Tengo problemas con mi Optra Design 2007 ya que se le cambió la válvula IAC y sigue acelerado, al prenderlo llega a 2000 rpm y se mantiene. A veces bajan pero inmediatamente suben las RPM.
Quisiera que saber si alguien conoce a un mecánico que trabaje a domicilio y sea experto en este tipo de problemas con los Optra, que sea recomendable. Los talleres a los que he llevado el carro no han dado con el problema.
De antemano les doy las gracias por su colaboración.
Revisa que no tengas alguna fuga de vacio, si no lo mas seguro es que sea el tps es el que suele dar esa falla, si lo has escaneado haslo para evitarte estar cambiando repuestos a lo loco.
Juan no te recomiendo que toques el sensor TPS porque sé por un buen mecanico que es muy sencible y hay que saberlo montar de hecho tiene su técnica para que la computadora haga la lectura del nuevo sensor...en Caracas el el Paraíso justo al lado del C.C. Galerías Paraíso esra la persona que ha reparado las fallas de los tres optras que hay en mi casa
Salvador no te recomiendo que hagas eso, para que te quede bien ese trabajo, necesitas pistones nuevos cámara nueva y hacer un trabajo en el bloque del motor para que que los nuevos tornillos de la cámara no se aislen porque es necesario aumentar el torque y no perder potencia al alterar la compresión en los cilindros...lo mas idóneo es conseguir te envíen un kit de tiempo verdaderamente " ORIGINAL " hacerle un trabajo de rosca donde va el tornillo del tensor ( que también se aísla) y la bomba de agua... cuando no son originales la polea de ésta daña la correa y la revienta sumado a una mala calidad de la correa pues revienta cada rato y dobla valvulas etc etc
Buenos días estimado, mi carro tiene ese mismo problema. El carro se mantiene en 2000 revoluciones, ya le cambiaron IAC, TPS y quería saber si lograste resolver y por favor pasame el contacto del mecánico. 0414-2551843