Problemas de HOLD parpadea por momentos
CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades.
Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
5. Chequear bobinas de encendido y bujías
6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
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Problemas destacados
La luz do hold parpadea por momentos
Chevrolet Optra 2009 Avance 1.8 150000 kms
Buenas tengo un optra avance 2009 y por momentos en el tablero me parpqdea la luz de hold. El carro no me presenta ninguna falla solo que me parpadea la luz de hold alguien que me pueda ayudar
3 respuestas
1
AL
Mano asi en la condición asintomatica que se te esta prendiendo la luz de HOLD sin presentar falla es muy dificil saber que esta echando broma en la caja ya que lo mas normal seria que el carro se te entercere y pierda fuerza por que la caja entra en modo de emergencia y enciende dicha luz de HOLD... De todos modos lo mejor que puedes hacer es mandarlo a escanear y ver que códigos de falla arroja el scanner para que te digan que lo que esta malo y debes reemplazar para corregir la falla y no te encienda mas esa luz... Aqui el número de el especialista en estas cajas a mi me soluciono un golpeteo en la caja cada ves que hacia los cambios de 1 a 2da y 2da a 3ra en un dia que se lo lleve al taller su nombre es jose 04129615847 04165349145 el tiene el scanner original para diagnosticar la falla del carro una vez ke le pase el scanner te dira lo que esta malo en tu caja y que debes reemplazar para corregir dicha falla el trabaja eso no te preocupes que se responsabiliza por su trabajo y diagnostico... Llamalo y coméntale tu falla que el te sabra orientar y solucionar sin sacarte los ojos a la hora de cobrar... Avisame como te fue amigo
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AL
Mano asi en la condición asintomatica que se te esta prendiendo la luz de HOLD sin presentar falla es muy dificil saber que esta echando broma en la caja ya que lo mas normal seria que el carro se te entercere y pierda fuerza por que la caja entra en modo de emergencia y enciende dicha luz de HOLD... De todos modos lo mejor que puedes hacer es mandarlo a escanear y ver que códigos de falla arroja el scanner para que te digan que lo que esta malo y debes reemplazar para corregir la falla y no te encienda mas esa luz... Aqui el número de el especialista en estas cajas a mi me soluciono un golpeteo en la caja cada ves que hacia los cambios de 1 a 2da y 2da a 3ra en un dia que se lo lleve al taller su nombre es jose 04129615847 04165349145 el tiene el scanner original para diagnosticar la falla del carro una vez ke le pase el scanner te dira lo que esta malo en tu caja y que debes reemplazar para corregir dicha falla el trabaja eso no te preocupes que se responsabiliza por su trabajo y diagnostico... Llamalo y coméntale tu falla que el te sabra orientar y solucionar sin sacarte los ojos a la hora de cobrar... Avisame como te fue amigo
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JR
Amigo pudiste solucionar el problema?
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ComentarSe acelera y desacelera solo. Tambien vibra y a veces titila el hold
Chevrolet Optra 2007 hb 2007 1.8 aut 73000 kms
Por favor su ayuda... tengo un optra hb aut 2007 1.8 y empezó a acelerarse solo. Tambien vibra y cuando paso los 100km se prende el bombillo hold termitentemente. Tengo q apagar el carro y volverlo a prender y ya. Q puede ser? Gracias
1 caso
Tienes una falla electrica en el sistema de la transmision, puede ser un sensor como un selenoide, mandale a meter el escaner para ver que error te bota
Hola yo tengo un optra limited 2007 y me ha estado pasando lo mismo con el hold y entonces la caja da un golpe fuerte y al arrancar el carro no tiene fuerza. Al principio de la falla lo apagaba y volvía a prender y listo pero ahora no, hay que tenerlo apagado mínimo 1 hora para que se le quite. Lo han revisado, le cambiamos el alternador y nada. La falla se va y vuelve. Hemos metido el escaner y no arroja nada aparentemente. Alguna ayuda??
Buen día Delimar debes cambiarle el sensor de pare neutro y problema resuelto...
ComentarProblema con Caja Automatica
Chevrolet Optra 2007 300000 kms
Buenas, tengo un Optra limited 2007 y he tenido varios inconvenientes con la caja, cuando voy en autopista a velocidades de 80 km aproximadamente y quiero pasar un carro y aprieto mas el acelerador la caja intenta recortar una velocidad para así acelerar mas pero no la agarra queda como dos segundos en neutro y de repente cae la velocidad y da un golpe fuerte que hace temblar todo el carro y me obliga a bajar de velocidad. También tiene la falla de que cuando quiero poner retroceso no la agarra y muestra el error en el talero entonces tengo que intentar varias veces hasta que agarre y también de vez en cuando parpadea la luz de hold en el tablero y no pasa de tercera, tengo que desconectar la batería por unos segundos y se le quita. Si me pueden orientas agradecido.
6 respuestas
Mi pana yo tengo un optra automático 2008 y me ha salido cada falla con esa caja que te puedo decir que tienes 2 problemas en esa caja posiblemente uno que es el que no te esta cayendo la reversa cuando nueves la palanca es el sensor park/neutro y el otro que es que el carro te desliza y no te deja pasar de 80 kmph es el piston de 4ta de todos modos esto que te digo puede no ser cierto por eso debes pasarle el scanner con un mecánico que tenga el TECH 2 y te ayude sin mándate a comprar repuestos a lo loco yo te recomiendo a mi mecánico de confianza es especialista en estas cajas y bueno el ha sido quien me a solucionado a mi todas las fallas que me han salido esporádicamente en mi carro se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te soluciona el chamo de verdad trabaja súper excelente no tengo nada malo que decir sobre el no es carero y trabaja rápido llámalo sin compromiso habla con el explícale tu falla y el te orientara para solucionarte
Amigo, el senor alberto tiene razon, si no te agarra la velocidad y te arroja la X en la pantalla quiere decir wue el pare neutro esta danado y lo del golpe de la caja cuando agarra el 4to cambio es el pinton de 4ta, es como un aro grande que lleva por un lado la caja, al mio se lo cambie ayer y se le quito ese problema.
Buenas amigo tienes un problema con el pare neutro y con el pistón de 3y4 100x seguro soy especialista en estas cajas
Ok gracias, otras preguntas: señor Alberto el mecánico que me esta recomendado tiene taller? es de caracas?. Para comentar algo más la falla de la caja no solo me lo hace cuando voy a altas velocidades, también cuando arranco en un semáforo y va pasando de 30-40 aprox. A veces me hace el golpe también. Otra cosa el carro me vino con una sola llave, este tiene el control de la alarma integrado a la misma, quería saber si eso viene con un ship o no para saber y mandar a sacar copia de la llave.
Lo que me preguntas del mecánico que te recomendé anteriormente la respuesta es si el chamo es de caracas y por supuesto tiene taller es solo cuestión de que lo llames y le comentes todas esas fallas que estas diciendo por aquí y escuchar lo que el te va a sugerir para ayudarte a solucionar esa falla créeme que ese chamo le echa ganas a su trabajo en cuanto lo de la llave si lleva chip no estoy seguro pero pregúntale eso de una vez a ver que te dice es especialista en Chevrolet
Chenardo saludos tienes taller y scanner aquí en CCS? Gracias
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