Hola a todos, tengo un optra advance 2009 automático, el problema que venia presentando mi vehículo es que al acelerar de manera continua y sobre todo en pendientes pierde fuerza y no reacciona bien al pedal, lo lleve al concesionario chevrolet de mi ciudad, y pedi que revisaran la falla , hicieran cambio de bujías, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, limpieza de inyectores (no se pudo porque no tenían el liquido), y cambio de el empaque tapa válvulas que estaba votando aceite por ahí.
Bien le hicieron los cambios que les pedí pero no detectaron la falla porque no la presento, apenas retire el vehículo me di cuenta que la falla seguía, me recomendaron echar un aditivo al tanque de gasolina para limpieza de inyectores, lo hice y empece a acelerar el carro en subidas, se puso peor, se ahogaba perdía fuerza y empezaba con un jaloneo como se fuera apagar, incluso se me apagaba y en los semáforos tenia que mantenerlo acelerado porque sino se apagaba.
Lo lleve a un lugar donde realizan diagnósticos y usan scanner, no le encontraron ningún código de error, SUPUESTAMENTE hicieron otra pruebas mecánicas y detectaron que el cilindro N1 tenia compresión 0 , el 2 3 y 4 165 libras de presión cada uno.
Yo esto no lo creo mucho porque no me dio buena espina ese taller, me lo lleve con la falla a tope, lo apague y despues de 3 dias sin encenderlo en mi casa no ha querido prender mas!

He leído comentarios y me da miedo llevarlo a cualquier mecánico que empiece a experimentar, me haga gastar mucho dinero y no repare el vehículo, llame al concesionario y les conté lo que me paso para llevarlo de nuevo y por escaces de repuestos no están realizando reparaciones de motor (ya que les comente que el cilindro N1 tiene 0 compresión)y no lo quisieron recibir!

Necesito orientación a ver que puedo hacer para detectar que es lo que esta fallando