Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Optra ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenas me gustaria que me ayudara o me orientara mas o menos que podria estar pasando. El carro funciona perfecto no tiene ninguna falla prende bien tiene todos sus servicios al dia y de igual manera tengo ya casi tres semana que me esta prendiendo la luz Check engine y no se porque... le metieron el scanner y nada le borran el registro y despues de un buen rato como 4horas encendido el carro me vuelve a prender la luz Check engine cosa que ante no hacia ya me tiene loco... lo unico q me imagino es que tenia una fuga de refrigernte por el tanque superior del radidor un poco roto pero ya se lo… Leer completa
Buenas noches cuando eso sucede es por que algún cable quedo suelto si sacaron la manguera del filtro de aire revisa si esta suelto el cable del sensor que va en la misma saludos y suerte
Buenas ya revise y esta todo conectado... si me di cuenta de algo que me prende la luz cuando corro mucho el carro cuando lo paso de 100k/h, cuando voy a menos de 70 no me prende la luz de Check engine... me prende cuando lo choleo mucho y lo paso de 100... el scanner ayer se lo volvieron a poner y salio q era el sensor de oxigeno pero le pusimos el que va en el multiple y el de la manguera negra del cuerpo de aceleracion y nada me hizo lo mismo lo extraño es q no falla nada...
Buenas tardes, a mi también me esta pasando que se prende la luz check engine, desde ayer y aunado a eso tiene una fuga por el tanque superior, y el carro se me hace un extraño (sube y baja las revoluciones) cuando esta en mínimo o intento arrancar e incluso se me ha apagado 2 veces, la pregunta es, ?esta luz se prende por la fuga del agua o existe otra falla en el carro?
Ya fue resuelto era el sensor de oxigeno no estaba del todo dañado... el mecanico me dijo que estaba sobrerecalentado y por eso despues de un rato la luz prendia... se lo cambie y listo funciona bien hace 5 meses que se lo puse y todo bien...
Saludos yo resolví era cable quedo suelto el que va en la manguera del filtro de aire revise y estaba suelto el cable del sensor que va en la misma saludos
Tengo un optra y se prende el check y aunado aeso pone super sonso o lento y patean las velocidades. No lo hace siempre en ocasiones lo prendo y todo funciona correctamente solo es en ocasiones.
Hola estimados, mi consulta es la siguiente, tengo un optra 2008, y se encendio el check, lo he escaneado varias veces, y sale que es el sensor de levas, lo cambie se borro el codigo, y pasa un dia y vuelve aparecer el check, no se realmente cual es la falla, si me pudieran ayudar. Salud0s
Mi chevrolet optra 2006 le prende ese testigo drl motor y a perdido fuerza, veo que otros les pasa lo mismo pero veo meras preguntas y no veo respuestas, quien me ayuda gracias
Buen dia resolviste el problema? Yo tengo un optra 2008 prende la luz checkengine y falla las velocidades y pierde fuerza. Scanearon y sale sensor map. Le borraron la memoria y sigue fallando. Ya me tiene al borde.
Buenas noches tengo un optra advace 2009 ayer lo saque a un viaje de 5 horas lo pase de 100km y cuando llegue lo apague y al rato lo prendi y me aparecio el check ahora doy reversa y el carro no tiene fuerza se me intento apagar pero para adelante funciona normal
Hola tengo un problema en mi optra,,no enciende el motor al abrir el switch prenden todos los testigos menos el check pero cuando cierro el switch se enciende el check incluso saco la llave y sigue encendido que puede?? ser gracias
Hola amigos saludos ya resolvieron?? Tengo un otra limite 1.8 la luz de check engine esta encendida al pasar swish se apaga y enciende el resto, no hay chispa ni enciende la bomba
Hola amigos a mi me ocurrio lo mismo se encendio la luz del check de la nada y no se apaga lo raro es que funciona todo normal despues que le heche bencina lo encendi y se prendio la luz
Buen dia tengo un problema en mi optra 2005... Me dice que tengo la válvula del cigueñal dañada pero no es eso y se me sube y baja la revoluciones que podrá ser?
Buenas tardes tienes que revisar el cuerpo de aceleración yo tenia el mismo problema costo mucho para saber que era al final limpiaron el cuerpo de aceleración y todo bien
Hola buenas tardes una consulta mi Chevrolet Optra Xl 2010, al pasar a segunda como que se chupa y de ahi se suelta y arranca de nuevo, ahora se me prendio el check engine, que puede ser y es peligroso andar con el check prendido. Graciad
Buenas noches me sucedía lo mismo y era el regulador de la bomba de gasolina y le cambié el micro filtro y las bujías, quedó respondiendo bien y la luz es el sensor de oxigeno del escape
En mi optra advanced 2010, se enciende en el tablero la luz amarilla " que indica mal funcionamiento (MIL), y al abrir el motor es evidente "visualizar" un conector/hembra suelto, y aledaño al filtro de aire. PERO no encuentro su lugar de conexión. YA LOGRÉ reconectarlo, resultó que era el conector sensor/filtro de aire. PERO PERO PERO aun así persiste encendida la luz tamblero amarilñla: "maL funcionaMiento (MIL)". ¡ AYÚDAME !
Resetea la computadora desconecta el borne positivo por 30 minutos y vuelve a conectar, y pasa el switch sin encender y espera que se apague la luz y listo si te vuelve a encender es el sensor iat malo
Buenas tengo un chevrolet optra 2008 me encendio el check le cambie el sensor de posicion de cigueñal le borraron el codigo y ahora me enciende el check y me esta llegando a las 2000 rpm que puede ser??
Cuando enciende la luz y varían los rpm en lo general es la válvula iac sucia. Realizale servicio al cuerpo del acelerador pero antes deconecta el borne positivo, cuando esté todo listo arma conecta los conectores y por último el borne y antes de encender el carro pasa el switch tres veces y prende el carro pueda que acelere y no mantenga el mínimo pero no te preocupe si se apaga vuelves a encender y acelera un poco y no dejes que se apague hasta que se gradué por sí solo eso tarda unos treinta segundo
Tengo una cheyene2007 con problema de stabilitytrak y checkengine
Le han cambiado computadora, celenoide de la transmisión, balatas nuevas limpiaron cuerpo de aceleracion los 4 sensores de oxigeno y sigue igual se enciende stabilitytrack y al arrancar da un golpe fuerte como si entrara un cambio ahora dice el electrico que es el modulo ABS Que me recomiendan? GRACIAS
Hola feliz dia tengo un optra lt mecanico modelo 2008 ,su problema es que de un momento a otro se esta prendiendo el check engine y se esta apagando ,deje un tiempo de 5 minutos lo volvi a encender y parecia que estuviera ahogandose como si no tuviera electricidad,agradezco si pudieran ayudarme y guiarme como puedo resolver este problema ,gracias.
Esa luz enciende por 7 posibles fallas por tu característica como lo describes pueden ser dos el sensor map que registra la presión dentro del camarin de admisión y cuando está tapado o malo hace que el carro se ahogue y el otro es el sensor del cigüeñal
Hola mi carro corsa 2002, funciona perfectamente, luego de un tiempo prende el check por que se calienta me imagino, luego subo la velocidad ya se apaga entiendo que es que enfria, sin embargo cuando apago el carro y vuelve aprender queda encendido, ya la revise el sistema de ventilacion y funciona muy bien, no entiendo por que se prende en maldito check
Hola, mi optra es limited 2007. Al encender en frio empieza a fallar y al rato se apaga y queda la luz de motor encendida. Luego de calentar entra en normalidad. Llevo un mes en esto y hoy la falla se profundizo al punto que no aceleraba y se apagaba rodando. Me dicen que es el MAP, el IAC, el CKP, el TPS, el sensor de Oxigeno, la bobina, la Bomba, etc. no han acertado. Le pasamos el scanner y no arrojó falla (Claro estaba caliente). Recien le cambié estoperas, empacaduras tapavalvula, camara, limpieza de cuerpo de aceleración y nada. La falla la tenía antes de hacer todo lo antes mencionado pero ahora se agravó.
Hola, Lograste resolver ese problema? Tenemos un Optra 2007 con la misma condición y llevamos el carro al mecánico y eléctrico y cambiaron sensor de oxígeno porque el escaner reportaba falla pero hoy sigue el problema
Tengo optra advance 1.6 modelo 2013 y por primera vez se quedo prendida la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Que puede pasar,que hago y si puedo andar así para llevarlo al taller. Qye me recomienda. Gracias
Hola, tengo un chevrolet optra 2007 automatico, he tenido varios problemas, inicialmente se recalentaba (problema resuelto) luego comenzo a presentar fallas en el velocimentro y se volvia loco igualmente paso despues con el indicador de la temperatura y combustible, eso aun no se resuelve pues en ocasiones se va a 0 el velocimetro y luego vuelve a funcionar sobre la marcha pero ahora ha estado presentando encendiendo la luz de check engine y solo se resuelve por algunos dias al desconectar la bateria, pero vuelve a aparecer... cambie bateria y he cambiado dos veces bornes. Alguien resolvió alguno de esos problemas en su vehiculo?
Buenas tardes mi optra tapa amarilla presenta el siguiente problema prendio la luz de servicio revise la valvula de temperatura y estaba reventado un cable compre el conector y aun prende la luz que puede ser
Tengo un optra 2008 lo compre el funcionaba bien, en una de estos viajes se partio la correa le mande a cambiar eso y hacerle un trabajo para que no doblara mas valvula resulta qe ahora el carro cuando se enciende aparece la luz y enciende el motorcito en el tablero y el carro se apaga
Tengo un optra advance 1.8 modelo 2009... estaba estacionando y de un momento a otro empezó a vibrar y la aguja de las revoluciones comenzó a subir y bajar muy despacio e inmediatamente se encendio el check engine. Este testigo se prende por un rato y luego se apaga pero después de un tiempo de nuevo se enciende. Luego notamos que la direccional izquierda empezó a parpadear muy rapido, lo llevamos al concesionario y lo unico que nos han dicho es que el carro está un poco revolucionado.
Me podrian ayudar por favor
Hola tengo un Optra 2008 mecanic. Y tengo problemas con el motorcito amarillo del tablero, no se apaga, quiero un consejo, que hacer para que este indicador se apague? ya desconecte la bateria y sigue presentando el mismo problem. Le agradezco quien me pueda ayudar.
Buenas tardes tuve un derrape en carretera di 2 vueltas y podré mantener el control de mi Optra advance 2011. No choque con nada... personal detenerse detecte que el pedal del freno se quedó duro...apague el carro le pase el switc y se relajo...pero al intentar arrancar el carro no encendió luego de varios intentos dándole al arranque u bobeando el acelerador arranco...funciona normal no hay sonido raros no nada por el estilo...pero la luz de checking está activa en el tablero...que podrá ser...gracias por su respuesta.
Buen día, tengo un Chevrolet Optra design aut 2011. Desde hace cierto tiempo el carro me viene presentando una falla de encendido y esporádicamente se ahoga en baja velocidad (no siempre falla) en vista de eso procedí a: limpiar inyectores, bujías, cuerpo de aceleración, reemplazo de filtros de aire de motor, de gasolina, de pila de gasolina con su respectivo filtro e incluso hasta el regulador. También lo mandé a escanear y arrojaba falla en la válvula evap (purga) en relación a todos esos mantenimientos el carro mejoró bastante, tiene más potencia, enciende al momento y de hecho borró la luz… Leer completa
Buenas tardes Luisg por lo que comentas de que se ahoga y le cuesta realizar los cambios. La falla puede ser tps en youtube se localizan tutoriales de como chequearlo
Gracias por responder, en relación a tu respuesta pregunto lo siguiente: si es el tps en mal estado la falla sería en todo momento y sin necesidad de ahogarse e incluso hasta el punto de apagarse o también ese sensor puede crear esa falla de ahogamiento?
Mañana lo llamo amigo mío, gracias por la respuesta. Suena delicado ese tema del que me habla, aunque la falla no es siempre tampoco. Tengo dudas al respecto, no sé si será el maf, el map... tengo la impresión de que el problema está en la mezcla del combustible...
Amigo te lo digo por experiencia por mala calidad de la gasolina se carbonizan la válvulas y por tal motivo falta de fuerza y mal encendido en frio saludos y suerte
Buenas noches
Le realizaron un lavado de motor a mi carro optra y al rato me apareció una falla, se enciende el check y lo he escaniado tres veces y se borra la falla y nuevamente aparaece al rato de andarlo, le cambie el sensor y duro un rato trabajando bien y nuevamente se enciende el check, se dificulta para prender el carro asi y no se como hacer porque si cambie el sensor y no quita del todo como puedo hacer para desaparecer esta falla. Gracias agradezco sus comentarios.
Siempre debes escanearlo con el tech 2 de chevrolet, si el codigo que te dio es del sensor del cigueñal malo deberian de haberlo probado primero ya que la falla podria no ser el sensor si el conector de la computadora que va hacia este que hace falso contacto o algun cable que este medio partido.
Si el sensor del cigüeñal esta malo el carro no prende, limpia el conector del sensor que esta en el multiple de escape y el que se encuentra entre el filtro y la la admision de aire, para eliminar el check desconecta los bornes de la batería por unos minutos
Lo que pasa tengo un chevrolet 2007 y al andar caminando derrepende aveces voy y prende el check y se empieza a temblar llego a ub tope y se quiere apagar o se apaga si no lo mantengo en mas de las 1000 revoluciones y dura rato o lo apagp y prendo unas 3 veces se borra el check y jala otro rato asi pero cuando presenta este problema no quema la gas empieza a dar un olor medio feo y no quema la gas me decian que podria ser el catalizador los quite y sigue con la falla el servicio lo hice apenas hsce 2 semanas pero la falla tien como 3 meses ojale puedan apoyarme gracias
Una falla del cuerpo de aceleracion y de la valvula EGR que s presentaban juntas o una tras otra me daba un problema parecido. Reseteaba todo y despues de un rato en la ruta perdia potencia y jaloneda unor 3 a 5 segundos, luego quedaba normal, pero era porque la ECU pasaba a un programa de emergencia, no el normal de trabajo. Que falla indica el escaner? SI hay alguna falla memorizada revisarla y reprogamar el aprendizaje del cuerpo de aceleracion.
Buen día amigos. Les cuento mi problema...mi Optra 2007 de pronto no encendió más. El mecánico le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y regulo la mariposa. Hasta ahora no ha fallado más. Pero tiembla en neutro y se encendió el check indicando Mezcla muy rica y que debía cambiar el sensor Maf. El mecánico solo le borró la falla,No se le ha cambiado el sensor y ya lleva 3 a 4 semanas sin encender nuevamente el check. Pero sigue temblando y al dar contacto a la llave le cuesta encender y pierde potencia en carrera...que puede ser??? Estoy entre el Sensor Maf y Bobina...ayudenme por favor
Acuerde con una persona conocida que tenga optra en buen estado (que no tiemble como el suyo) que tenga la misma bobina de encendido. Intercambielas, pruebe su auto. Si persiste temblando, normalice las bobinas e intercambie bujías de encendido. Si sigue, normalice las bujías e intercambie sensor map. Así descartará que elemento podría estar dando esa falla para luego comprarlo. El procedimiento es bastante sencillo, todo se haría en minutos, pero si no tiene idea busque un mecánico de confianza.
Buenas mi problema es que tiembla en mínimo y cuando estoy parado le cambie las bujías los cables o chupones limpieza de inyectores las bases todas y aun sigue conla vibración m el sensor map y cambiar la no falla nada solo la vibración que me pueden ayudar por fa
En youtube hay un video donde explican una manera sencilla como probar la bobina con unos cables de bujia viejos, el sensor map tambien puede contribuir a la falla del minimo aunque en menor proporcion. Existe otro video en youtube que explica como probar una valvula iac con un simple tester. Espero que haya servido de algo.
'Remplace el conector o enchufe de la leva y la luz de check enginne se activo' como se puede borrar esa luz... lo he intentado con varios tutoriales que aparecen por you tuve y nada... es necesario usar el sacner????
Tengo on Optra Limited que ha presentado una falla desde hace varias semanas intermitente que tiembla en minimo y corcobea algunas veces al ir rodando. Hace poco le cambie la bobina con lo que mejoro mucho, ahora no tiembla en minimo, sin embargo en algunas oportunidades al estar detenino en D, corcobea y se apaga encendiendo la luz check engine y luego al encender no falla. Se ha reseteado y se apaga la luz, sin embargo ha pasado varias veces. Al revisar los cables de bujias se evidencia que los extremos de los chupones que acoplan a las bujias de encuentran muy deteriorados por lo que voy a cambiarlos. Mi pregunta es si la falla de los cables puede ser la causa de que se encienda el check engine. Gracias y saludos
El check se quita con quitar el borne un rato y volverlo a poner,...al prender debe quitarse pero si no das con la falla volvera a prender...muchas veces la falla es el sensor maf que va en el colector de aire al multiple
Amigo desconecte el borne negativo de la bateria, luego coloque encima del borne positivo, espere unos 15seg y luego conecte el borne a la bateria, y encienda el motor, si continua la luz de check debera ponerle un scanner
Tengo un optra 2008 a finales del año pasado se le sepillo la cabeza por que tubo un calenton todo queso bien despues me prendio el check engie se escaneo y era el sensor de oxigeno se le cambio y despues de usarlo unas cuantas horas volvia a apareser el check engine despues le puse otro nuevo pero sucedio lo mismo y un dia con un mecanico limpio el primer sensor que le quite con un liquido la verdad no me acuerdo que es !! Lo limpio se lo puso de nuevo y sin borrar el check engine con el escaner solo se quito andando pero despues de un mes volvio apareser el check engine con la misma falla no he podido verificar por esa falla si alguien me puede ayudar se los agradeceria
Hola espero puedan ayudarme.
Se enciende la luz de check y pierde velocidad de 0 a 20 kilómetros y después de esa velocidad funciona correctamente. Lo curioso es que lo de apago y lo prendo y funciona correctamente pero no se apaga la luz del check. Y he observado que si lo prendo y apago 4 veces se borra el check. Alguien puede ayudarme.
El vehiculo una vez que le cambiaron el sensor de tps borro la luz de engine en el tablero y se le quito la falla, pero ahora la caja de cambio que es automatica no hace los cambio y no tiene sobre marcha. Gracias.
Dijo que estaba fallando el sensor de oxigeno lo cual lo cambiamos y le borramos la luz de check engine. Pero a la semana se volvio a encender. Lo volvi a escanear y el mecanico me dijo que estaba todo bien. Dijo que la luz se prendia porque el conputador tenia la memoria llena y que tenia que limpiar los sensores
Mejor cambias de mecanico ! hay que scannear , limpiar el sensor y monitorear su funcionamiento ; es probable que la causa todavia este viva ! ver presion de gasolina , bujias , limpieza del cuerpo de aceleracion y al iac... arreglar los posibles problemas y borrar codigos ; prueba en carretera y nuevamente monitoreo...
Se limpio el cuerpo de aceleración y luego se armo. Despues de eso dio este problema lo lleve al taller y le borraron codigos y la luz de check desaparecio... pero el problema persiste. C le provo otro cuerpo de aceleracion pero igual el problema apesar que no aparecen ningun codigo y segun el scanner todo sta bien,,,, y si alguien me puede ayudar le agradecere o sera q el skaner de la agencia si me resuelve el problema y si lo lee?
Que significa eso?
Le han cambiado computadora, celenoide de la transmisión, balatas nuevas limpiaron cuerpo de aceleracion los 4 sensores de oxigeno y sigue igual se enciende stabilitytrack y al arrancar da un golpe fuerte como si entrara un cambio ahora dice el electrico que es el modulo ABS Que me recomiendan? GRACIAS
Me podrian ayudar por favor