Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tirones fuertes (caballazos) SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2013 n300 max 132000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, pasa que tengo un furgón chevrolet n300 max, en la partida en frió anda sin problema, luego de tomar su temperatura ideal de trabajo en cierto régimen de rpm (2500-3500 rpm) en marchas media comienza a tironear dar unos caballazos muy fuertes de hecho se remece toda la carrocería como si se fuera a desarmar el diferencial y tiende a perder impulso en ese momento, al pisar mas el acelerador responde. Se le cambio tps (delphi para corsa que a mi parecer es el mismo, sensor de oxigeno(bosch de 4 vias) y nada, el síntoma sigue igual, no quiero cambiar cosas por descarte, el problema mayor es que el scanner no arroja nada y en la corriente de datos se ve todo normal, incluso realizando prueba de ruta, apelo a la ayuda de vosotros. Muchas gracias
Leandro cancino de Chile hace 6 años  
LE
14 casos 
Kike Guerra de Perú hace 6 años
Me pasa lo mismo, tengo un N300 del 2013
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro cancino)
Leandro cancino de Chile hace 6 años
En mi caso cambie válvula Egr ese era mi problema y desapareció la falla
juarmolo de Chile hace 5 años
Hay un problema con esta mierda de furgon,ese problema lo tuve y a veces quedaba andando en 2 cilindros y el problema era en los cables que llegan a la bobina,son tres y uno de ellos estaba cortado por dentro,por fuera se veia todo bien pero al tirarlo un poco uno de ellos se corto inmediatamente es el blanco lo solde y se arreglo el problema
joalcopla de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo , cambie el cable negro y sigue igual , voy a cambiar los otros dos cables a ver que pasa.
Marquitos de Bolivia hace 5 años
Buenas! Tengo un n300 move y como en mi país los que te hacen los mantenimientos de tienda son unos cabrones que te alteran las piezas o cambian sin autorización o notificar al cliente; opte por hacer los mantenimientos yo mismo igual el coche es bastante simple y también he conseguido el manual de reparación de dicho coche... Pero dónde le busque no encuentro donde dice qué tipo de aceite debe usar para la dirección... Alguien podría ayudarme? Necesito saber qué tipo de aceite de dirección hidráulica usa el n300 move
Victor ramos de Ecuador hace 4 años
Alguien me puede ayudar con la conexión de las líneas al sensor de oxigeno principal trabajo en un taller y me llego una furgoneta chevrolet n300 y todos los cables estaban sueltos ya los solde pero parece que las lineas estan cambiadas aveces se enciende y se apaga el check engine con codigo dese sensor agradeceria el diagrama o una foto de su sensor por favor
Jpcs de Uruguay hace 4 años
Buenas alguien pudo dar con el problea, mi n300 jalonea en la mañana y en marcha crucero. Cuando la acelero responde bien, aveces queda sin fuerza por un segundo como si no le llegara combustible. La escanee y no leyó falla. Medi emición de gases y esta todo correcto. Cambie bujias, cables, embrague, medi compresión y no eh logrado dar con la falla. Valvula paso a paso se chequeo y anda bien. No Se que pueda ser.
jimmy de Ecuador hace 4 años
Amigo encontró el problema de su n 300
Juan de Perú hace 3 años
Encontró el problema pudo solucionar eso pork yo tengo el mismo problema
Jaime de Perú hace 3 años
Yo también tengo ese problema
jimmy de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una falla igual...e revisado algunas cosas...incluso limpie los inyectores y cambie la bomba de combustible pero sigo con el problema...y solo es en frio...quiero salir y SA aguanta hace un jaloneo y aceleró y no responde...hoy me voto un codigop 628...revisando dice que es un circuito de bajo voltaje...estoy pensando que sea la alarma que me este generando el problema...que opina usted colega
Juan de Perú hace 3 años
Encontró la solución si podría compartirlo por favor buenas noches
J.Paredes de Perú hace 3 años
Cómo solucionaron el problema.
terricola37 de Colombia hace 3 años
Igual cambie la tps y sigo con el mismo problema
Oscar de Perú hace 3 años
Que te revisen que el multiple de admision...falla típica produce jalones y falta de fuerza del motor
joalcopla de Colombia hace 2 años
Le he hecho a la mia cambio de las lineas que vienen desde la computadora hacia la bobina , son 3 , negra (positiva ) naranja (pistones 1y4)( blanco pistones 2y3) tienen una proteccion en aluminio para evitar la interferencia ya que llevan un campo magnetico , y una masa que va entorchada por fuera , no va conectada del otro extremo , sale desde la computadora , santo remedio , se le quito la falla.
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Ratea o tironea entre 2500 y 3000 rpm

Chevrolet N300 2015 full 25000 kms
Tengo un problema que el auto al desarrollar y pasar por las 2500 rpm hasta las 3000 rpm tironea como si fallara combustible o bujias... luego desarrolla norma... se le ha hecho Inyeccion completa, bujias nuevas, cables nuevos, filtro gasolina y microfiltros nuevos, embrague nuevo pero el problema sigue, en el scanner no refleja nada no se enciende el check pero sigue fallando, ya no se que hacer...
german de Ecuador hace 8 años  
GE
9 casos 
miguel de Perú hace 8 años
Creo que los N300 son iguales...en frio...de un día a otro tienen el mismo problema, lo que yo hago es calentarlo de 5 a 10mn y ya no se siente el problema.
Rene de Perú hace 8 años
Es la válvula de gases dice el mecanico
Emos cambiado y es eso
fabricio briones de Ecuador hace 7 años
Ayudeme con el detalle donde queda exactamente la valvula de gases y el sensor de oxigeno gracias
Esaro de Colombia hace 8 años
Es la bomba del combustible que no tiene la presión necesaria para trabajar
eduardo de Colombia hace 7 años
No señor es sensor de oxigeno toca limpiar y lubricar estoy seguro es muy sencillo y los sintomas son similares
Fredy de Perú hace 6 años
Germán específica tu pregunta. Los tironeos es en frío cuando das el arranque el la mañana. O es en marcha cuando estás en velocidad y si es eso en qué cambio es (1,2,3,4,5)
german de Ecuador hace 6 años
Ahora mismo es en frío... me recuerda a un fiat a carburador que si no lo calentaba se "arrancaba" el síntoma es tal cual... un a vez caliente no molesta más...
alejandro de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo lo llevé al mecánico y le limpiaron el cuerpo de aceleración valvula IAC y dejó de tiritar.
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Hola a todos, tengo el mismo problema que describen, los jaloneos y tirones fuertes en rango de rpm de entre 2500-300 rpm, alguien logro dar con ala falla ?
Liven de Chile hace 4 años
Estimado tuve el mismo problema me cambiaron la gr y se soluciono el problema
Liven de Chile hace 4 años
Esa es la verdadera solución
german de Ecuador hace 4 años
Ya tengo la EGR la voy a cambiar y les. Cuento
Juanandres de Perú hace 3 años
Que tal amigo y fue la egr la solución responda por favor ya que ando con la misma falla gracias de ante mano
Luis de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes , me pasa q tironea en marcha , siempre dejo calentar , ya cambie cables ,bujia , filtros , bomba de gasolina y continua , x favor q es la EGR
Luis de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
jimmy de Ecuador hace 4 años
Hola...pudo encontrar el problema
joalcopla de Colombia hace 2 años
Revisa las lines desde la computadora hasta la bobina son 3 , color negro es la positiva va en la mitad del conector , la naranja , maneja pistones 2y3 , y la blanca maneja pistones 1y4 , cambialos y forralos en papel de aluminio , junto con la masa que va entorchada por fuera , encintalos y listo santo remedio , casi cambio la computadora , eran las lineas producen interferencia en los pulsos negativos.
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Tironea en la aceleracion y jalonea mientra se desplasa SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2016  65000 kms
Tironea y jalonea cuando voy en marcha
Walter de El Salvador hace 7 años  
WA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de El Salvador hace 7 años
Y me han dicho q le haga un escaneo o q cambie la bomba de gasolina q puedo hacer
Faifer de El Salvador hace 6 años
Buenas viejo solucionastes tu problema del N3000
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Amigos, tengo el mismo problema de los jaloneos o tirones muy fuertes, alguien logro dar con el problema ?
Ricard Toledo de Chile hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema de lo tirones algún que pueda ayudar es un optra 2005 por favor ya le e cambiado cables de bujias y bujias bobina y bomba de gasolina ya no se que más hacer lo escaneado 4 veces ya y no arroja nada hoy lo volví a escanear y el maestro me digo que el conector del egr ay un cable que no hace masa será eso
joalcopla de Colombia hace 2 años
@Leandro cancinoCasi vendo la mia hasta que le encontre la falla , cambia las lineas desde la computadora hasta la bobina , van cubiertos con un papel de aluminio , y una masa que va entorchada por fuera es para evitar campo magnetico en los pulsos negativos que van hacia la bobina , estoy super contento , casi cambio de carro ,
shinjikan8 de Perú hace 7 años
Bomba de gasolina?. . . Lo tienes en reserva, a que si!
Limpia tu obturador, eso que empieza en le filtro de aire , siguelo hasta una masa donde se encuentra un acelerador. Descartalo
Juan Ortega de Chile hace 5 años
Yo tengo un hyunday con ese problema, cambie bomba bencina, sensor oxigeno, bujias cables bujias, limpieza de inyectores, y seguia igual , mi mecanico aburrido desenchufo una pieza y abracadabra, aleluya , perfecto... ahora quiero cambiar esa pieza, creo que se llama sensor posicion eje eleva, pero los que he encontrado son distinto, mi hyunday es un accent 2010 1.6, alguien podria ayudarme a saber exactamente como se llama esta pieza y donde comprarla aca en Santiago , Chile,? mi celular o wasap es +56 997486049 tratare de mandar fotos del repuesto lo siento, trate de mandar foto y no pude , por wasap si puedo mandarlas para quien quiera ayudarme, se los agradeceria muchisimo... saludos
joalcopla de Colombia hace 2 años
Cambia las lineas de la bobina desde la computadora , y forralas con papel de aluminio , son para evitar campos magneticos en los pulsos negativos , remmplaza las 3 hasta su conector , entorchale la masa que va por fuera y santo remedio , casi cambio de carro.
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Se apaga el motor y anda a tirones al no acelerar

Chevrolet N300 2016 Furgón n 300  79000 kms
Me gasta más combustible de lo normal y tironea cuando dejo de acelerar y cuando me detengo en un semaforo se apaga el motor
Pablo loaiza de Chile hace 5 años  
PA
8 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 5 años
Hola que tal? Pudiste solucionarlo? A mi me pasa en frío, cuando la voy usando con el cambio puesto la apago x un segundo y queda funcionando bien, no se que será xo así va marchando, saludos
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Revisar el estado de la limpieza del obturador
david de Uruguay hace 5 años
Exactamente lo mismo , la peor van que me a tocado , la han llevado al mecánico y no dan con la reparación
Hugo de Perú hace 5 años
Primero limpia el obturador quintando le de su base (perderás el liquido del radiador pero no importa), una vez que el obturador esta bien limpio cambia el sensor IAC que se encarga del paso de aire (está en el mismo obturador), creo que ese sensor esta mal no esta habiendo una mezcla adecuada entre aire y gasolina
david de Uruguay hace 5 años
Ok, gracias lo intentare hacerlo yo
Ivan de Perú hace 5 años
Si tienes más de 50,000 km reemplaza los cables de bujía y las bujías.
marvinos33 de Ecuador hace 4 años
El computador de la chevrolet van n 200 y n 300 es el mismo ??????
eduardo de Colombia hace 3 años
Los síntomas son de bobina. Intenta verificar que cada cable esté enviando corriente a las bujías. Y si alguno no funciona es la bobina
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Tironea y pierde fuerza

Chevrolet N300 2015 1,2 45000 kms
Al trabaar en frío no se siente nada todo ok, al empezar a calentar y recorrer unos tres km empieza a tironear ya han revisado bujías chicotes cambiaron bomba y filtro de gasolina el scanner no bota códigos de falla, qué puede ser?
oscar gómez de Perú hace 6 años  
OS
4 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Retira el multiple de admision y fijate si tiene carbonilla las valvulas, o revisa el egr puede estar obstruido
Fredy de Perú hace 6 años
Hola Óscar qué tal. Sería bueno que especifiques el año del carro y que tipo de trabajo le das ya que el diagnóstico puede ser distinto sabiendo esos datos.
Posible respuesta. 1. Tienes que fijarte si el nivel de temperatura este normal al momento del tironeo. Ya que con temperatura alta la unidad pierde fuerza. 2. Si tu móvil tiene de recorrido aprox entre 50.000 a 100.000 km de recorrido y por las mañana es normal y después de unos kilómetros de recorrido como que se ahoga. Definitivamente Es pérdida de corriente. Cambia tu bobina. Y luego le comentas que tal te fue. Saludos
oscar gómez de Perú hace 6 años
Es del 2015 y hace movilidad escolar
oscar gómez de Perú hace 6 años
Cambié bobina y sigue igual lo escanearon mientras conducía y los valores del sensor de posición de la mariposa no coinciden con la posición del pedal del acelerador me ha dicho q debo cambiar el tps
Nemakal de Colombia hace 6 años
La mía es diferente en frío empieza a jalonear con 2 rayas. Y empezó a variar la temperatura de 2 a 5 rayas en 2 rayas empieza a jalonear van n300 move modelo 2014 particular
Harold de Perú hace 5 años
Problemas a hora de salir
Jorge Demera de Ecuador hace 2 años
Yo tengo una move del 2013, la compre con 130mil, ahora ya lleva 160mil... En mi experiencia hay q hacerle muchos cambios preventivos incluso antes de lo q indica el manual. Tuve todos los problemas q mencionan. Sobretodo el calentamiento. No se mucho de carros pero pienso q es un motor muy pequeño par ala capacidad dle carro. Espero les ayude mi resumen
Sobrecalentamiento 1, se quemaron los 2 electro ventiladores. Sobrecalentamiento 2 se daño el sensor de temperatura, perdía fuerza: bujias, cables y limpieza de cuerpo de aceleración.
Me sonaba algo raro como motor diésel, era la cadena de distribución que estaba holgada.
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Mi n300 al momento de estar detenido tirita o tiembla mucho

Chevrolet N300 2012 4 puertas 170004 kms
Hola como estan les escribo por mi siguiente problema , desde hace unos días mi n300 al estar detenido con el motor andando tirita o tiembla mucho , al principio al dar la partida costaba que encendiera , la valvula iac ya le realice limpieza que puede ser , algunos me dicen que bujías se las cambie en marzo de este año , alguien que aya tenido el mismo problema
gsamplificacion de Chile hace 6 años  
GS
5 casos 
Migu3l de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema :(
gsamplificacion de Chile hace 5 años
Cambie cable de bujias y se soluciono
Luis Solano de Perú hace 5 años
Esa y otras falas comenzaron a presentarse a partir de los 50000 km
Julián Arévalo de Colombia hace 2 años
Ola buenas tardes por que mi N300 coje una velocidad a más de 100 k por hora el volante tiene una leve vibración
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El motor tironea cuando esta frio

Chevrolet N300 2013  275000 kms
El gran problemas que tengo, es que todos los dias, cuando pongo en marcha el vehiculo, previo calentamiento, el motor tironea y pierde fuerza y tengo que acelerar a fondo para avanzar, y esto se vuelve a repetir hasta que el motor calienta por los menos después de unos 15 minutos, que se estabiliza. Y le cambie el sensor TPS, IAC, sensor de gases, valvula o sensor PCV, bobina, solo me falta cambiar de motor. Gracias por sus respuestas
juan1965 de Perú hace 2 años  
JU
7 casos 
juan1965 de Perú hace 2 años
Aún sigo con el problema, lo he llevado a varios talleres y nadie encuentra la razón de la falla. La última vez el especialista quiso hacerme comprar nuevamente otro sensor de la temperatura, habiendo comprado uno más antes.
Freddy de Perú hace un año
Hola amigo logro corregir el problema
Cristhian de Colombia hace un año
Hola me pasa lo mismo y no se que hacer.
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Jalones solo en caliente

Chevrolet N300 2014 1.2 MAX 77000 kms
Furgon genera tirones luego de llegar a temperatura normal de trabajo, se desconecta el sensor de oxigeno y no presenta la falla, se conecta y genera la falla. Ya se cambio bomba de gasolina, sensor de oxigeno, valvula iac y limpieza de cuerpo de aceleraciòn sin exito. Solo presenta la falla al estar conectado el sensor de oxigeno.
rafell192 de Chile hace 5 años  
RA
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Aquí el diagrama, de los sensores de oxigeno 1 y 2
1
rafell192 de Chile hace 5 años
Muchas gracias, se le cambiaron los dos sensores, se reviso cableado y aún sigue la falla, en infinitas pruebas de ensayo y error pudimos darnos cuenta que cuando el computador del auto no toma los datos de los sensores (cualquiera), no presenta la falla. Tampoco presentaba la falla al estar frió porque la computadora identifica que no tiene la temperatura normal de trabajo y obvia los sensores que puedan influir en la combustión. Sinceramente solo se me ocurre cambiar todos los sensores de a poco por cuestión monetaria.
Carlos de Chile hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un n300 se hizo el escáner y me arroja esos códigos alguien que me pueda decir que cambiar
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Alex sandoval de Colombia hace 2 años
Compañero cuál ha Sido su última experiencia con los temas Atrás mencionados , me identifico con lo mismo detalle de perdida de fuerza , después de haber cambiado bujías y bomba de gasolina , está más acentuado el problema ahora ; se reviso diagrama eléctrico de sensor oxigeno y los fusibles y relay Bien
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Jalonea y pierde fuerza

Chevrolet N300 2012  100000 kms
Cambie el obturador cables de bujias cambie bobina limpie inyectores y mi van sigue. Jaloneando que. Puedo hacer
Manuel romero de Perú hace 6 años  
MA
1 caso 
Manuel romero de Perú hace 6 años
El scanner no detecta ningun codigo de error
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Manuel, verifica el sistema de vació, la válvula de recuperación de gases y los sensores de oxigeno.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Alguien logro dar con la falla? Yo aún no logro dar agradecería cualquier dato, saludos
986934750 de Perú hace 3 años
Buenas tardes...tengo una consulta por que mi n300 pierde fuerza solo hice el mantenimiento del opturador bujías...ha en las al mañanas en el momento de arranca r no arranca rápido en bariosbintentos todavía arranca
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Jalonea en 1era y 2da al tomar la temperatura normal

Chevrolet N300 2013 1.2 full equipo van carga  900000 kms
Mande a escanear y salio la falla de la valvula egr

Alguien me puede dar la información si se puede lavar esa valvula egr sin que alla que comprarla

Gracias
Cristian de Colombia hace 4 años  
CR
2 casos 
William de Colombia hace 4 años
Revisar bobina de encendido y cables de alta
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Jalones al acelerar

Chevrolet N300 2015  52000 kms
Vehiculo n300 empezó a jalonear después de los 20.000 km.
Le han cambiado la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleración completo, cables de alta y bujías, lavado de imyectotes y la falla persiste. El vehículo aún está en garantía.
Apocalipsis de Colombia hace 7 años  
AP
10 casos 
Juan.cortez de Perú hace 7 años
Buenos. Dias tengo una. Minivan n300 le. Dieron mantenimiento. A. Los. Inyectores tambien cambie plato disco y collarin y cuando. Lo armanya.no acelera que. Podria ser lo. Hice escanear y sale sensor de cigüeñal lo. Probamos. Con. Otro sensor y sigue. Igual por favor aver si. Me. Ayudan es urgente ya una. Semana sta en el taller
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Jalones en baja y en alta SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2015 Pasajero move full ac 95000 kms
En las mañanas no trabaja bien si no calienta y en carretera en pendientes y al rebasar se queda como en vacío no acelera , Si alguien sabe cuál es la causa...gracias!
Jerry de Ecuador hace 3 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
Jerry de Ecuador hace 3 años
Remplace el cableado bujías y bobina de encendido y mejoro en un 99 %. Pero aún hay que calentarlo para que trabaje en óptimas condiciones
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Jalonea en baja

Chevrolet N300 2014 1.2 95000 kms
Hola amigos tengo una n300 2014 y estajalonea en baja hasta 60 kmph después empareja, pero en mínima parece que la halaran de atrás
Michael de Colombia hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Michael de Colombia hace 5 años
He cambiado la válvula iac, he lavado el cuerpo de aceleracion, y con aire funciona bien, pero sin el aire jalonea bastante en baja hasta más o menos 60 kmph
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Tirones y jalones y ademas marcha trasera sin fuerza

Chevrolet N300 2019  23000 kms
Hola , el furgon tiene 10 meses , 23.000 km
Empezo a dar tirones y jalones muy fuertes de un dia a otro, mantenciones oka, bujias , filtros de aire y aceite, lo extraño es que al poner marcha trasera es como si no tuviera fuerza y cuesta bantante el retroceso, al acelerar esta arrojando un olor anormal a gasolina y un poco de ollin
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roberto de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Roque de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo con la n300 , en el taller de la marca me dijeron que era multiple de admision. Cambie multiple pero sigue igual. Si lograste detectar el problemita me cuentas...gracias
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Tirones Cortos Jalones Fuertes N300

Chevrolet N300 2014 1.2l Man Gasolina 2 42600 kms
Este Mes de Febrero del 2021 lo lleve a revisión técnica paso todas las pruebas aprobado
Lo que mas me llamo la atención es que al andar tira pequeños tirones al dejar de acelerar da tirones pequeños es que esta cambiado las bujías cable batería disco de embrague filtro de combustible filtro de aire , los inyectores están bien por que al acelerar no pierde fuerza, pensé que lo mejor puede ser la válvula de erg o la bobina... si alguien encontró la solución por favor dar la solución gracias
Fran2104 de Chile hace 3 años  
FR
9 casos 

Buenas noches tengo una van move 2014 empieza a jalonear en frío con d

Chevrolet N300 2014 Move full equipo 75000 kms
Rayas. Ahora empezó a variar el indicador de temperatura cuando está en 2 rayas tironea
Nemakal de Colombia hace 6 años  
NE
1 caso 

Problema de reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2013 2 70000 kms
Al retroceder jalonea como si no engranara bien el cambio
Cesar de Chile hace 6 años  
CE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Jose de Chile hace 6 años
No enciende luzcde reverza
Cesar de Chile hace 6 años
Parpadea solamente y jalonea
Oswal Garrido de Venezuela hace un año
Hola algunos de ustedes pudo solucionar lo de la reversa? Mi n300 si retrocede pero con muy poca fuerza, es como si la reversa no engranara bien en el cambio. Les dejo mi Instagram para cualquier ayuda @oswaljoart
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Problema cuando lo enciendo y sacudones.

Chevrolet N300 2016 N300 Move 62000 kms
Chevrolet N300 Move presenta problema. En las mañana lo arrancó y arranca a la segunda o tercera arrancada recién enciende, de ahí comienza a temblar el motor a dar tirones, tengo que dejarla que caliente unos 10 minutos para que normalice el motor y luego recién puedo salir normalmente y le doy sin que caliente los 10 minutos no avanza solo sale en primera le pongo en segunda tercera el carro no avanza, pero una vez que calienta el funcionamiento es normal, lo dejo apagado 2 horas o se enfría el motor lo mismo me sucede , alguien me puede ayudar cuál es el problema.
Robert de Perú hace 3 años  
RO
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Por favor indicar si tu camioneta tienes sistema de gas, y que combustible usas. Posiblemente las válvulas esten con barniz de la gasolina
Robert de Perú hace 3 años
Es solo a gasolina siempre solo gasolina.
Robert de Perú hace 3 años
Su combustible original es gasolina, siempre lo uso con gasolina.
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Cual es el octanaje de su gasolina
Robert de Perú hace 3 años
Gasolina Gasolina 90 octanos
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Muy bien estimado, consume toda la gasolina y echale 3 galones de 98 y recorre 80 km para que se limpie el sistema y nos comentas.
JHON CASTILLO de Colombia hace 3 años
Yo tengo una van N 300 con 170.000 kilómetros tiene conversión de gas quinta generación y gasolina y no ha dado problema, si el carro está saltando en frío son los inyectores, realiza el cambio de los inyectores, cambia el filtro de la gasolina y realiza el cambio de las bujías, con eso eliminas el problema es falta de mantenimiento, si el problema continúa o se soluciona cuéntanos por favor.
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Motor sin fuerza

Chevrolet N300 2011  160000 kms
Hola mi van comenzó con problemas al prender la luz de check engine lo lleve a un scanner y arrojó falla en los cilindros se mejoró pero el vehículo aún anda con tirones cuando se pasa la segunda y la tercera pierde fuerza pero la recupera a los segundos alguien me podría dar un indicio de cual podría ser el problema...gracias¡¡
Lyly de Chile hace 7 años  
LY
6 casos 
Carlos de Ecuador hace 7 años
Puede ser que tengas que hacer una limpieza al cuerpo de aceleración se le hace pasando unos 10mil km
Ángel Tusa de Ecuador hace 7 años
A mi me pasaba algo parecido... lo revisaron algunos dizque tecnicos electricos y nada... hasta que un tecnico dio con el problema... era el sensor de encendido o llamado sensor del cigueñal... como era fin de semana no podia comprarlo, pero el se dio cuenta que era igual al que utiliza el SKODA y él tenia uno de 2da. Mano, lo puso y hasta hora trabaja normal (tiene ya 2 años).
Cortos de Chile hace 5 años
Hola buenos dias se enciende la luz de check engine en mi chevrolet n300 2018 como puedo apagarla si scanner. Gracias
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Furgón crevrolet

Chevrolet N300 2013 Furgón crevrolet n 300  183000 kms
Hola tengo problema con mi furgón cada vez que llueve o está en la humedad comienza con tirones y está encendido el check la lleve al mecánico y me dijo que el es el catalitico.
Nataly de Chile hace 5 años  
NA
1 respuesta 
Nataly de Chile hace 4 años
Lo solucione cambiando el catalítico
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No pasa de 6000rpm y puede fuerza

Chevrolet N300 2005 Vans 5 puertas 100000 kms
En mínima el motor es estable y se encuentra en perfecto estado el motor al acelerar no supera 6000rpm andando jalonea y no tiene fuerza cambié: bomba,cables,bujías, inyectores. Baje culata escaneo y no aparece nada que puede ser
Sebastián de Colombia hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Ulises de Perú hace 5 años
Hola sebastian por siacaso cambiaste el diametro de las llanta
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Alto consumo de combustible

Chevrolet N300 2013 5 152225 kms
Se hace mantenimiento y escaneos periodicos a veces se enciende el check y cominsa a toser , se scanea y no sale nada a pesar q el motor en cambiafo
Jorge Ayala de Perú hace un año  
JO
1 caso 

No prende el tablero al encenderlo.

Chevrolet N300 2012 Chevrolet n300 2012 5 puertas, de carga 130000 kms
Mi N300 no enciende el tablero al estar un tiempo apagado el furgón, no marca nada, velocidad, revoluciones, bencina, ni temperatura, luego de un tiempo prendido, enciende el tablero, pero antes pestañea un par de veces. Marca el CHECK, el scanner arroja problemas con el sensor de leva y eje egr, fueron comprados, pero sigue con el mismo problema, también destacar que mientras el tablero no funciona, da sus leves tirones al andar.
DesconosKick de Chile hace 2 años  
DE
2 casos 

Sube y baja la temperatura

Chevrolet N300 2013 1.2 80000 kms
Y cuando le pongo la marcha cuarta se jalones y el marcador temperatura después de un rato conduciendo sube y baja si me pueden dar un consejo por favor gracias
Juan chacon de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 
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