Aparece en el tablero CODE84, al escanearlo arroja los códigos P0016 y P228D, se le cambio la bomba de gasolina completa, y los selenoides y sensores de levas, y persiste el código
Por el p0016 revisa la cadena del motor, posiblemente este estirada. Sobre p228d, revisa el sensor de presión del riel de combustible, posiblemente ese este mal
Revisar la señal de los vvt positivvo al pasar swuiche... y tierra pulsos de la pcm... si esta bien mide la presion de aceite si esta bien revisa raches y los sellos...
Amigo yo soy tecnico he revisado mas de 4 carros con ese caso codigo 84 y he llegado a la conclusion que el problema biene de que la pcm resive una señal erroneo de presion de combustible el sensor va en el riel... esto hace que la bomba de gasolina que va el la camara y mueve la leva, mande mucha presión... es decir en minimo tiene que estar 450psi y esta en 1600 y 2000... que pasa que la pcm manda a ajustar los vvt y alli comienza el ruido en la camara los raches... es todo lo que te puedo comentar, incluso he visto baja presión de aceite de motor... el paso a paso t lleva a probar y llegar a la falla, sea bomba, sensor, ramal, modulos ect... 0412 768 86 48 cualquier consulta soy tecnico hector me escriven por wasa y los ayudo... valencia edo carabobo...