El aceite sintético ya no es recomendable para ese motor con ese kilometraje debido a la calidad del aceite sintético que ya no es el apropiado para este trópico...a menos que este usando Castrol o Motul original que nadie los trae apropiados para este clima venezolano ( trópico)
El aceite sintético 15W-40 tiene otros componentes químicos para motores de mayor compresión y temperatura de combustión para adherirse a ciertos metales o aleaciones específicas como motores con cilindros de ceramicas... intente cambiar filtro de aceite sacar el carter para limpiar y eliminar residuos del supuesto sintético cambie a mineral 20W-50 mobil o ultra lub
Le explico: que el punto de ebullición del aceite sintético es mas alto siendo el aceite mas delgado y tiene una durabilidad de mas de 5000 kilómetros de recorrido sin perder su viscosidad y aguanta temperaturas extremas sin evaporarse cuando es realmente sintético
El aceite sintético 15W-40 tiene otros componentes químicos para motores de mayor compresión y temperatura de combustión para adherirse a ciertos metales o aleaciones específicas como motores con cilindros de ceramicas... intente cambiar filtro de aceite sacar el carter para limpiar y eliminar residuos del supuesto sintético cambie a mineral 20W-50 mobil o ultra lub
Le explico: que el punto de ebullición del aceite sintético es mas alto siendo el aceite mas delgado y tiene una durabilidad de mas de 5000 kilómetros de recorrido sin perder su viscosidad y aguanta temperaturas extremas sin evaporarse cuando es realmente sintético