Los electro ventiladores no encienden y subió la temperatura

Chevrolet Optra 2007  97500 kms
Hola a todos, mi carro es un design 2007 coreano con 97500 km, desde hace tiempo presenta un problema con el aire acondicionado, cuando lo enciendo el mismo no se activa (no enciende la luz verde que indica que el compresor esta activo) luego de intentar encenderlo varias veces el mismo funciona. Este no es en realidad mi problema comienzo por aqui por si tiene alguna relación con lo siguiente, hace unos dias el carro se me apago en marcha y encendia la luz de servicio, esto sucedió por varias ocasiones y me dijeron que era la válvula ralenti, por lo cual la saque y la limpie (realmente estaba muy sucia) la conecte y el auto trabajo de maravilla por unos dias (solo con el detalle del aire acondicionado que echaba broma para encender), hoy cuando estaba en marcha comenzó a fallar al hacerlo trate de dar un recorrido para ver si se normalizaba, pero seguía la falla y cuando me di cuenta la aguja de la temperatura estaba casi en rojo (nunca esto paso antes, siempre estaba un poco mas abajo de la mitad), por lo cual lo apague y cuando abrí el capo me percate de que no estaba tan caliente, incluso pude tomar con la mano la manguera que sale del radiador (en conclusion no estaba al nivel de temperatura que la aguja marcaba), no obstante deje que el auto se enfriara totalmente y lo rodé apagado hasta casa (me encontraba muy cerca). Una vez en casa prendi el carro y el aire, y me di cuenta de que el aire encendía por un momento y se desactivaba el compresor pero esta vez con la luz verde encendida, y la temperatura subió un poco de la mitad (cosa que jamas paso antes de hoy), y los electro ventiladores no encendieron ni con el aire ni con la subida de la temperatura un poco mas arriba de la mitad. Revisé fusibles y reles y todo esta bien, que puede ser este problema
Americano de Venezuela hace 8 años  
AM
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Puede ser que el sensor de temperatura este malo también pueden estar malos los ventiladores debes ir a un mecánico para que te revise estos circuitos fácilmente con un escaner especializado pueden chequear esto circuito... Si estás ubicado la gran Caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza... Aquí su número su nombre es Jose04129615847
Americano de Venezuela hace 8 años
Muy amable por su respuesta señor Alberto y al señor Gallego gracias por responder tan amablemente a mi llamada y orientarme, ya desconecte los electro ventiladores y les coloque corriente directa de la batería y el principal funciona bien y el del aire acondicionado no hace nada al conectarlo directo a batería. Al volver a conectar el principal al circuito normal del carro (el de el lado de la bateria) el mismo se activa ahora con la temperatura manteniendo la misma en el limite superior normal de funcionamiento, aunque también note que con el A/A encendido se activa muy seguido, y para encender el aire hay que prenderlo y apagarlo muchas veces hasta que activa el compresor, la pregunta en cuestion es: COMO ES EL CICLO DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LOS DOS ELECTROVENTILADORES CON EL A/A APAGADO Y CON EL A/A PRENDIDO,
daniel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes , mi nombre es daniel , tengo un problema con el optra , el compresor del aire es nuevo y funcionaba perfecto , luego de un mes de funcionamiento el carro comenzo a hechar broma con el aire , el compresor aplica y no enfria yo le cambie la valvula de expansion condensador y todo , pero aveces enfria y aveces no , la luz de mando esta encendida en verde , pero una vez me percate de que la intencidad de la luz verde era debil y lo que hice fue apagarlo y encenderlo nuevamente y funciono , pero ya no da mas y la intensidad de la luz verde esta bien, el compresor aplica , quisiera saber si que mas pudiera ser descartando el compresor que esta bueno , los electroventiladores encienden perfectamente , atento a cualquier comentario.
marcos de Venezuela hace 8 años
Daniel buenas noches es casi seguro que el compresor del carro esta bueno esa falla es muy comun en optra y aveo y la solucion es remplazar la valvula poa para evitar la equalizacion de presiones en el compresor...
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