Buenos días. Tengo un impar 2002 mexicano. Tiene un problema que cuando voy a encender , no enciende , da ignición pero nada. Lo dejo 10 minutos y después enciende. Tengo en el tablero la luz con el carro y un candado. Que debo hacer ?
Al impala con motor 3.5,se le iso afinación,bujias,antifreeezer,termostato y sensor de temp...no lo nesesitava pero,se lo cambie...ahora resulta q dejaron de encender los ventiladores,,alos cuantos min. Tienen q encender los electroventiladores...
@ZulemaUsa el anticongelante DEXCOOL NARANJA 50/50,,lleva 1 y la mitad del otro...le bas echando poco a poco,,,y bas apachurrando la manguera la de arriba que sale dela toma al radiador, y así susesibamnte hasta que ya no salgan burbujas,,,mira un video en YouTube…busca como cambiar termostato de impala 08,,y ahí te explican cómo ponerlo y rellenar el anticongelante…suerte
Empezó con la falla del map se calentaba y se mataba, frenaba y se mataba, se lo cambie por uno nuevo y siguio igual solo que se tardaba un poco mas en hacer la falla, me fui al detalle de la temperatura que subía mucho y le cambie el sensor de temperatura el termostato le puse anticongelante y aún así se sigue calentando, llega a los 103 grados y encienden los abanicos y en los 100 grados se vuelven a apagar, que puedo hacer?
Yo tengo un 2004 tenía el mismo problema se recalentaba lo que hice que cambie dos piezas pequeñas que van en donde entra el antifrezer y problema resuelto
Si ya después que le hice todo eso hace como unas 3 semanas venia en carretera deje de acelerar y se mato pero aun no se que sea no le eh cambiado las piezas que me dijo rgaleano pero al tuyo que le hiciste?
Estos carros se calientan en una parte muy en particular tienen unos codos o uniones de plástico que se deterioran sólo hay que cambiarlas están ubicadas al lado del alternador o las poleas mira primero si vez algún líquido en esta parte pues yo tenía el mismo problema los cambie y esa fue mi solucion
@Rgaleano A quienes le puedan ser de utilidad mis comentarios...!! Señores... Estos codos no tiene que ver directamente con el recalentamiento de los motores Chevrolet Impala 3.8 ó 3.4...,. A menos que estén produciendo fuga de agua, refrigerante ó anticongelante, según el país... estos codos solo son entrada al sistema de calefacción de la cabina ó habitáculo y salida del mismo hacia el sistema de refrigeración del motor... más nada!!!... El recalentamiento de un motor puede tener variadas causas, desde una tapa de radiador dañada, Aire en sistema de refrigeración, empacadura de culata ó camara de combustión dañada, gran desgaste prematuro de anillos produce exceso fricción cilindros y falta compresión por piston resultante trabajo excesivo de motor para alcanzar cierta velocidad en condiciones de trabajo extremo. Exceso de peso ó carga excesiva, colas ó congestión por tráfico, subidas ó cuestas prolongadas, hasta Caliper de frenos ó bandas pegadas ó trabadas !!! poco refrigerante ó agua en el sistema, mangueras agrietadas ó rotas Etc. primero tienen que buscar un mecanico que haga buen diagnostico despues pagar por el repuesto correcto... no gastar plata ó dinero comprando todo lo que le digan que puede ser.
La temperatura sube a unos poco milímetros de la mitad y luego encienden los electroventiladores y baja, para mi no debe ser normal eso. Alguna razón y/o solución?
Normalmente es correcto que se mantenga a la mitad del dial de medición, pero si no te pasa más allá de "Unos pocos milímetros de la mitad ", no hay problema, sin embargo seria saludable solo si usas agua en lugar de refrigerante, verificar el estado operativo de la bomba de agua(saca la correa unica y comprueba si opera sin esfuerzo y sin ruido),el termostato del radiador, de la tapa del radiador y de los mismos electroventiladores--- Espero se de utilidad
Hola saludos PedroVic, logré solucionar el problema, cambie termostato, válvula de temperatura, mantenimiento al radiador y un sin fin, pero el carro tenía deficiencia de gas para el aire acondicionado, recargue el gas y automáticamente los electroventiladores empezaron a trabajar súper bien, ya la temperatura trabaja normal... aunado que le realice un par de trabajos en los relex de los electros para que no se calentaran tanto.
Los ventiladores entran a 210f. Y se apagan en 188f
La temperatura vuelve a elevarse hasta 210 o 220f
Los ventiladores vuelven a encender,,igual es más fácil traer el clima encendido así no tiene pierde y encienden en velocidad alta...
Mi carro tiene problema para activar los electros solo encienden si desconecto el sensor de temperatura o enciendo el aire ac. Desconecto el sensor de temperatura enciende el electro y deja de enviar la señal al tablero. Por favor le agradezco en lo que pueda ayudar gracias saludo
Checa todos los relay y fusibles los que van en el motor y los de isq, y derecha dentro del carro si todo esta bien metele tierra directa al compresor a/c y dejalo funcionando por unos 10 minutos asi, y despues quitala eso debe activar los abanicos y si no cambia el panel de controles de a/c
Tengo un impala 2007 3.9
Los ventiladores no encienden solo cuando enciendo el a/c o al desconectar el sensor de la temperatura enciende que podra ser???? ya cambie el termostato y el sensor y sigue igual
Si es normal, más sin embargo te recomiendo que le prestes mantenimiento a los motores de Ventiladores ó FAN del sistema de refrigeración, verifica si hacen ruido al girarlo con la mano, si al hacerlo su desplazamiento es suave etc. >si colocas agua al radiador, cambiale a refrigerante, verifica los conectores , terminales de los Relays que tienen que ver con el sistema de ventiladores los cuales estan en la caja de fusibles ubicados en el cofre ó bajo capo del motor
Buenas tengo el siguiente problema en carro con el aire encendido y voy rodando le sube la temperatura y los electro estan encendido la velocidad alta y el carro en pare no le sube la temperatura el carro no tiene termostato y sin aire el carro le baja la temperatura si a alguien le a sucedido que me pueda ayudar no consume agua ni la bota
Lecambie el termostato nuebo, le puse el radiator nuebo, labomba del agua Buena , le saque el Aire y seme sigue calentando,cuando agarro trafico por 10 minutos SE sube la temperatura y cuando empieza acorrer sele pone en normal ala mitad y si se escucha cuando prenden los abanicos porfabor q tengo q hacer????. . .
Hola a mi me pasaba igual con mi impala 2007 ss se recalentaba de nada estaba desesperada, pues cambia le en la fusilera el rele del electroventilador por uno mas grande y colócalo directo a los electro ventiladores y a dios problema. El mecánico le puso cableado directo de la fusilera a los electroventiladores y le coloco un rele grandote
Si le muevo alas funciones de a/c me aparece como si estuviera funcionando pero en realidad no entra el compresor ni se prenden los abanicos, que podra ser?
Buscar Relays y fusibles del A/C en tapa de la fusiblera, y en diagrama eléctrico, recorrer y verificar arnés del cableado para la operación de dicho sistema.
Varios eléctricos me han comentado que solo recetean el carro y marca normal pero después de algunos días
La temperatura no marca y se enciende solo el ventilador del radiador
Quisiera saber si alguien ha tenido el mismo detalle y que puedo hacer para solucionarlo