SolucionadoTanque de refrigerado se vasea si. Fugas
Chevrolet Optra 2006 4 puertas full equipo limited 250000 kms
Buenas tardes tengo un potra 1.8 limited el día de ayer me percate que el tanque del refrigerante estaba seco total le agregué refrigerante por más que le eche nunca lo pude llenar simplemente le eche un clon de refrigerante y no lleno tiene. Fugas por ningún lado ni charcos ni nada agradezco la ayuda que me puedan brindar
6 respuestas
RO
Si suministras agua y no la bota se esta metiendo en el motor o la caja revisa bien
Votar útilDA
A mi una vez se me recalentó el vehiculo y tuve que echarle como 5 o 6 litros de refigerante ya que cuando le echaba de una se vaciaba. Habia una fuga de la bomba de agua pero solo goteaba (no era mucha). Lo resivsaron, le hicieron los arreglos correspondientes aunque no me dijeron de que el el liquido refigerante se pasaba al motor ni tampoco he visto que el aceite haya cambiado a una apariencia extraña ni tampoco con el liquido refigerante, poco tiempo despues le hice un cambio de aceite y el aceite salía normal, revisa como está el aceite.
Votar útilRO
Danny si tu le agregas agua al envase y este no se llena y el sistema y no tiene fugas (mangueras, bomba, envase, radiador) como dice cristian la unica parte que puede ir el agua es al motor por la empaquetadura, por el bloque roto o por la camara, o la caja por el intercambiador de calor que se encuentra en el radiador, a que otra parte puede ir el agua que esta agregando
Votar útilMejor respuesta (según Cristian lotero)
AL
Las fugas menores se llaman asi porque son en realidad fugas del liquido en vapor...es dificil de detectar hasta que el daño esta hecho...pero la experiencia nos dice que siiempre son por las areas criticas de mayor presion...como los sellos de la bomba...o orings... asi como los sellos del motor que se carean y por micro poros comienzan a perder vapor...el peligro esta cuando revientan...porque botan el liquido en menos de tres minutos...y cuando te das cuenta ya estas fundido
Votar útilCR
Buenas asi como lo dice el compañero alex fue lo que paso al igual tenia la manguera que va detras del multiple de admision un pequeño roto y botaba el liquido en forma d evapor por eso no encontraba ningun goteo agradezco atodos por sus comentarios y ojala le sirva estas soluciones a otra persona que tengan el mismo problema
Votar útilAL
Gracias por tu calificacion...y eso sirve de experiencia...cuando pierde liquido y no se ve ni rodando ni estacionado...es en forma de vapor...chequear manqueras y sobre todo las que no se ven...las que van por debajo del multiple...si no son ellas...son los sellos del motor ya con micro filtraciones y si no los oring de la bomba o sus empaques...y como les dije...es lo mas peligroso.
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