Hola, tengo un problema con mi optra, lo compre de uso pero no tenia ningun problema, hasta que le di corriente a un amigo que se quedo sin bateria, puse los cables en mi bateria y solucionamos el problema de mi amigo, pero me di cuenta que luego salio en check engine en el tablero. Lo lleve a escanear y arroja que tenia problemas con el EGR P0404 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance, le cambie el EGR y nada, le cambié el sensor de oxigeno y nada, el auto camina bien solo arroja ese error que me tiene muy preocupado.
Alguien me podria ayudar?
Buenas amigo una vez y nunca mas no tienes ningún problema de de EGR sigue estos pasos pasa la la llave del contacto y desconecta el borne positivo de la batería por 30 segundos luego retira la llave y conecta el borne pasa la llave tres veces y dale arranque recuperas todos los códigos perdidos por exceso de amperaje eneciende el coche y deja que el solo recupere sus revoluciones normal mente saludos y suerte desde Venezuela
Voy a hacer esa operación, que realmente asi como me la dice nunca la he hecho, lo que si hemos hecho a sido borrar el código mediante el scanner y recuerdo tambien que le he dado varias veces al encendido y apagado y se a apagado el check engine, pero todo a sido en vano porque luego de una cuadra caminando vuelve a aparecer.
Estimado creo que tienes un problema en tu sensor de la egr, el cual tu lo eliminas, y luego se vuelve a encender la luz, es porque el sensor esta sucio, o la válvula egr. Si vuelves a dar energía a otro vehículo, no pongas el negativo directamente al negativo de la batería recuerda que los sistemas son controlados por la ecu por medio del negativo.
Buenas noches tengo un optra design 2009 1.8 que el prende la luz de check engine. Y además le cuesta prender cuando está frío. Ya le cambié la bomba de gasolina y los filtros. La valvula IAC y la MAP