Buenas tardes, mi problema del HOLD intermitente en frío, lo he solucionado a medias, antes del primer encendido, paso la palanca de P a N usando la llave para retirar el seguro, entonces prendo en N y todo funciona normalmente, entonces el problema es calibración del P/N pero, no se si intentar o dejar las cosas así, consejos o instrucciones para ese finísimo ajuste. Gracias.

La luz hold parpadea cuando prendo el carro,esto paso luego de que pare a dejar a alguien arranque y cuando iba como 50 km se sintió como un jaloneo y luego se prendió la luz hold y quedo titilando, desconecte el borne negativo por varios minutos y luego lo volvi a conectar pero no se apaga la bendita luz tuve que remolcar el carro, cuando lo prendo y lo paso a retro aplica dando un golpe y rueda pero solo para atras si lo paso a drive da otro golpe y suena como que tratara de engranar un cambio pero no rueda por mucho que lo acelere me parece que pudiera ser el piston de cuarta ya que una vez… Leer completa