Al encenderlo parte en las 2000 revolucionesy sigue subiendo hasta las 3000 , le cambie el cuerpo de aceleracion por completo y sigue el mismo problema
Solo cuando prende? Puede ser algun caño de la parte de admision que chupa aire. Tendrias que probar con algun aerosol sobre el multiple de admision y cuerpo mariposa. Ai chupa aire se acelera el motor solo y la Ecu no lo puede controlar.
Revisa múltiple de admisión lleva unas mariposas en cada entrada del múltiple que se gastan y rompen los sellos y por ahí entra aire y no deja bajar las revoluciones