Buenos dias, el tensor de la correa de tiempo el tornillo esta en el motor y el de la correa unica en una base de aluminio entre la bomba hidraulica de la direccion y el compresor de aire en ambos casos puedes con un macho de roscas hacer una un diametro mas grande y colocar una pieza llamada salva rosca (especie de rerorte de acero que se coloca dentro del la rosca de mayor diametro para que quede del diametro anterior), colococar un tornillo doble diametro (un lado del tornillo es gas grande que el otro) para que no tengas problemas con el agujero del tensor o rellenar y perforar otro de igual tamaño