Cunado enciendo el optra, lo hace bien, al poco rato comienza a jalonear, cuando lo ruedo las revoluciones no suben mas de 2000 rpm, si lo acelero a fondo las revoluciones caen hasta apagarse el carro, lo dejo un rato apagado, lo enciendo y las revoluciones se mantienen bajas, pero enciende. Se escucha un ruido debajo del cuerpo de aceleración, saqué el cuerpo de aceleración y veo unas chapaletas y ese conjunto de chapaletas está suelto, revisé las bujias y estan negras pero secas, medi la presion de la bomba en la manguera que llega a la flautay llega cerca de 80 PSI. Mis preguntas son: que función cumplen esas chapaletas y una válvula que está lateral al múltiple de admisión, como chequeo el regulador de presion de gasolina?
Buenas amigo esas chapaletas el dgr eso produce el retorno de gases del motor al cuerpo de aceleracion se rompen cunado se tapa el el catalizador saludos y suerte