Me pasa lo mismo, no le hagas nada llévalo a la agencia yo tengo 2 meses con mi carro y ya me paso 2 veces lo mismo, me lo escanean y le borran los códigos pero eso no está bien debe ser algún problema que se le puede desencadenar en un futuro y lo peor si lo dejas pasar pasa la garantía y no te la valen
Directamente falla en el ECU. Si la llave es con encendido electrónico falla. Por el simple hecho de que Chevrolet no la instala directamente desde su fábrica y por abaratar costos lo hacen en la vuelta de la esquina como se dice vulgarmente. De allí llave física podría falla por el tema de sobre voltaje es decir perdida de corriente en el ECU por falta de tierra o un positivo haciendo un contacto falso...
Además de otras cosas peores que puedes ver en mi reporte y comentarios con lo que me paso del embrague, a mi me pasa lo mismo desde la primer semana que saqué el coche de la agencia, pero cuando les lleves al taller tu unidad te van a decir que les dejes el vehículo y ellos lo checan, a los 2 o 3 días te van a decir que ellos no escuchan nada, y que salió bien de la revisión, pero aguas... cuando te obliguen a reemplazar cualquier pieza de la suspensión VAS A TENER QUE PAGAR TU, por que GM MÉXICO te dice que leas cuidadosamente la PÓLIZA DE GARANTÍA donde allí te exceptúa casi todo de la garantía de 60,000 kilómetros y te dice que después de los 6,500 kilómetros PIERDE GARANTÍA EN PIEZAS DE DESGASTE, lo peor no termina allí, por que solo General Motors TIENE EL MONOPOLIO DE LAS PIEZAS Y POR LO TANTO LAS REFACCIONES LAS VENDE A SOBRE PRECIO QUE DA MIEDO, es eso te aguantas o pide tus refacciones a Argentina o Colombia donde fracaso el modelo y tienen un montón de problemas, o espera a que exista otro ONIX 2020/2021 de pérdida total por siniestro y que sirva la refacción y además coincidan con tu modelo, pero que crees te sacás la misma por que TODOS VAN A VOLVER A FALLAR.