoyo y colaboración así es mi falla era el Albo de leva que seguiro y fallaba un cilindro.
JorgeA de Colombia hace 4 años
Don Oscar tengo el mismo problema doblo válvulas y ahora no empareja la mínima pistonea
Cezq de Perú hace 3 años
El problema es el eje de levas, se corre y estira al romperse la faja de distribución se doblan las válvulas, guías de válvulas y pines, se recomienda cambiar todo en la culata, y para evitar estos problemas traten de cambiar faja de distribución a los 70 mil km. Espero les ayude está info.
Brian de Perú hace 2 años
Buenas tardes se rompió la faja de distribución cambie válvulas dos balancines y el eje de levas también lo cambie y tuve que comprar un catalizador alternativo xq el primer mecánico saco la piedra catalizadora ahora el vehículo no quedo a punto suena como carro viejo el motor a mi parecer no está a punto porque su sonido no es constante tiembla y el sonido es insoportable necesito ayuda con un mecánico que no solo me saque plata si no que me de soluciones Peru
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