Falla en easytronic

Chevrolet Meriva 2008 easytronic 551077 kms
Buenas noches, a mi me paso igual... estacionando mi meriva se detuvo, y no arranco mas hace 4meses la tenia la concesionaria, ayer la retire, me dijeron (se rompió la computadora) me dieron un presupuesto de 39.800 pesos y me muestran varias fallas que detecto su escáner...
En el presupuesto dice que hay que reemplazar... actuador 20.000 accionadorde la palanca de comando 13.000 modulo de control electrónico 6.800... y 20 fallas... según lo que averigue si es que la meriva te detecta fallas,,, (la computadora sirve) son unos chantas los de Chevrolet... te cambian las piezas y hasta seguro te ponen un (computadora quemada) y cuando la retire me hicieron firmar un papel que ya mi meriva no iba a ser mas recibida en la agencia... no me extrañaría que me hayan colocado repuestos quemados o dañados... chatas tengo el presupuesto si lo necesitas
german de Argentina hace 10 años  
GE
2 respuestas 
pamela de Argentina hace 7 años
Hola Pablo. Hola gente... tuve un choque frontal, iva x una calle doble mano y un auto q iba en sentido opuesto dobló en u y choque la parte frontal de la meriva con las puertas del acompañante del otro auto... en fin... tuve q cambiar radiador electroventilador reparar alma capot guardabarro y demás... el problema es q el auto no encendía. Lo cual el electrisista me dijo q había q comprar la sonda Lambda o algo así. Antes de comprar eso me recomendó escanearla para estar seguros de q fuera eso. Vinieron a escanearla al taller y cuando coloca el aparato en la computadora me dice q la computadora estaba bloqueada. ( me pregunto x la llave, teníamos la parte de atrás de la llave original con el chip y la llave q hicimos en el cerrajero sin chip. Lo cual el cerrajero me dijo q para encender la camioneta una la llave con el chip para q siempre haga contacto. ) la persona q me iso el escáner (Luis) me dijo q la meriva interpretó q la robaron al usar esa llave y q se bloquioo.
Luego de desirme q estaba bloquiada y de mostrarme q no dejaba ver las fallas. Desde el sxaner me muestra q tenía q entrar a chevrolet mariva y ahí le saltaron todas las fallas. Me dijo q desbloquiarla y programarla y haceme la llave me salía 3300. Lo cual le pague. Cuando voy a retirarla me dice q programó la computadora para q no registre la sonda Lambda y q la dejó para q encienda a nazta y a pace a gas automáticamente. Me la entregó y la meriva cuando paraba en un semáforo o dejaba de acelerar se apagaba... lo cual se la lleve... me iso comprar una bobina me dijo q era la bobina. La deje para q le cambie la bobina.
Cuando la retiró desde el taller hasta mi casa 15 cuadras el problema q se apaga sigue y aparte de le sumaron explosiones al caño de escape y tirones al andar.
La verdad ya no se q hacer... estoy gastando mucha plata en repuestos y la camioneta no anda bien. El me dice q todo es producto del choque. El electroventilador era nuevo y no andaba... me hiso comprar un sensor xq me dijo q lo q mandaba la señal para q el electro ande no funcionaba. Lo cual le cambió eso y el problema siguió... hasta q puso todo el cableado nuevo del electro. Ya no se q hacer... x favor les pido ayuda. Me puce a leer estos foros asi mañana cuando le vuelva a llevar el auto... se un poco mas del tema y no me hace seguir gastando plata!!
Oski de Argentina hace 7 años
Tengo una Meriva DIESEL 1.7 DTI el año pasado tuvo una falla que comenzaba a tironear y despues se paraba , le daba arranque de nuevo hacia 10 metros y volvia a pararse , la lleve a varios mecanicos que me "robaron" hasta que pegué una que me robo pero la arreglo por lo menos en los ultimos 6 meses , me dijo que era el sensor RPM que no le llegaba corriente, ahora hace lo mismo , algunos dicen que puede ser la bomba otros que es el caudalimetro pero no quiero que me roben de nuevo... a alguien le pasó algo similar ??
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