Amigo buenos dias tengo un optra limited tapa negra resulta que se me rompio el serpentin y acumulo agua en la caja, la caja la bajaron le hicieron el lavado correspondiente, limpiaron el filtro de aceite y le echaron su aceite dexron 6 nuevo de los cuales se llevo casi 7 potes, el carro el dia en que se paro la luz de hold se le activaba luego lo dejaba descansar un rato y desaparecia, hasta que un dia hice lo mismo el carro agarro su velocidad normal pero solo pude recorrer como 80 metros y se neutralizo la caja y le empezo un ruido como de licuadora o algo parecido, el otro dia lo prendi y aplicaba para adelelante y para atras pero a medida que calentaba ya no aplicaba y el ruido se hacia un poco mas fuerte, luego de hacerle todo lo que te explique anteriormente hicimos todo con su aceite nuevo el carro salio normal pero al cabo de 200 metros empezo el ruido de nuevo me prendio el hold y dejo de aplicar, muchos mecanicos me dicen que es turbina, filtro de aceite, que cambie paraneutro, etc y en realidad no se a quien creer, que me recomendaria usted...gracias