Mi impala 3.8 año 2.000 enciende y al segundo se apaga. Me dijeron que esta bloqueado. Llame a un técnico y vino y corto el cable amarillo de la suechera en una de esas que encendió y luego lo volvió a unir, en ese momento encendió como 6 veces pero al otro día se puso igual. Que hago?
1- configurar la llave para quitar el securyti por si esta activado... como? Ok. Gira la llave a la posición de encender ( se encienden todas las luces del tablero) y deja lo así 12 minutos, luego retrosede la llave 5 segundos y dale prender.
2- sacar la manguera de retorno de la flauta y verificar que sale gasolina hacia el retorno.
Si no sale, quita el regulador de presión de gasolina y quita la gomita chiquitina que trae el regulador y volver a colocar ( verificar que cuando das a encender sale gasolina por el retorno de la flauta) tiene que salir gasolina...quitas el retorno y coloca le otra manguerita hacia un envase que no se vote.
3- si el csrro enciende pero no acelera, entonces desconectar el cable del sensor IAC que esta al lado del sensor MAF. ( si el carro no acelera o si enciende y no soporta el mínimo)
Entra en el auto y dale encender nuevamente. Muy probablemente debas hacer 4 o 5 veces. Suerte.
Problema de encendido del impala año 2.000 morir 3.8 L RESUELTO
Tengo el mismo problema en um Impala 2004 (SECURITY)... estoy cerca de resolverlo, para orientarte... este problema puede tener varias causas, desde que tengas desprogramado la computadora ó PCM por acercamiento del chip ( colocado dentro de la llave) a un campo magnetico externo, la llave de tu carro en un llavero con varias llaves ( la fricción causa magnetismo en metales ferricos), Cortocircuitos accidentales el algun elemento de funcionamiento del motor tales como sensores, cables, alternadores Etc.. . En Youtube encontraras cualquier tipo de pruebas que te puedan llevar a la causa Real... solo coloca en palabra clave, el modelo marca año de tu vehiculo y por supuesto el tipo de falla... espero sea de utilidad estos tip´s Saludos desde Mi Hermosa Venezuela !!!
Buenas tardes... tengo un impala 2001 se le daño el modulo bcm se le reemplazo po rotro... se le puso al carro con un escaner... todo perfecto... el carro encendio perfecto. Pero el detalle es que el equipo de sonido esta bloqueado y pide un codigo. Y las luces de cortesia de el techo del carro no encienden tampoco... agradezco una orientacion sobre el codigo de bloqueo...
Amigo yo compre un estero original del impala 2007... y me sale bloqueado... pero no se como desbloquearlo y a mi no me pide codigo... como hago para que me pida el codigo ? este es mi numero 04148283346
Quite la pila. Y busque su manual de los switch tendra q poner y quitarlos nuevamente esto solucionara el problema. Ami me pasaba lo mismo. OJO la siguiente problematica a presentar sera el encendido.
Buenas tarde Sres. La alarma de mi impala esta activada, desde que lo compre nunca ha funcionado con los controles siempre lo he abierto con la llave dejandola unos segundos y girando a la izquierda. Pero ahora no desactiva la alarma al hacer este procedimiento, dejando el vehiculo totalmente sin corriente por lo tanto no he podido encenderlo en un tiempo. He descartado todo tipo de problema electricos y el problema radica en la alarma original del vehiculo que se encuentra activada. Quisiera ayuda para solucionar este problema que ningun electroauto ha podido solucionar. Agradecido de ante mano.
Le cambiaron el motor de arranque y ahora no quiere prender mi impala 2006 la pila tiene carga no prende las luces de adentro teniendo la puerta abierta pongo la llave hacia delante y no sube la abuja de gasolina ni temperatura le doy marcha y nada que puedo hacer gracias mi correo killer. Kokis@hotmail. Con
Tengo un chevrolet impala 2006 con el mismo problema, lo apague y ya no quiso encender, no funciona lo electrico ni quiere encender, solo me aparece una alarma de engine en el tablero, al parecer es la computadora, le voy a meter el scanner y si es necesario se la comprare, ahi comentare si se resuelve el problema.
Buenos días amigos como puedo desbloquear mi impala años 2002 le apareció un cable de el señor del cigüeñal partido ya lo cambie pero no enciende el carro
Lo llevo donde el técnico y me dice que es el suicher que debo hacer me dicen que tengo que cambiar la computadora la cajita que va de bajo de pedar de freno el conmutador con suicher eso es verdad
Hola al quien que me puede ayudar con mi carro impala 2006 se me descargo la pila y no quiso encender ya le camvie pero ya no quiso encender se bloqueo no baja los cristales el tablero no funciona ni tampoco funcionan los seguros y en tablero solo dice tracción apagada alguien que me pueda ayudar gracias
Buenas tardes yo tengo un impala 2002 aveces arranca ilo apago i prende de nuevo al rato que esta prendido lo apago ile doy marcha ida pero no arranca i luego de darle varias veces llano estarea y me marca seguriti que podría cer
@Rafael LopezLos Impalas del 2000 al 2005 son iguales a nivel eléctrico... Actualmente tengo un 2004 como Proyecto y ese problema tiene soluciones alternas... security significa que después de varios intentos de arranque fallido se activa el PassLock ó antirrobo y ya no Arranca ó da manivela... va a llegar el momento que se quedará definitivamente Mudo, es decir no Arranque no Manivela...
Antes tienes que verificar que tenga chispa en Bobinas y Bujias y que el pulso llegue a los Inyectores, esto ultimo es segurissssimo que le faltará, y si no da marcha , solo hace Click y enciende luces tableros, el antirrobo esta activado totalmente. Causa... problema por espacio entre sensor Efecto Hall y tu llave metálica debido a desgaste ésta última... las opciones son:
Llave sin Chip. - Comprar solo el cilindro con llave nueva y reprogramar con metodo Internet de pasar llave ON x 10 Min y OFF por 5 Seg. Repetir esto 2 veces más, al finalizar y pasar llave ON nuevamente el security debe apagar y el carro encender.
- Otra... al SW de Ignición (Switchera) llegan 3 Cables Amarillo(5V) y Negro (Ground o tierra ) Cortar el Negro y amarillo, las puntas que quedan entradas hacia la Switchera aislarlas individualmente...,. Las otras dos puntas que vienen de la BCM las unes a través de una resistencia cuyo valor Chevrolet calculo entre 1 KOhm y 1,5 KOhm, esta resistencia solo hace que el mentado Código R, Clave Etc.. . Haga variar el voltaje de 5 voltios que le llega a la BCM a uno inferior que va desde 1 V a 4.5 V... que es lo que necesita para que la PCM mande los pulsos a los inyectores y el carro con chispa encienda el Motor.
@PedroVicMuy importante es considerar las características de su falla...ya que es recurrente y puede aplicar como solución la alternativa que yo le planteo, sin embargo SI NO SE TIENE el factor falla intermitente,ó recurrente, que lo deja descansar" ó " enfriar" y luego el carro enciende... Ojo repito...SI NO SE TIENE el factor falla intermitente,ó recurrente, debe verificar las señales del CamShaft ó sensor de Leva ya que este sensor es quien a través del Modulo de Ignición ó Encendido (ICM), "informa " a la PCM la posición de las levas cuando el pistón # 1 esta en Punto Muerto para iniciar la correlación Mezcla Isquémica de Chispa + Combustible + Aire controlada por la PCM.
Mi impala 2009 motor 3.5 se apaga y en el tablero aparece sistema de arranque bloqueado ,tengo que esperar unos 2 minutos para poder encenderlo de nuevo ya le cambie algunas partes pedo la falla sigue presenté
Ya solucione el problema, era la computadora pcm, conseguí otra y la puse y se quitó la falla, cave mencionar que ya le havia cambiado cuerpo aceleración, pedal de aceleración, y varios sensores aunque con el escáner no arrojaba ninguna falla
1- configurar la llave para quitar el securyti por si esta activado... como? Ok. Gira la llave a la posición de encender ( se encienden todas las luces del tablero) y deja lo así 12 minutos, luego retrosede la llave 5 segundos y dale prender.
2- sacar la manguera de retorno de la flauta y verificar que sale gasolina hacia el retorno.
Si no sale, quita el regulador de presión de gasolina y quita la gomita chiquitina que trae el regulador y volver a colocar ( verificar que cuando das a encender sale gasolina por el retorno de la flauta) tiene que salir gasolina...quitas el retorno y coloca le otra manguerita hacia un envase que no se vote.
3- si el csrro enciende pero no acelera, entonces desconectar el cable del sensor IAC que esta al lado del sensor MAF. ( si el carro no acelera o si enciende y no soporta el mínimo)
Entra en el auto y dale encender nuevamente. Muy probablemente debas hacer 4 o 5 veces. Suerte.
Problema de encendido del impala año 2.000 morir 3.8 L RESUELTO