Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas más específicos:
Ruido en la caja 13 casos
Problemas con la caja 5 casosLa caja suena al aplicar las velocidades 4 casosZumbido en la caja 2 casosTransmisión dañada 2 casosPalanca de velocidades trabada 1 caso
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Problemas destacados
Caja de cambios duro 
Solucionado
Chevrolet N300 2017 5 puertas,full,glp, 18500 kms
Cuando quiero hacer el cambio a primera o segunda se pone duro la palanca de cambios cuál puede ser el problema xq el auto es nuevo. Alguien tiene este problema similar al mio
ComentarCaja de cambios
Chevrolet N300 2017 Move 25000 kms
Buen dia, cuando le soy retro no encaja bien y tiene un sonido feo como si no engancharia el embregue
1 caso
Delas mas reconocidas puede ser valeo u otro pero si consigues exedy estas hecho
Felux forero de Colombia hace 3 años
Buenas tardes después de cierto tiempo aparece un ruido dentro de la caja como si un rodamiento se fuera a fundir debo bajar y abrir la caja
Yesid sarmiento de Colombia hace 5 años
Buenas tardes van n300 no quiere entrar la primera aveces si entra normal, alguna solución? Por favor
Hola buenas tardes, mi chevrolet n300 le cuesta entrar a la primera y la reversa suena mucho, tambien al bajar de cuarta a tercera suena como que entra corrida o raspando algo. Le cambie kit de embrague le cambie aceite pero sigue con el problema. Gracias espero su ayuda para darle la solucion.
En mi N300 tiene el problema que no engancha la 3y 4 se hizo embrague y se siente un zumbido como de rodamiento habrá jodido la caja en su interior tengo las marchas 1,2,5, reversa
ComentarRuido caja de cambios
Chevrolet N300 2015 N 300 112000 kms
Como quitar el ruido, ya se cambio kit del embregue y nada, se cambiaron las cuatro balineras o rodamientos internos de la caja y nada, este ruido pasa cuando se acciona el embrague del carrro.
5 casos
Buenas solucion o el problema me pasa lo mismo y no sé que es ?
ComentarProblemas con la caja de cambio
Chevrolet N300 2016 Man 1.2l Gasolina 70000 kms
Me cambiaron el kit de embrague y igual me dentra el cambio muy arriba del pedal de embrague
Tirones fuertes (caballazos) Solucionado
Chevrolet N300 2013 n300 max 132000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, pasa que tengo un furgón chevrolet n300 max, en la partida en frió anda sin problema, luego de tomar su temperatura ideal de trabajo en cierto régimen de rpm (2500-3500 rpm) en marchas media comienza a tironear dar unos caballazos muy fuertes de hecho se remece toda la carrocería como si se fuera a desarmar el diferencial y tiende a perder impulso en ese momento, al pisar mas el acelerador responde. Se le cambio tps (delphi para corsa que a mi parecer es el mismo, sensor de oxigeno(bosch de 4 vias) y nada, el síntoma sigue igual, no quiero cambiar cosas por descarte, el problema mayor es que el scanner no arroja nada y en la corriente de datos se ve todo normal, incluso realizando prueba de ruta, apelo a la ayuda de vosotros. Muchas gracias
14 casos
Mejor respuesta (según Leandro cancino)
Leandro cancino de Chile hace 6 años
En mi caso cambie válvula Egr ese era mi problema y desapareció la falla
Hay un problema con esta mierda de furgon,ese problema lo tuve y a veces quedaba andando en 2 cilindros y el problema era en los cables que llegan a la bobina,son tres y uno de ellos estaba cortado por dentro,por fuera se veia todo bien pero al tirarlo un poco uno de ellos se corto inmediatamente es el blanco lo solde y se arreglo el problema
Me pasa lo mismo , cambie el cable negro y sigue igual , voy a cambiar los otros dos cables a ver que pasa.
Buenas! Tengo un n300 move y como en mi país los que te hacen los mantenimientos de tienda son unos cabrones que te alteran las piezas o cambian sin autorización o notificar al cliente; opte por hacer los mantenimientos yo mismo igual el coche es bastante simple y también he conseguido el manual de reparación de dicho coche... Pero dónde le busque no encuentro donde dice qué tipo de aceite debe usar para la dirección... Alguien podría ayudarme? Necesito saber qué tipo de aceite de dirección hidráulica usa el n300 move
Victor ramos de Ecuador hace 4 años
Alguien me puede ayudar con la conexión de las líneas al sensor de oxigeno principal trabajo en un taller y me llego una furgoneta chevrolet n300 y todos los cables estaban sueltos ya los solde pero parece que las lineas estan cambiadas aveces se enciende y se apaga el check engine con codigo dese sensor agradeceria el diagrama o una foto de su sensor por favor
Buenas alguien pudo dar con el problea, mi n300 jalonea en la mañana y en marcha crucero. Cuando la acelero responde bien, aveces queda sin fuerza por un segundo como si no le llegara combustible. La escanee y no leyó falla. Medi emición de gases y esta todo correcto. Cambie bujias, cables, embrague, medi compresión y no eh logrado dar con la falla. Valvula paso a paso se chequeo y anda bien. No Se que pueda ser.
Encontró el problema pudo solucionar eso pork yo tengo el mismo problema
Hola tengo una falla igual...e revisado algunas cosas...incluso limpie los inyectores y cambie la bomba de combustible pero sigo con el problema...y solo es en frio...quiero salir y SA aguanta hace un jaloneo y aceleró y no responde...hoy me voto un codigop 628...revisando dice que es un circuito de bajo voltaje...estoy pensando que sea la alarma que me este generando el problema...que opina usted colega
Encontró la solución si podría compartirlo por favor buenas noches
terricola37 de Colombia hace 3 años
Igual cambie la tps y sigo con el mismo problema
Que te revisen que el multiple de admision...falla típica produce jalones y falta de fuerza del motor
Le he hecho a la mia cambio de las lineas que vienen desde la computadora hacia la bobina , son 3 , negra (positiva ) naranja (pistones 1y4)( blanco pistones 2y3) tienen una proteccion en aluminio para evitar la interferencia ya que llevan un campo magnetico , y una masa que va entorchada por fuera , no va conectada del otro extremo , sale desde la computadora , santo remedio , se le quito la falla.
ComentarAceite de caja de cambios
Chevrolet N300 2014 n300 65000 kms
Que aceite pongo en la caja... el usual es 75/90 estar bien...???
4 casos
shinjikan8 de Perú hace 7 años
Me he informado que en el manual chevrolet n300 , en el eje tracero lleva "api gl 5"
Y en la transmisión lleva "api gl 4 "
Lo que me he informado es sobre los aceites ,es que los numeros indican una diferencia significativa, en mi pais usan el primer aceite tanto para eje tracero como para transmisión. Varios mecanicos esto les tienen sin cuidado. Y mi conclusion es hacer caso al manual del vehiculo y manda el uso del segundo aceite, porque protege de la corrosion a los rodajes(de bronce,hasta donde se`), y evita llevarlo prematuramente al mecanico encargado de la transmision para que se encargue del programa. Gracias
Y en la transmisión lleva "api gl 4 "
Lo que me he informado es sobre los aceites ,es que los numeros indican una diferencia significativa, en mi pais usan el primer aceite tanto para eje tracero como para transmisión. Varios mecanicos esto les tienen sin cuidado. Y mi conclusion es hacer caso al manual del vehiculo y manda el uso del segundo aceite, porque protege de la corrosion a los rodajes(de bronce,hasta donde se`), y evita llevarlo prematuramente al mecanico encargado de la transmision para que se encargue del programa. Gracias
Necesito saber q aceite usar en un Chevrolet N300 en el diferencial y caja de cambio tiene 92,000 km recorrido
En cuanto km se hace el cambio de aceite de la corona los mecánicos me dicen q se hace a los 50000km y en el concesionario dicen q a los 10000 km mi auto es un n300 2017
Es cada 60.000 Km estimado. - se recomienda cada 50.000 por prevención, saludos.
Julio zarate de Colombia hace 6 años
Buenos días mee gustaría saber cuantos cuartos de aceite para caja se deben aplicar para una N300
Hola Julio, la caja queda completamente llena con 1.6 Lts de aceite estimado. - saludos
Hola soy Esther de México y he visto la n300 ;pero no la venden aquí. Yo la quiero para transporte escolar
Miguel angel de Perú hace 5 años
Hola me gustaria saber que refrigerante se usa en un N300 del 2017... gracias
Amigos consulta como se llama la pieza que traba la piola del embrague donde se regula que tiene un orificio al medio.
Hola alguien me puede ayudar? Necesito saber cómo medir el aceite de la caja de cambios de la N300 Chevrolet. Y que tipo de aceite usa la caja de cambios.
Buenas tardes que tipo de aceite se debe de utilizar para caja de cambios N300 2.012
shinjikan8 de Perú hace 2 años
Api gl4 averigua- este es la nomenclatura. De esta base parte. Cuando yo busque no habían mucha variedad
Que aceite usar para la caja de transmisión N300 año 2013
Buen día , que aceite es para la caja de cambios N300 2014
ComentarDaño de transmision
Chevrolet N300 2016 1.2 30000 kms
Hola buenas tardes. Escribo desde panama la historia es larga pero aquies va. En septiembre del 2016 combre un n300 y la primera semana hacian ruidos los muelles, luego de 2 meses no arranca por las mañanas luego de 2 meses mas se le rompe la bisagra de la puerta a los 3 dias la otra puerta. Comenzo al primer mes de comprarlo un ruido en reversa y un ruido muy fuerte en 2da lo lleve a la agencia y era todo normal... luego ya el carro quedo qie no entraba los cambios y patinaba junio del 2017 me dijeron q la transmision estaba dañada y entraba en garantia pero que el plato ni disco no y cobraba… Leer completa
2 casos
Claro en primer lugar la marca chevrolet es de procedencia americana pero en si todo s los carros son chino chevrolet es chino es por eso que tiene muchos problemas
omar ortiz de Panamá hace 6 años
Hola también soy de panamá, tengo un n300 y cuando estoy en tranque, el carro se apaga solo, y lo pongo en marcha al momento de frenar bajan las revoluciones y se apaga, te a pasado algo similar a ti?
Debes hacer mantenimiento al sensor de oxigeno facil y efectivo. Ese maneja revoluciones minimo algo de consumo combustible. Me cuentas
Asu que pena y que rabia, pero por aquí en Perú son muy buenas máquinas todo bien hasta ahora sin problema alguno, 160000km sin novedad y a glp
ComentarPedal de embrague se pone duro
Chevrolet N300 2012 1,2 275550 kms
Tengo una n300 2012 últimamente me a dado un problema el vehículo andando al hacer cambio de marcha el pedal se pone duro y baja, pero las marchas se pone duras para el cambio y si entra el cambio suena la caja, o cuando no entra y suelto el embrague el carro se atranca y tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo y de ahí entran normalmente, o cuando esta yendo rápido se siente que algo le detiene y ahí es cuando se que se va a poner duro el embrague de nuevo ya me va pasando 3 veces esto alguien tal vez me pueda decir que puede ser??
1 caso
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Cambio de embrague o sincronizacion del embrague, verifique si el embrague o el chutch esta para cambio o simplemente requiere que lo ajusten, si tiene más de 100.000 kilómetros cambie el líquido de caja. Verifique también que no sea la temperatura si no esta refrigerado correctamente la caja se pone dura, la temperatura en ese vehículo debe estar entre 2 y máximo 4 rayas en la pantalla digital. Compruebe eso y de mas información para ayudarlo.
La solución fue que el disco del embrague los resortes que vienen en el, ya han estado flojos y saliéndose, cambie el kit y quedo bien
ComentarRuedas traseras se frenan
Chevrolet N300 2012 4 puertas 1200 120000 kms
Hola, dos veces se han frenado la ruedas traseras sin tocar el freno... Al poner marcha atrás se arregló, pero falló de nuevo. Mantenimiento al día. Gracias por la ayuda que puedan darme
3 respuestas
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Puede deberse a alguna de estas tres cosas
El pedal del freno no tiene juego, precione con los dedos de las manos el pedal del freno debe moverse unos 8 a 10 milímetros sin poner resistencia, si el pedal pone resistencia apenas lo preciona le hace falta juego al pedal esto ocasiona que se calienten los frenos y el vehículo frene, solo en caso de que no tenga juego el pedal debe darle un poco de juego se gradúa en el codo del pedal debe tener menos de 1 centímetro de juego.
Otra opción es que debe cambiar el líquido de frenos este líquido se debe cambiar cada dos años cosa que no acostumbramos hacer. Si lleva mucho tiempo sin cambiar el líquido de frenos puede tener impurezas y en el peor de los casos puede corroer el sistema que docifica el frenado.
Cambie el líquido de frenos si la viscosidad del líquido de freno es baja, en el taller miden la viscosidad, de todos modos si tiene más de 2 años el líquido de frenos haga el cambio.
El pedal del freno no tiene juego, precione con los dedos de las manos el pedal del freno debe moverse unos 8 a 10 milímetros sin poner resistencia, si el pedal pone resistencia apenas lo preciona le hace falta juego al pedal esto ocasiona que se calienten los frenos y el vehículo frene, solo en caso de que no tenga juego el pedal debe darle un poco de juego se gradúa en el codo del pedal debe tener menos de 1 centímetro de juego.
Otra opción es que debe cambiar el líquido de frenos este líquido se debe cambiar cada dos años cosa que no acostumbramos hacer. Si lleva mucho tiempo sin cambiar el líquido de frenos puede tener impurezas y en el peor de los casos puede corroer el sistema que docifica el frenado.
Cambie el líquido de frenos si la viscosidad del líquido de freno es baja, en el taller miden la viscosidad, de todos modos si tiene más de 2 años el líquido de frenos haga el cambio.
Hola, gracias por su respuesta, ya arreglé el problema, era un perno que se había salido de la balata y trababa la rueda.
Porqe suenan las llamtas trasera del n 300 como si rosara fierro com fierro
ComentarRaspa la segunda marcha al bajar de tercera a segunda
Chevrolet N300 2014 46000 kms
Al bajar la marcha de tercera a segunda o cualquier cambio más alto a segunda Raspa la caja de cambio alguien con el mismo problema que me oriente que es
16 respuestas
elias arenas de Chile hace 7 años
Al ver todos los comentarios que hay del chevrolet n300, no conviene comprarse uno y estuve a punto de meter las patas.
El vehículo es súper bueno, el tema es que debes definir bien para que lo quieres, si abusas de sus capacidades falla eso es obvio como todo vehículo, pero yo tuve uno nuevo 4 años y a sido uno de los mejores vehículos de trabajo que he conducido, nunca ni un problema y si existiera alguno su solución es simple y barata
@NelsonCualquier vehículo nuevo funciona bien 5 años
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Cambia los bronces y los anillos de sujecion de los bronces
No Se a que parte te refieres no enyienfo mucho de esto puedes ser mas espesifico por favor
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Hay que desarmar la caja de cambios para el cambio del componente
Estan las puntitas de los engranajes un poco gastados en la punta dejo la foto para los comentarios será necesario el cambio de los engranaje o solo el bronce cambio esta pieza o esta dentro de lo normal tiene 46000 kilómetros
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Mi jetta raspa segunda ya cambie las terminales del varillaje,cambie la cebolla y el buje y sigue igual,me falta cambiar el buje donde estavese resorte haber q pasa tiene un poco de juego.
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No encuentro estos repuestos de la caja de velocidades en chile como los podre comprar en otro país agradecería si me pueden ayudar
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
En la casa debe haber estimado, washap para enviarte los codigos segun catalago , por favor enviame el vin
+56967360843 Gerardo
Le cambie el anillo sincronizador de 1y2 y quedo igual
Adentro de la caja no se ve ningún problema ya no se que hacer mi correo electrónico es [email protected]
Necesito ayuda
Le cambie el anillo sincronizador de 1y2 y quedo igual
Adentro de la caja no se ve ningún problema ya no se que hacer mi correo electrónico es [email protected]
Necesito ayuda
Carlos diaz de Colombia hace 4 años
Amigo buenos días tengo el mismo problema que tuvo usted con la n300 quisiera preguntarle si encontró solución
Si la repare la primera prueba de es ver si aldevolver la marcha a segunda haciendo un amague de entrar a primera y bajar a segunda se pasa e ruido tengo la solucion
Carlos diaz de Colombia hace 4 años
Pero el problema en sí sigue igual y también quiero preguntarle si también cambio la horquilla
John Fabio Buritica de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes,una pregunta tengo una N300 y me pasa lo mismo,como solucionaste ese problema
ComentarProblemas em los cambios
Chevrolet N300 2013 semi full 78000 kms
Hola mi problema es q el cambio de primera velocidad entra duro o a veces no entra, me den tengo y al querer poner primera velocidad entra duro o a aveces no entra tengo q poner primero otro cambio 3ra o 4ta y luego recién primera y entra suave cabe recalcar q los demás cambios entran suaves normal eso solo me pasa cuando el vehículo esta prendido por q apagado todos los cambios. Entra suaves hasta primera entra normal ya regule el embrague cosa q no creo q sea también la palanca regule y nada cambien un cable de la caja de cambios q andaba algo duro pero igual nada sigue el problema
4 casos
oscar gómez de Perú hace 6 años
Amigo, el problema es que te regulen el embrague y si ya est´al tope cambiar kit de embrague
Ola. Buenas tengo un chevrolet no 300 move del 2013 tiene 120000 km de la. Nada estaba en velocidad cuando me. Detengo en un peaje puse primera y no entraba el cambio me detuve igual apagado igual no entra primera pero los demás cambio si normal suaves sólo primera No. Entra espero me. Ayúden con eso
ComentarCaja de cambios
Chevrolet N300 2013 116068 kms
Tengo una vans n300 de carga y ASE dos días. Comenzó a molestar los cambios de echo solo la segunda cada ves que la metía sonaba como su estuviera raspando y de un momento a otro ya no entra la segunda que daño puede ser y que debo a ser para solucionarlo
2 casos
Hola Julian, para comenzar si tu caja venia sonando, podría ser desgaste del bronce o en todo caso de las uñas que no están empujando bien para el ingreso de estas, ojo que si logran entrar no va a soltar por lo que tienes que llevarlo al cajero.
daniel alvarado salazar de Perú hace 6 años
Tengo una minivan chevrolet n300 2014 arranca normal ,pero en el trayecto al parar no aguanta el minimo y se apaga,trato de darle arranque pero nada,tengo q acelerar para q no se apague y poder continuar en marcha,pero luego se normaliza solo,a que se debe este problema
ComentarCaja cambios, frenos, tablero, zócalos, gata fabricante, relé
Chevrolet N300 2019 n300 Max van 1.2 mt av AC DH k 5 puertas full aire acondicionado 15600 kms
Desde la compra, problemas con caja de cambio ruido al poner reversa. A los 9 mil kilómetros, se realizó cambió caja de cambio, pastillas de freno delantero, tambor y balata freno trasero, y reparación de zócalo por doblarse al levantarse en el mismo concesionario. Los problemas persisten, aún después de sus reparaciones, hoy sin, compromiso, por soluciones, zócalo, perdió moldura original, perdiendo toda seguridad al levantarse para un cambio de neumático. Del resto, dicen, es normal. Absurdo, del punto de vista que, reconoció fallas y realizó, cambios de repuestos originales y, sigue igual.
2 respuestas
N300MaxVanJZ de Chile hace un año
Correos con respaldo a General motor, sin respuesta. 2 Correos
Mensajes por WhatsApp, al supervisor de concesionario, sin respuesta, ya 2 semanas.
Mensajes por WhatsApp, al supervisor de concesionario, sin respuesta, ya 2 semanas.
N300MaxVanJZ de Chile hace un año
Sin solución aún, sin respuesta por representante marca Chevrolet GM y, sin respuesta por concesionario INALCO
ComentarRaspa al bajar de tercera a segunda
Chevrolet N300 2013 N300 200000 kms
Cuando bajó el cambio de tercera a segunda raspa, pero si lo pegó la palanca de cambio hacia la derecha y lo subo un poquito si entra el cambio
2 respuestas
Estimados amigos, seguí el consejo de Gerardo de Chile, el me sugirió cambiar las horquilla de primera, lo hice y quedó muy bien,
Antes estuve en varios mecánicos , quienes cambiaron bronces, piñones , y todo seguía mal. Al comprar la horquilla nuevo , recién pude comparar el desgaste entre la horquilla vieja y la usada. Espero que le sirva esta opinión. Saludos del Perú. Mi correo. [email protected].
Antes estuve en varios mecánicos , quienes cambiaron bronces, piñones , y todo seguía mal. Al comprar la horquilla nuevo , recién pude comparar el desgaste entre la horquilla vieja y la usada. Espero que le sirva esta opinión. Saludos del Perú. Mi correo. [email protected].
Parcero 100 de Colombia hace 4 años
Buenas noches compañero yo tengo una n300 cuando bajo el cambio de 3 a 2 raspa ya hemos bajado la caja 2 veces será cambiar la horquilla de 3y4
ComentarRuido raspa al bajar a la segunda marcha
Chevrolet N300 2014 45800 kms
Ya le cambie el anillo sincronizador de bronce y el ruido permanece igual y a la caja de cambios no se le aprecia ningún problema a la vista de desgaste oni nada extraño alguien que le haya pasado la mismo
2 casos
Mi N300 cuando llega a los 40km tiene un ruido q raspa Fierro con Fierro q me deja sordo es terrible serán sólo anillos de sincronización eso espero mecánicos sólo quieren dinero y dinero alguien sabe cual es la solución aparte de cambiar toda la transmisión completa
ComentarSe quedó pegado en primera
Chevrolet N300 2013 115000 kms
Hola... Al pasar primera... Se soltó palanca y no puedo dejarla en neutro o pasar otra marcha. ¿Será problema de alguna conexión o de caja de cambio?
5 respuestas
Jimmy Nazario de Perú hace 6 años
Me paso lo mismo ahora... lograste solucionarlo?
Si... Se corto una conexión que va desde la palanca hacia la caja... Nada grace... Ne salio 9000 el repuesto
Jimmy Nazario de Perú hace 6 años
Muchas gracias hermano... mañana lo llevaré al mécanico...
ComentarSi al pisar pedal de embrague no me entra cambio
Chevrolet N300 2012 4 puerta 1.2 138000 kms
Al pisar el pedal de embrague la marcha no me entra ni a la primera ni a segunda tercero... que falla puede tener
9 casos
Hola tengo un problema con los cambios chevrolet300 en las mañana cuando el carro está frío los cambios entran normal ,pero cuando tiene unas cuantas horas de manejo ,empiezo a tener problemas para hacer los cambios se ponen un poco duro de entrar las marchas
ComentarAl acelerar suena como una carraspera
Chevrolet N300 2014 3puertas 1.2 89000 kms
Ayer se le. Reparo un pasador de la caja de cambio k se salio se reparo y al probarlo quedo con un sonido alal acelerar.
1 respuesta
Devuelvelo por garantia !
ComentarFiltra aceite en la caja de cambio le cambié el aceite ahora filtra ma
Chevrolet N300 2013 5 puertas 88000 kms
Se filtra el aceite en la caja de cambio estuve mirando se demora en caer pero filtra
1 respuesta
Uds tienen darme una solución ya que les dije que hay una filtración y necesito repararla
ComentarPedal de embrague se pone duro
Chevrolet N300 2012 1,2 275550 kms
Tengo una n300 2012 últimamente me a dado un problema el vehículo andando al hacer cambio de marcha el pedal se pone duro y baja, pero las marchas no se pone duras para el cambio y si entra el cambio suena la caja, o cuando no entra y suelto el embrague el carro se atranca y tengo que apagarlo y de ahí entran normalmente, o cuando esta yendo rápido se siente que algo le detiene y ahí es cuando se que se va a poner duro el embrague de nuevo ya me va pasando 3 veces esto alguien tal vez me pueda decir que puede ser??
1 caso
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Cambio de embrague o sincronizacion del embrague, verifique si el embrague o el chutch esta para cambio o simplemente requiere que lo ajusten, si tiene más de 100.000 kilómetros cambie el líquido de caja. Verifique también que no sea la temperatura si no esta refrigerado correctamente la caja se pone dura, la temperatura en ese vehículo debe estar entre 2 y máximo 4 rayas en la pantalla digital. Compruebe eso y de mas información para ayudarlo.
ComentarSe traba rueda izquierda trasera al dar reversa
Chevrolet N300 2013 1.2 2500000 kms
Al poner marcha atrás la rueda izquierda se traba, eso si si doy marcha atrás lentamente va normal, levante el furgón y con las manos giré el la rueda en ambas direcciones (atrás y hacia delante) y es lo mismo es solo la rueda izquierda trasera
3 casos
El motor acelera bien? Si es asi tienes gastada la prensa debes cambiarla junto con el disco de embrague. Lo otro que puede ser es que tengas demasiado tirante la piola del embraguerevisa los cables que van enchufados en la caja de cambiose debe haber caido uno de los resortes que evitsn que se queden abiertas las balatas
Buenas amigos mi minivan consume agua alguien me puede ayudar con ese problema
ComentarLuces de retroceso no funcionan
Chevrolet N300 2019 5 puertas 450000 kms
Hola amigos de la comunidad, tengo un N300 año 2019 y al momento de colocar la marcha atrás no encienden las luces de retroceso. Revise el fusible de retroceso y esta bien, cambie las ampolletas y nada, solo me queda revisar el Switch, sensor, botón o interruptor de retroceso pero no se donde esta ubicado si me ayudan con esa información. Gracias.
3 casos
El switch de retroceso está en la caja de cambios en la parte superior son 2 cables y su conector es posible que se haya quebrado el cable, puedes retirarlo con una llave de boca y debes fijarte que este solo el switch sin arandelas
ComentarN300 acelera y desacelera
Chevrolet N300 2013 160000 kms
Filtro del aceiteSe acelera y desaceleraAceite caja de cambiosArranqueRevoluciones suben y bajanFiltro del aire...
Sufrí mucho con esto que en ocasiones las rpm subían y se bajaban estando en un semáforo o cuando mantenía en 100 por un buen rato
La solución es desmontar la admisión, retirar unas válvulas de arranque en frío que se accionan por un vacío, aquí tenemos dos alternativas o reemplazas por uno nuevo original o sellas estas válvulas son 4 una por cilindro, hay un pegamento epoxico son dos componentes como el moldimix y con eso se soluciona el problema de que se suben y bajan las rpm
Cada 5000 km
Cambio aceite de motor
Filtro de aceite
Utilizó aceite mobil one full cintetico
Cada 10000 km
Aceite de… Leer completa
1 respuesta
Cristian n 300 de Chile hace 3 meses
Buenas yardes quisiera saber cad cuanto debe jacerse el afinamiento completo limpieza de inyectores etc al chevrolet n300 max 2019 tiene 156000 kilometros?gracias.
ComentarCaja de csmbios
Chevrolet N300 2015 5 puertas full motor 5000 kms
A la camioneta se le calo la caja de cambios. Que debo hacer.
1 caso
Cambio de aceite caja de cambio N300
Chevrolet N300 2012 Motorc1200 2000 kms
Que tipo de aceite debo utilizar para la caja de cambio del N300 año 2012
1 caso
Electora de palanca
Chevrolet N300 2013 5 puertas 90000 kms
El resolte de la selectora de palanca se rompió y no entra reversa ni quinta...sera ese el motivo
Si al pisar pedal de embrague no me entra cambio
Chevrolet N300 2012 4 puerta 1.2 138000 kms
Al pisar el pedal de embrague la marcha no me entra ni a la primera ni a segunda tercero... que falla puede tener
8 casos
La Caja de cambios de retroceso
Chevrolet N300 2020 N300 1300 kms
Dificulta o queda allí la caja de cambios, en el taller no se explican de garantías no te explica siempre te paran dando vueltas ni te detallan porque el problema, pues se ha encontrado partículas de metal en el aceite de caja cambios, por la garantía deberían ya cambiar con nueva caja, pero no se interesa debo recurrir alguna instancia para que me solucionen
1 caso
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Alguien puede ayudarme
Mande a cambiar aceite e hice regulación de frenos
Ahora resulta k mi N300 la palanca de cambio se pone dura y la velocidad no es lo mismo siento k algo lo impide k corra más rápido
O le harán ajustado demasiado el frenero
Tengo una van 300 modelo 2018
Ya le había cambiado el disco y la prensa hace 17 meses, y el día de ayer no entro la marcha en 1era el mecanico le dice que tengo que mirar el anillo de seguridad y que se volvió a dañar el closh, me recomendaron comprar el disco
Me gustaría preguntarles si saben cuál es la mejor marca de disco que debería comprar