Hola buenas tardes, les comento en septiembre del año pasado prendio la luz del hold por lo que cambie el sensor pare-neutro, transcurrido 3 meses vuelve a prender la luz solo lo hace en la mañana y no todo los dias, lo apago y enciendo y se normaliza, alguien ha podido solucionar del todo este problema del sensor pare-neutro, mucho agradeceria como se puede resolver este problema.
Gracias Alberto, lo hare, hoy no prendio la luz de hold pero cuando lo puse en Drive salio tachada y lento para arrancar luego se normalizo y de resto bien.
Si el problema persistee manda a revisar el cuerpo de valvulas de la caja puede q uno d estos se este pegando y t prende esa luz ladillosa tambien lo vivi hasta q cambie el cuerpo de valvula
Buenas tardes, mi carro prenta una falla que algunas veces no quiere correr mas de 40 o 60 km, y presentaba una falla de minimo se cambio el sensor tps, el iac, y aun presenta la falla me dijeron que lo mas seguro es que sea el pare neutro. Sera esto verdad? alguin podria ayudarme y decirme si puede ser eso la falla a y tambien se tarda en hacer los cambio. Gracias espero respuesta
Hola LOLY sabes que tengo el mismo problema de que e me enciende la luz de HOLD en las mañanas luego de rodarlo lo apago y prendo y se quita pero no doy con el problema tu pudiste resolver el tuyo?
En estos carros el sensor pare-neutro es quizá lo peor que tienen. En mi caso duro el que trajo el carro original, a partir de ahí ha sido una "diarrea" (con el perdón de la expresión) y a la fecha no he logrado solucionarlo, solo cambiarlo cada vez que falla, pero ya son varios. He pensado que tal vez alguien haya logrado solucionarlo haciendo una conexión eléctrica externa que tome las señales de la batería, caja, computadora a través de un relay y logre "by-pasear" ese fulano sensor. Si alguien sabe algo sobre el particular, les agradecería lo publiquen. Saludos!
Es fácil destapar el sensor pare neutro. Ello falla por que pierde contacto por la grasa y residuo de los contactos eléctricos. Se destapa por el frente rompiendo el borde plástico curvo que sujeta la tapa. Una vez abierto se limpia con algodón y alcohol y se le coloca un poco de grasa luego se vuelve a cerrar. No es difícil hacerlo.
Quien prodra ayudarme con sus valiosos comentarios