Realice ajuste de motor completo, posterior a un escape de biela por el costado del Block/Motor. En esta actividad se reparo el block/motor, se cambio cigueñál , biela dañada, pistones , anillos ,etc. se realizo mantención a la culata y en general a todos los accesorios ; en resumen llegué al momento de encender y dar arranque. Después de un arranque con dificultad el motor se mantubo funcionando por 15 minutos aproximadamente, se elevo la temperatura y hubo que detenerlo. Posteriormente los arranques requerían mas tiempo. Fueron mas largos, hasta que llego el momento en que no arranco mas. En las oportunidades en que se logro arrancar se incremento un problema mas, los segmentos de unión del múltiple de escape y el catalítico se calentaron hasta ponerse al
Rojo , actualmente el vehículo no logra arrancar, desde ya agradecido por la ayuda , saludos