Problema con la caja automatica

Chevrolet Optra 2007 desing 200 kms
No me hace los cambios de velocidades y me prende la luz de hold
Johann Gonzalez de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
Lehain de Argentina hace 11 años
Pana eso puede ser el sensor de velocidad de entrada
hevegaro de Venezuela hace 11 años
Eso pueden ser los selenoides de cambio que van en el cuerpo de valvulas h16, son dos de plastico negro
GUILLERMOGH de Ecuador hace 11 años
Que tal, cuando se enciende esa luz en el tablero esta activado el botón de hold" osea sostener!! aplástalo o desactiva y ya!!
jose de Venezuela hace 11 años
Amigo es el sensor denominado pare neutro, cambialo no es muy costoso y de facil colocacion esta en el motor intentalo y veraz
marvin de Venezuela hace 10 años
Mira pana la luz de hold sinifica que le canbies el pare -neutro y le falta aceite a la caja porque eso me pas
O a mi
jesus al de Venezuela hace 9 años
Hermano resetea es el carro 2 beses y veras
jesus al de Venezuela hace 9 años
Quitas y pones el borne positivo 3 veces luego pasa el switch sin...luego repites el mismo procedimiento y veras
David Grajales de Colombia hace 4 años
Amigo, esta operación se hace con el switch activado o desactivado?
moisesflores82 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo una falla en la caja de mi Ford láser 98 automático y es la siguiente. Aplica perfecto en D y R, avanza en primera pero no cambia y sólo hace un cambio sí lo llevo a unas 3000 vueltas. No enciende luz hold y debido a tres " jalóneos" que hace antes de pasar a segunda me recomendaron cambiar el TPS, probé con uno nuevo y el problema persiste. Alguien con una idea de cual pudiera ser el problema? De antemano muchas gracias por cualquier colaboración.
el cristiano de Venezuela hace 6 años
Cuando el carro comienza a disparar el Hold y se pone pesado, puedes arrancar desde 1Ra 2da 3ra hasta D. Eso lo dice el manual claro puedes resetear y tambien lo ideal es llevarlo a escanear donde de verdad sepa hacerlo porque a mi me pasó y Yo asi lo hacia. Hasta que fui a un mecanico scanneo y me dijo hay que cambiar el pistón de 4ta. Se hizó asi y han pasado 4 años y tranquilo. Uno de los secretos del Optra es llevarlo con gente seria y que sepa de ellos, sino males peores.
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