Rompio la correa de tiempo

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
El optra design tapa amarilla rompio la corea de tiempo y mande reparar camara y al montarla se le coloco doble empacadura de amianto y el kit de tiempo nuevo y original, y no he logrado prenderlo por que correa que le monto las rompe, revisaron en el torno los engranajes.
Tambien el arranque, las poleas y todo esta bien y el mecanico dice que no volvio a doblar las valvulas pero NO SABE POR QUE ROMPE LAS COREREAS Y NO PRENDE
cangrejo de Venezuela hace 7 años  
CA
2 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Creo que tu problema es la doble empacadura, al hacer eso tensas demasiado la correa y esta se parte, en ese carro la correa se parte generalmente por dos razones una que el kit de tiempo no sea original algo muy común en este país ya que la mayoría de las correas que te venden son imitaciones de muy mala calidad y la otra una mala instalación de la misma, en mi carro siempre le han colocado el kit original gates y no he tenido problemas con ello la última correa la cambie a los 45.000 km y la correa salió intacta y eso que le había caído aceite porque tenía un bote por la estopera del cigueñal.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Se esta frenando porque los impulsadores estan muy cargados , pegados o malos y no aflojan , frenando asi los ejes de levas y el motor , causando la rotura de la correa ; revisar la rotacion de cada eje asi como la lubricacion y las tapas de los ejes... recomendacion , descargar y limpiar perfectamente los impulsdores , o en su defecto , remplazarlos...en mi opinion , no tiene que ver la marca de la correa de reparticion ( puede ser que algunas duren menos kilometros que otras ) pero si los ejes no estan rodando como le corresponde , hasta un cable de acero lo va a reventar !
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