Al conducir y querer meter otro cambio senti qué raspo como cuando no metes bien el pedal del Clutch pero lo pisé a fondo y seguía raspando llegue a mi trabajo y revisr el nivel del líquido de frenos ya que mi sistema de Clutch es hidráulico y le faltaba nivel lo rellene y listo quedó bien pero trae una fuga de liquido y no se por donde se ve que viene de atras del motor alguien podra ayudarme
Tienes problema en el bombin del embrague que esta dentro de la carcasa del cubrevolante. Para repararlo ,creo, que desgraciadamente tendras que sacar la caja de velocidades. Saludos
Se apagó por no meter bien el clutch enseguida le di marcha y arranco pero prendío el testigo de el carro y la llave inglesa lo maneje como 200 metros lo apague y ya no dio marcha lo más raro que al abrir el switch no prede el Check engine ni el testigo del carro con la llave solo el de la bombita de la gasolina aceite y freno de mano y no hace. Nada ni el ruido de la bomba
Gracias perdón por la tardanza se me ah quemado el fusible número FV06 del compartimiento del motor controla la inyección y caja de relevadores el problema es el electro ventilador tiene consumó excesivo y quemó un relevador
Pensaba que alo mejor era el sensor de impacto pero no cuenta con el o no lleva,
El fusible es de 30 A, cheque el electro directo con un fusible de 25 A y enseguida lo funde y solo sin el fusible se sobre calienta el cable tendré que comprar un electro nuevo
O mandar a reparar el que tengo
Amigos saludos alguien me puede ayudar ami carro ya le cambie dos beses el clouh y sigue igual esta duro como si estuviera rreseco y corta muy abajo ya lo ajuste el chicote y ya le puse asta calsas enel chicoque
No has checado el chicote que no este duro desconectalo y regresalo con la mano debe de regresar sin atorones suave y si regresa bien entonces lo que tienes mal es tu orquilla del cloucht o estan mal las laminitas que sostienen la orquilla checa primero lo del chicote a pero no comentaste si tus cloucht los pusiste nuevos o reconstruidos? Por que si lo pusiste reconstruido la prensa no sirve
Quisiera saber que tipo de aceite yeva la caja de velocidades de la Peugeot Partner 2008 y cuantos litros mi mecanico se lo canvio y pienso que no le puso el que yeva por que en frio se traban al enbragar y ya que se calienta se ablandan un poco espero me ayuden a solusionarlo gracias
Hola Alvaro, por estos pagos ponemos este tipo de aceite de caja, igual, no importa la marca, fijate que sea 75w80, lleva 2 litros, a lo mejor se paso, le puso de mas, saca el tapon de arriba, esa es la medida...Suerte
Es dificil que agarre alineación, se le cambian los valeros de rueda muy seguido ya que le runrunean, la banda de tiempo se le friega muy seguido, bueno es estuche de sorpresas, estamos haciendo este comentario, porque queremos que rinda mas para seguir habilitando para transporte público en taxi, y mejorar todo el sistema problemático que existe en este auto.
El auto se le cambió el chotch pensado que por eso no embraga bien la primero pero siguió igual aveces Nolo hace y otra si lo llevo al mecánico y no se los hace y amigos si ya no sé qué hacer si reparar la caja o que hago agradecería me dijeran que hacer gracias saludos
Me compre un senda hermoso modelo 93 pero Al poner o bajar a segunda marcha hace ruido como que si no piso bien el embrague pero una ves que entra marcha bien, si lo pones lentamente y en una marcha tranquila no hace ruido. El anterior dueño antes de venderlo le cambio los bujes de la palanca,yo ya lo compre con ese ruido. Estara rota la caja. ?? Ayuda
Ola tengo un honda civic 2003 mecanico el problema que tengo es q no embraga bien los cambios mas en 1ra cuesta q entre el cambio cuando estoy en algun semaforo o en neutro y quiero meter primera topa aunque tenga el clutch hasta el fondo, se si es ajuste o caja de velocidades por favor ayudenme con sus comentarios
Gracias
Al arrancar o apagado entran bien las velocidades, pero después de unos minutos de andar dejando de entrar las velocidades primera y segunda, tampoco la reversa.
Ya he cambiado la varilla por desgaste