Arranque en frio ,acelera y se desacelera...

Chevrolet Meriva 2010 5 puertas motor 1.8 nafsta gl plus 69000 kms
Hola amigos alguien sabe algo sobre este problemita ? pongo en marcha el vehículo por las mañanas y se acelera y desacelera hasta el punto casi de pararce y si no espero que caliente un poco y salgo a la calle, ando a los tirones tipo los autitos locos de los dibujitos animados...alguien me comento que puede ser un sensor paso a paso que se ensucia ,, le tengo terror a los mecanicos y agencieros inescrupulosos que te chorean un monton de guita y no te solucionan un joraca... si alguien sabe algo desde ya agradezco la informacion...
toto de Argentina hace 10 años  
TO
6 respuestas 
catacata de Argentina hace 10 años
Cambiale el filtro de nafta debe estar sucio y filtro de aire proba con eso
toto de Argentina hace 10 años
Gracias por el dato ,pero ya le cambie filtro de nafsta, de aceite, de aire, purificador de abitaculo, aceite de motor ,liquido refrijerante,aceite dirección hidráulica,batería nueva de primera calidad libre mantenimiento, revise fusibles ex et, y nada sigue igual creo que viene por otro lado el problema... desde ya muchas gracias...!toto
MARLON VELEZ de México hace 10 años
Tuve una meriva 2003, tienes que quitarle el sistema donde entra el aire, es un ducto de aire de plastico, lavaselo con gasolina, que todo donde circula el aire hacia dentro del motor quede limpio, ademas debes de reemplazar el sensor que esta en la entrada de aire, en el cuerpo de aceleración, el que esta conectado al lado opuesto del chicote de aceleración.
lahuella31 de Argentina hace 10 años
Tengo una meriva 2007, a mi me pasaba lo mismo icluso le cambie las bujias y los cables, cometi el error de ponerle in liquido limpia inyectores en el tanque y me removio toda la mugre tapando filtro pero cambie todo y anda dies puntos, proba limpierles los inyectores.
David de México hace 6 años
Son los cable de bujías. Ami me pasaba lo mismo. Los camble y 10
David de México hace 3 años
Problema con el robot de cambios, cambia únicamente la bomba idrahulica que tiene en el cambio de velocidades eléctrica y asegúrate que no estén barridos los tornillos porque ahí está el problema
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