Chevrolet Optra Pare neutro

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Pare neutro

Chevrolet Optra 2006 1.8 107000 kms

Buenas Tardes como puedo Graduar el Sensor Pare Neutro?

Lesalper de Venezuela hace 10 años

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Me pasó lo mismo

2 respuestas

-1

finolp de Venezuela hace 9 años

Buenas tardes hasta donde tengo entendido ese sensor no se gradua si se daña debe ser reemplazado

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Voyager2 de Venezuela hace 9 años

Si lo puedes calibrar. El Pare-Neutro tiene un tornillo central, otro en la parte de abajo y otro en la parte de arriba. El tornillo de la parte de abajo se para fijar el Pare-Neutro y el tornillo de la parte de arriba va con una ranura o espacio para que puedas mover el Pare-Neutro un poquito hacia la derecha o hacia la izquierda (apenas un milimetro hacia cada lado). Prueba colocandolo todo hacia adentro (hacia el lado del chofer) y lo aprietas apenas un poco para que no se mueva. Luego haces los cambios P, R , N, D, etc). Si los cambios lo hace muy fuertes, dando golpes, entonces afloja el tornillo y mueves el Pare-Neutro hacia afuera (direccion contraria adonde esta el chofer), luego aprietas un poco el tornillo y pruebas cambiando las velocidades orea vez. Continua probando hasta que los cambios los haga suavemente. Al terminar aprieta bien el tornillo de arriba y luego inmovilizas el Pare-Neutro en esa posicion apretando tambien el tornillo de abajo. Este tornillo de abajo lo vas a apretar solo despues que hayas terminado la calibracion. Mientras tanto debe permanecer apenas apretado un poquito, de manera que te permita mover el Pare-Neutro segun lo permita la ranura en donde va el tornillo de arriba

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