Ruido fuerte entre 1500 y 2000 rpm, perdida de reaccion

Chevrolet Onix 2014 LTZ 8700 kms
Buenas tardes, tengo un onix ltz manual con 8700 km, hace 500 km aprox. Empezó a hacer un ruido al acelerarlo entre las 1500 y 2000 rpm, el ruido es como un fuerte ronquido con vibración, hace vibrar todo el auto, lo hace en todas las marchas, lo lleve al service oficial y no le encuentran nada, me tiene preocupado por que es un auto que tiene 6 meses y aparte de eso empezó con una fuga de liquido hidráulico en el acople entre la manguera del deposito hidráulico y el tubing, le encuentro la caja de cambio muy dura y al hacer rebajes es imposible poner 2° y 1° marcha, el auto tiene que detenerse para poner esas marchas, sinceramente ya no se que hacer porque es un auto nuevo y tiene muchos problemas y en el service me dicen que es normal del auto, que puedo hacer?
P. D: También le tiene que cambiar una contra tuerca de sujeción del tanque de combustible, mi auto esta en la serie de autos que salio de fabrica con este problema
agagot de Argentina hace 9 años  
AG
1 caso 
cami de Argentina hace 9 años
Hola! En cuanto al ruido te recomendaria que insistas... no es normal.
La caja tiene protección y si las revoluciones no acompañan, no podes poner no 2da ni 1ra, eso es normal. La tuerca de fijacion es por u recall por precaución. , tu auto tiene perdidas u olor a combustible al cargarlo? Si la rta es no, reitero que solo es preventivo el cambio. Y si tiene perdisa de liquido hidráulico... Urgente a la garantia! Donde lo estas llevando? Tenemos un grupo en face deede dueños de onix prisma. ( chevrolet onix prisma se llama) date una vuelta y te damos una mano
Saludoss!!
agagot de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu ayuda cami!! hoy lo volví a llevar al service, el viernes lo lleve y no encontraron nada, hoy siguen con lo mismo, mas otra falla que se me sumo el sábado, estaba paseando con la familia sobre una avenida cuando de repente comenzo hacer un ruido muy fuerte, era un ruido muy parecido a cuando pinchas la cubierta, es mas, estacione el auto y baje a mirar las cubiertas pero estaban todas bien, era un ruido a golpes en iguales tiempos constantes, similar al golpe que se siente cuando reventas la cubierta, hoy me levante para llevarlo al service y no me lo hizo, pero lo deje acentado para que me lo vean. Con respecto a los rebajes, los realizo por debajo de las 1000 vueltas, por eso me llama tanto la atención, y mas siendo un auto prácticamente nuevo. Olor a combustible no he sentido por el momento, solo lo hacen por preventivo en caso de accidente. Hoy me agrego a la cuenta de face y te comento bien sobre todo lo que tiene, en cuanto a la garantía no lo tengo bien claro, es mi primer 0 Km :-( , hay algún teléfono al que uno pueda quejarse? como procedo en caso así? Muchas gracias por tu ayuda y tiempo!!
Saludos!
cami de Argentina hace 9 años
Ese ruido que describis es rarisimo!!! Sera el abs? Te pedalea el freno cuando lo hace? Igusl normal NO es. Te lo tienen qur reconocer si o si. La garantia la tenes por 2 años mientras le hagas los service oficiales, llevalo talleres de chevrolet. De que zona sos? A mi en el que voy me suelen solucionar todo ( lo mio son pavadas, ruiditos de cosa floja dentro del auto,pero me lo arreglan). Dale una vuelta por el grupo qur hay muchos aue saben mucho mas de autos y te van a saber ayudar! ;)
agagot de Argentina hace 9 años
Gracias cami, ahi envie la solicitud para entrar al grupo, soy de Rio Gallegos y aca es el unico oficial de Chevrolet, la que me queda es hacer un viaje a Comodoro Rivadavia y probar suerte ahi. Saludos!!
OnixJOYQ de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar ese ruido?ami me esta pasando lo mismo en mi onix y tiene solo 4500km
Genesis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un onix 2015 con 56.000km excelente con gas. Lo unico estoy con un ruido ma alto en valvulas. Anda muy bien saludos. Si a alguien le paso.
Leandro de Argentina hace 5 años
No son válvulas yo tengo el mismo drama
Beni cuevas de Paraguay hace 7 años
Tengo un onix joy 2017 de 6 marchas manuales y tiene tan solo 2200 km de uso y hace un ruido raro cuando cambias a segunda o tercera y al arrancar para salir es muy incomodo...
Lilu de Colombia hace 6 años
Hola, me llama la atencion y estoy en chevy plan para un onix, pero aun tengo dudas sobre si quedarme con ese o escoger otro. Q me recomiendan.
Guille de Argentina hace 5 años
No te saques el onix...t vas arrepentir...ni el prisma.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola fijate si el ruido de q te vibra puede ser q se te haya caido en algun service q le hiciste la filtrera o sea donde esta el filtro de aire esta sostenida con unos topes de goma , si se le salio uno hace eso q mensionas como q simbra todo el auto
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola mi onix tiene un sonido como un ronquido aveces en las primeras marcas lo lleve a revisar, me dijeron que es el taco de la caja, que hay que cambiarlo porque tiene juego
Andrés de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema un ONIX 2016 automático y tiene una vibración muy fuerte al acelerar a pleno, sucede después que entra la marcha alas 3500 rpm y luego desaparece, además de eso la caja entra aveces como tarde y se siente como un jalón fuerte. Pudieron solucionarte? a que se deberá?
Ezeorona de Argentina hace 5 años
Tengo un onix 2018 con 20M km
Cuando llega a las 3500rpm hace un ronquido muy fuerte que frena a las 4000rpm. No logro entender que es. Lo lleve al service y no encuentran la falla. Ahora me dicen que hay que hacer limpieza de inyectores... puede ser con solo 20.000 km??? Alguien sabe que puede ser ese ronquido/vibracion??
Guille de Argentina hace 5 años
Creo q ni ellos saben lo q le pasa...son ruidosos de válvulas...mala calidad los plásticos...poca visibilidad...un motor muy limitado. Muchos problemas para se nuevo.
orlando suarez de Colombia hace 5 años
Buenas noches e engrasado un rodillo delantero y despues me quedo una vibracion en el pedal
Del freno
kevin montoya de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Orlando, tengo un onix 2018 el cual lleva en el taller ma de un mes con el mismo tema de la vibracion en el pedal del freno, a usted le han solucionado algo o puedo contar con usted para interponer un acto legal a general motor
Freddyamg de Colombia hace 4 años
Lo mas probable es q alguno de los discos del freno esten torcides y al llevar mas de 50 km y frenar vas a sentir la vibracion te recomiendo mandar rectificar los discos o cambiarlos
kevin montoya de Colombia hace 4 años
Tuve cambio de discos por parte de fabrica y continuo el defecto, al final el concesionario hizo la devolución del dinero por que no pudieron determinar la falla del vehiculo
orlando suarez de Colombia hace 5 años
El rodillo es de un chevrolet onix 2017
Julio matias de Argentina hace 5 años
Seguí llevándolo al servis o que te den otro. A mí me pasa lo mismo tengo ruido en motor y cuando regula enfrió se re siente. En caliente también pero muy poco, yo lo tengo de 0km. Es un ónix lt 2016, con 33.500km ya no tengo más garantía oficial. Pero siempre lo lleve y esto me empezó hacer hace poco leí que otros autos le pasa y más nuevos. Pueden ser botadores hidráulicos, válvula canister, inyectores sucios etc. Hay mil hipótesis no se bien cuál será
María Itati Escobar de Argentina hace 5 años
A mí me pasó lo mismo. Ruidos raros con sólo 25.000 km.era una válvula que regula los combustibles...De igual manera no me gusta el ruido que hace el motor,parece ser gasolero...Si es así...Cuando pueda me cambio de marca.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un prisma 2018 y me hace ruido la válvula canister me dicen q es normal esto es cierto? Empieza a hacer ruido a los 10 min aprox d cuando lo arranco
Manolo de Argentina hace 4 años
Hola Diego si es normal el mío un onix hoy me lo hace también es un ruido espantoso!!! Mi Meca me dice q tal vez se le pueda adaptar la bombita esa de otro vehículo!!!
agagot de Argentina hace 4 años
Buenas, después de mucho tiempo me solucionaron el problema, hoy en día ya no tengo más el auto. Uno de los problemas era el catalizador, después encontraron otra falla y no me quisieron decir que fue, peeeero lo tuve que dejar una semana. Con respecto a otros problemas que tuve fueron los seguro del caliper, problema con el ABS y cambio de la manguera del depósito hidráulico. Después de todas esas fallas me fui de vacaciones y se rompió el bombín del embrague de la caja. Por suerte caí en un buen service oficial y me lo cambiaron por uno alternativo porque ellos vieron que el original era de muy mala calidad, después de eso no tuve más problemas, incluso la segunda y primera marcha entraban de 10, era como mover la palanca sobre aceite, nada de roce y esfuerzo. Espero que les sirva de algo.
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