Sera verdad que colocando dos empacaduras de amianto evito doblar las válvulas. Cual es el torques de la culata y la del árbol de leva. El arbol de leva presenta unas pequeñas rayas no profundas muy superficiales se pueden lijar (lija muy fina 2000)
Buenas amigo no te dejes engañar perdon los ingenieros que diseñaron ese motor esta equivocados si hubiera una forma no lo hubieran solucionado perdon salieron unos pajaritos sin la mínima idea a rebajar los pistones por Dios no caiga en eso saludos
Gracias Gallego, pero aun necesito saber con tu amplia experiencia la razon por la cual se ha roto dos veces y que torque utilizo para el árbol de leva.