Golpea caja al hacer cambios 1ra a 2da
Chevrolet Optra 2007 4 puerta 350000 kms
Tengo un Optra design 2007 empezó a golpear la caja al hacer el cambio 1ra a 2da, luego empezó a dar golpes de 2da a 3ra, y encendía la luz hold intermitente, se escaneo y reflejo que era el pare neutro, y se le cambió, siguió presentando los mismo problemas, se volvió a escanear y no reflejaba nada, luego decidí dejar el carro en hold debido a que no daba golpes en la caja ya que se mantenía en 4ta, luego decidí encender la luz de hold fija presionando el botón, y empezó a funcionar normal, y hacia todos los cambios normal como si no tuviera falla alguna, luego con la luz de hold o sin luz empezó a golpear la caja fuerte. Que podría ser, si alguien sabe por favor
1 caso
1
GA
Buenas amigo te recomiendo escanear el carro para que estés seguro de la falla cualquier consulta sin compromiso 0424 2694662 saludos y suerte
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YO
Se escaneó y reflejo que era el pare neutro, se le hizo el cambio y siguió presentando las fallas y se volvió a escanear y no reflejo fallas
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Amigo Donde te ubicas?
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Buenos dias Yoleidys, revisa y calibra el tps, conector y cableado, en youtube localizas tutoriales de como hacer es muy facil solo necesitas un tester digital, que marca de pare neutro usaste, hace poco tuve un caso parecido al tuyo, golpeaba, encendia la luz de hold, pero la caja funcionaba normal, revisa el pare neutro, conector y cableado, si puedes consigue un pare neutro prestado y prueba, cuando escanees utiliza el tech2
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YO
Cuando compre el pare neutro me dijeron que era gm, porque ese fue el que me habían recomendado. Pero sigue con la falla.
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RO
@YoleidysBuenos dias, el problema es que aqui en venezuela no sabes en realidad cual es el original, colocas un original al lado de un generico y tienen el mismo logo, color, en uno de los comentarios dicen que la diferencia es el peso, revisa el conector de los cables, tal vez hay un falso contacto, estabas presente cuando instalaron el pare neutro, escanea con un tech2 para salir de dudas
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