Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Cuando le prende la luz TC golpetea los cambios

Chevrolet HHR 2006 la de lujo 140 kms
Cuando le prende la luz TC golpetea los cambios aveces se enciende y luego le vuelve aparecer si desconecto la batería se le quita recorro cierta distancia no muy lejo y le vuelve aparecer la luz del TC me podría alguien decir que podría hacer por favor se los agradecería
osmar de México hace 8 años  
OS
17 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Ya pudiste resolver el problema a mí también me pasa los mismo. Lleve la camioneta a revisar y según el mecánico me dice que es un solenoide de la transmisión.
Saske dj de México hace 8 años
La mia tenia lo mismo y cambie los 2 solenoides q van en la parte de arriba del motor hace como 1 mes...ya hasta me la lleve a pto vallarta desde slp... y la falla se compuso...asi q si el mecanico ua te dijo q era el solenoide quiere decir q ya la escaneo y le salio ese codigo...y por experiencia propia t puedo decir q reemplazandolos quedara al 100...la camioneta...
Wicho de México hace 7 años
Amigo una pregunta yo tengo ese mismo problema con el TC no he podido dar con la falla, por lo que leí en tu comentario quizá seas de san luis potosí. Me podrías recomendar al mecánico que te echo la mano con la del TC
Carlos Enrique de México hace 8 años
Cuando se activa el control de tracción o los frenos ABS. Es muy normal escuchar y sentir el golpeteo principalmente en el freno. Pareciera que el vehículo se va a desarmar. Porque precisamente estos sistemas a través de abrir y cerrar los frenos controlan el frenado y la trayectoria del vehículo. ¿Cuando se activan estos sistemas?. Si hablamos del ABS. Se activará por ejemplo en frenados de emergencia cuando pisamos fuertemente el pedal de freno y el giro de las llantas tiende a ser nulo. Es decir bloqueamos las llantas. Y para evitar dicho bloqueo y mantener un giro mínimo en la llanta para no perder fricción o agarre, el sistema liberara en muy pequeños instantes de tiempo el pedal de freno. Por decirlo de algún modo. Para el correcto funcionamiento es necesario mantener la presión con el pie sobre el freno sin asustarse por la vibración y los ruidos. Los indicadores de estos sistemas parpadearan en el tablero de instrumentos cada vez que estos se activen. Lo que no es normal es que las luces se queden encendidas permanentemente. Esto indica una falla en el sistema. El sistema es tan complejo como cada vehículo y cada marca. Y son mas de un elemento o sensores que intervienen en estos sistemas.
Si te hablo de mi experiencia con este vehículo. Se me activaba el control de tracción aun en linea recta y en condiciones de manejo normales o en ocasiones al hacer un alto en un semáforo y se quedaba la luz encendida. ¿Que era?. La caja de dirección ya estaba en muy mal estado. Sus elementos tenia mucho movimiento por el desgaste. En consecuencia la alineación del vehículo se pierde. Y el sistema detecta que se tiene que activar. Pero como los comportamientos no son los esperados por la computadora se queda encendida la alarma. Por mal funcionamiento, entre comillas del sistema. Cambie la caja de dirección y se soluciono el problema. Me gusta el vehículo. Pero el sistema de dirección y sus componentes es un asco mala calidad y mal diseño. Bastante ruidoso los esfuerzos al los que se someten los componentes los dañan y los degradan con facilidad.
Por otra parte el control de tracción se activara si el sistema detecta que una llanta no esta girando como debiera. Ejemplo el suelo esta muy liso. Giro el volante a la izquierda pero el vehículo tiende a mantener la trayectoria que llevaba. Para intentar corregir la trayectoria del vehículo y que coincida con la dirección del volante apoyándose en el sensor de dirección del volante. El vehículo tomara el control de los frenos. Y nuevamente escucharemos y sentiremos la vibración de dicha acción.
Herman de Colombia hace 7 años
Buen día cuando te refieres al cambio de la caja de dirección te salio muy costoso? Respecto a ese tema se puede hacer alineación y balanceo a ver que pasa?
Carlos Enrique de México hace 7 años
Buenos días. Respecto al costo. No recuerdo el precio exacto. Debe rondar los $3000 tomando en cuenta que yo realice el trabajo. La compre en un negocio donde venden refacciones y cajas de transmisión. Puedes preguntar en autozone. Donde la compres va a ser a cambio. En la agencia definitivamente te van a querer sacar un ojo. Estoy muy decepcionado con este vehículo y la marca. Las refacciones originales son bastante caras. Y considero que son piezas que de estar bien diseñadas no tendría porque presentar estas fallas tan prematuras. Si está dañada la caja, las vieletas de dirección o cualquier elemento de la dirección. Alinear el vehículo te servirá de muy poco o bien de nada. Porque si un elemento como la caja tiene algún daño. Como puede ser en los bujes o los engranes desgastados. El recorrido de las piezas de estos elementos ya no va a ser el adecuado. Y cualquier variación será detectada como una condición que debe ser corregida por los demás sistemas. Como lo es el control de tracción y el ABS. Si esta dañada lo podrás saber fácil. Retira los cubre polvos que unen los brazos de la dirección a la caja y observa movimientos y ruidos inadecuados. Te puedo decir que después de cambiarla no se volvió a encender el control de tracción nunca más. El ruido persiste. Pero considero que es la cruceta o el nudo del volante. Es bastante molesto el ruido. Pero salvo el ruido el vehículo funciona muy bien. Hay que reemplazar también esta cruceta para evitar daño nuevamente al piñón de la caja de dirección.
alf.mora de México hace 7 años
Prueben con los solenoides, cada uno cuesta 1200 aprox. Y se encuentran en la parte superior izquierda de la tapa del motor por abajo de la caja en la q esta el filtro de aire del motor. En mi caso es eso, los saco los limpio y se apaga check y TC. Ya no golpetea al hacer los cambios. Lo hace de manera suave y no se sienten. Solo q hay q saber cual solenoide hay q cambiar, de entrada y de salida. Espero lesnsirva mi experiencia.
jaime de Estados Unidos hace 6 años
Gracias ami me esta pasando lo mismo con el malibu 2010 y ahora se que es gracias...
Daniel de México hace 5 años
Me golpetea cuando prende la luz del check al menos no pero dura mucho sin acerlo
alf.mora de México hace 5 años
Entren en facebook, HHR chevrolet team car club, ahi posteamos los problemas y nos ayudamos entre todos.
Insisto con los solenoides, si no en algunos casos he visto q se da porque se rompen los cables q van en las mazas.
RICARDO SIGALA de México hace 5 años
Ami me paso cuando deje desconectado el sensor maf igual cuando hice servicio pero lo conecte y retire bateria y se le quito tengo una hhr 2006
José huicab de México hace 5 meses
Acabo de cambiar la válvula pcv que está en el múltiple de escape. Y dejó de brincar los cambios de velocidades. Solo me queda cambiar las rótulas y varillas de dirección para evitar el ruido adelante. El tc se prende porque ya se dañó el sensor de temperatura de la transmisión eso me apareció en el scanner. Hice el trabajo y me ahorre los 15 mil que me quería cobrar el mecánico.
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Falla en el motor golpeteo en la transmisión

Chevrolet HHR 2007 Ls 160000 kms
Buen dia! Tengo mi hhr 2007 ls, lo que pasa es que de un tiempo para aca empezo a prender el check engine con la leyenda " eng. Power reduced" y al prender las revoluciones solo llegan a 2000 y si dejas de acelerar tiembla mucho el motor, y se siente como los cambios de la transmision entran muy golpeados, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, le hice la afinacion y el cambio de todos su filtros y el problema sigue, jala muy bien y al momento de prender el check es muy raro porque aveces lo hace cuando ni en movimiento esta, agradeceria sus respuestas
Adrian Treviño de México hace 8 años  
AD
2 casos 
Ruben Vega de México hace 8 años
Supo algo sobre el problema amigo... yo tambien tengo el mismo problema
Juan Carlos de México hace 6 años
Chécalo la caja Delos rreleis
Toby brown de México hace 5 años
Tuve exactamente la misma falla y tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion por que se desgastó la primer pista de contacto electrico, en la foto se le ve el corte color cobre
1
memo de México hace 8 años
Pues ya somos 3 espero alguien nos ayude
Danny de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
memo de México hace 8 años
Estoy esperando el sensor de posicion del pedal de aceleracion me llega el martes a la agencia ,el mecanico me dijo que ese era el problema, me hace la falla una vez al dia. La checo y cuando desconento ese sensor aparecio la misma leyenda(eng pwr reduced)y no acelera, si me funciona bien les aviso
Ruben Vega de México hace 8 años
Yo ya solucione el problema... se me prendie el check engine y se reducia la potencia del motor y los errores que marcaba con el scanner era que " no habia relacion o algo asi entre el sensor del MAF el sensor de MAP y la VALVULA MARIPOSA... y todo esto era debido a que el tubo o manguera flexible por donde jala aire el motor (la que va del motor a la carroceria) estaba aplastada y no permitia la entrada suficiente de aire al motor por eso cuando yo le exigia al motor se protegia con esas fallas... espero les sirva de algo mi comentario...
Hiram de Puerto Rico hace 7 años
Saludos...Pues tendre que chequear ya que tengo el mismo problema. Y la manga se rompio hace poquito. Tal vez ya estaba Rota y no me di cuenta. Ojala pueda resolver.
tonyteam de México hace 8 años
Dejenme decirles esto...es es solo un falso contacto en los enchufes de la computadora no se quiebren la cabeza mucho
beto de México hace 8 años
MI falla consiste en casi los mismo, solo que cuando acelero rapido se prende el check engine y los cambios entran de manera brus y la unica manera de que se quite la falla es parar el vehiculo y apagarlo unos minutos, solo asi se corrige pero es molesto ya que no puedo acelerar de manera rapida por que aparece de nuevo, ya cambien el sensor map y nada, que me recomiendan, gracias.
Germán de México hace 7 años
Yo también tengo ese problema yme recomendaron cambiar el sensor de detonación que es el que regula y manda la señal a la cámara de combustion
Israel de México hace 6 años
Beto tengo exactamente el mismo problena, con la diferemcia que a mi me enciende el T/C. Sí lo pudiste solucionar?
pablo vallejo de México hace 6 años
Cual fue la solucion ?? mi coche freno saco velocidad y las RPM suben hasta 3000 y luego de unos segundos baja nuevamente pero vuelve a subir alguien tendra alguna ayuda. Gracias
Alex de México hace 6 años
Solucionaste el problema?
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Golpeteo en suspensión e inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet HHR 2006 HHR LT 120000 kms
Tengo el problema de el golpeteo en suspensión delantera se jala la dirección y se gasta la llantas de un solo (lado de afuera) me pueden dar el precio de la cremallera Saludos!!!!!!
Aleks de México hace 9 años  
AL
5 respuestas 
Cael de México hace 9 años
Suena a problema de alineación amigo. Tal vez también tus amortiguadores estén mal.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aleks)
Aleks de México hace 9 años
Si ya lo soluciones para los q tengan ese mismo problema le comento que cambie los bujes de otquilla base de disco le llaman mago terminales de dirección Gomas de barra de estabilidad también cambie soportes de caja y motor me gaste al rededor de 6 mil pesos.
Sólo falta la cremallera, también falta cambiarle llantas al parecer ya quedo x fin
JIM CR de México hace 9 años
Disculpa amigo donde conseguiste los bujes ya que a mi me quieren vender la horquilla completa...
Cael de México hace 9 años
En cualquier refaccionaria te los venden.
Eduardo Mondragon de México hace 8 años
Disculpa solucionaste de la cremallera y si es asi en cuanto te salio? Saludos.
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Problemas de golpeteo por causa probable de aceite inadecuado

Chevrolet HHR 2007  204136 kms
Se escucha un golpeteo en el motor como si fuera motor a diésel, el mecánico dice q puede ser q no le llegue el aceite a los buzos. Y/o quitarle la tapa del cárter pero no se si en algún lugar vendan el empaque para la tapa o no lleva junta.
El aceite q le pongo es 20 w 50, será que tengo q ponerle el aceite sintético también o alguien q ya aya pasado x este prblm q me diga como lo solucione x favor para que no esté rompiéndose la cabeza con algo q no sea x q el mecánico me sugiere anillas el carro y eso da pavor con pensar el dineral q x gasta, ayuda por favor
jorge de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Elizabeth de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema lo lleve al mecánico y me dijo que estaba quemando muy rápido el aceite y que ya es de las cabezas pero que el no quiere destaparla x que ya destapó dos camionetas iguales y ya no quedan igual y también no desboca de 80 no pasa alguien los puede recomendar alguna solución x fa
Pillo de México hace 7 años
Es el aceite creo que esta muy grueso x eso sueña así esos carros llevan 5w 10 algo así
terra de México hace 7 años
Es aceite 5w 30 sintético marca ac delco
jorge fierro de México hace 3 años
Buenas tardes, no el problema no va por ahi en cunato al aceite, yo uso de varios y no tengo problema de ese tipo, mas bien es correcto el aceite no llega correctamente a la cabez quiza este tapado algunas venas, estos son vehiculos muy complicados yo tengo problemas con fuga de aceite se ha reparado en tres ocasiones y vuelve hacerlo parace problema de respiracion del motor
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Vibracion con golpeteo en el volante

Chevrolet HHR 2007 Lt 200000 kms
Tengo un problema el volante de mi hhr 2007 vibra un poco y se escucha un golpeteo al pasar por las inperfecciones de la carretera y terraceria. Ya cambie amortiguadores terminales y reconstrui la cremallera
Vick de México hace 6 años  
VI
1 caso 
Fernando Romero de México hace 6 años
Hola vick, mira mi mecanico de la suspension me detecto ese problema me comento que
Es la caja de ladireccion.
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Golpeteo en suspensión delantera

Chevrolet HHR 2006 lt 121323 kms
Alguien me puede ayudar tengo un problema al pasar por un camino no parejo se escucha un golpeteo de metal con metal ya le cambie gomaz tornillos estabilizadores y nada podrian desirme quenpodria ser se los agradesria mucho
Luis de México hace 10 años  
LU
6 respuestas 
Azamar 21 de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema, por los comentarios que me han hecho es la direccion electrica hay que cambiarla por completo, es algo de la cremallera, cotize en autozone y cuesta 2399.30 si sabes algo compartelo.
Isaac de México hace 10 años
Tendras algun taller que me recomiendes para el cambio de la cremallera?
miguel c de México hace 10 años
A mi paso lo mismo , tienes que cambiar las gomas de la barra estabilizadora y queden bien alineados , al revisarlos pensaras que esta buenos , pero esas gomaz se desgastan por el centro donde pasala barra estabilizadora.
Agarcia de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, pero lleve a ponerle amortiguadores reconstruidos e hicieron la alineación y balanceo, y le colocaron unos bujes que lleva la caja de dirección y se ajusta la cremallera, y antes lo que hacia era cambiar las varillas de dirección y se ajustaba solo que al paso del tiempo se vuelve a desajustar el costo de las varillas son 300 c/u y el buje ponle unos 200 el par
JANIK de México hace 7 años
La barra estabilizdora tiene dos barillas que se sujetan al amortiguador, sujetas con una tuerca de 18 ml, a esa solo se le ponen dos gomas una antes del tornillo y la otra antes de la tuerca, se hace lo mismo del otro lado eso resuelve el problema de ruido, la barra de estabilidad se baja o sube con el moviiento y pega en los soportes, al hacer contacto metal con metal se produce el ruido que es muy molesto... las gomas se consiguen en cualquier refaccionaria que venda mangueras...
dani de México hace 6 años
Yo tenia la suspensión echa mierda ,cambie los 4 amortiguadores y seguía el ruido en la parte de abajo del carro (la cremallera)lo lleve a las suspensiones y el Vato me dijo que iba ajuntarla,me cobro 700 varos y la neta ya quedo sin ningún ruido llevo 2 meses así sin broncas,la cotize nueva y salía en 3000 y me cobraban 500 por cambiarla en un taller de cajas de direccion,yo les aconsejaría ir con los de las suspensiónes si se la sabe les va a salir mas vara
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Golpeteo de los cambios

Chevrolet HHR 2007 Motor 2.4 98000 kms
Hace tiempo mi auto golpeteaba cuando le entraba la 2 velocidad , cuando lo lleve afinar el mecánico me comento q esto era por q los soportes del motor( las gomas ) ya estaban desgastadas y en efecto le cambie 2 (creo q trae 4 ) y dejo de hacerlo , pero aún tengo q cambiar las otras 2
Xavier Acosta de México hace 8 años  
XA
1 caso 
angel de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me podrias indicar donde llevaste tu camioneta para arreglar la mia o minimo que decirle al mecanico
Aleks de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema ya se los cambie los cuatro y sigue con el problema de echo a ves no avanza le piso el acelerador y hasta despues avanza lo lleve con el de las cajas automáticas y direcciones y me dijo que se le tiene que hacer la afinación a la caja de transmisión si no queda es el sensor de T/C q esta dentro de la caja de transmisión y que ahí que ponerle aceite sintetico para que dure al rededor de 3 años si el problema sigue ahi q cambiar el sensor de T/C. El otro problema que tengo con mi HHR 2006 es la caja de la dirección ya tienen mucho juego solo que el costo de la caja de dirección cuesta al rededor de 8,000 pesos acá en el D.F.
Raul moreno de México hace 8 años
Son los sensores del cigueñal son 2 los lleva en la parte de arriva del motor cabiaselos y veras se soluciona
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Golpeteo en el volante

Chevrolet HHR 2007  230000 kms
Hola, buen día... tengo una HHR 2007 2.4 LT Confort y tiene un golpeteo al pasar por todos los baches, estoy en el transcurso de cambiar los amortiguadores, la base de los amortiguadores, y los tornillos estabilizadores (barra estabilizadora) que ya están rotos, pero mi duda es:
Dicen que hay 2 medidas para los tornillos estabilizadores (barra estabilizadora) dependiendo el modelo. Esto es cierto o solo es una leyenda urbana (Todo lo estoy haciendo yo)
David Jasso de México hace 5 años  
DA
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Ys los cambiantes. Los tornillos stabilisadores
David Jasso de México hace 4 años
Cambie amortiguadores y los tornillos estabilizadores y ahora el ruido es mas fuerte pero, la camioneta en carretera se siente mas estable y antes le pisaba a 95 km y me temblaba el volante, ahora le piso a 110 km y como si nada, ahora cambiare todos los bujes a ver que pasa.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checa Las crusetas tambien suerte
Latin Lover de México hace 4 años
Yo le cambie los bujes ya que eso causaba que en mi hhr se escuchara los golpes al pasar por los baches
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Ruido o golpeteo, aparentemente en dirección y esta se pone dura

Chevrolet HHR 2008 4 puertas 150000 kms
Es un desastre, demasiadas fallas: se desactiva indicador de temperatura, al escanear marca error en sensores se árbol de levas, aire acondicionado dejo de funcionar, la dirección golpetea y esta dura y además un sensor de presión de llantas marca error
franciad de México hace 10 años  
FR
1 caso 
HHR 08 de México hace 9 años
Es u sensor o relevador busca en youtube ahi esta el video de como cambiarlo
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Prende t/c y golpetea los cambios de velocidad

Chevrolet HHR 2007 5 puertas  100000 kms
Tengo una hhr 2007 de vez en cuando me prende el T/C golpetea la transmisión al hacer los cambios , he leído que muchos le cambian unos sensores del motor ya que la falla es del motor no transmisión y en la agencia me dicen lo mismo que es un problema del motor , me podrían ayudar en decirme cuales sensores del motor cambiaron , ya que he leído que así se soluciona dicha falla.
Gracias
Luis Saucedo de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Miguel Rueda de México hace 9 años
Que tal, te han dado repuesta a esta pregunta, tengo el mismo problema, a mi dijeron que es el sensor de arbol de levas, pero no he querido cambiarlo hasta estar seguro. Ojala te den la repuesta y resover el problema.
MAURI de México hace 9 años
Si son los sensores de escape y admision revisen mis comentarios ATTE. MAURI NO ES LA TRANSMISION
Problema p-0013 y p-0014 busquen en you tuve video de cambio (explican de un malubu pero es el mismo motor), haganlo no tengan miedo
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Buenas tardes tengo problemas con el cilindro 3 y golpetea y cuando sc

Chevrolet HHR 2007 4 motor 2,4 150 kms
B

Buenas tardes tengo un problema con el cilindro 3 y golpetea la transmisión y cuando le borran el código jala bien como tres horas y me vuelve a parecer el código y me marca otra vez el cilindro 3 y sensor de oxigeno me pueden ayudar
Y gracias
Ruben Martinez Guerra de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Marco de México hace 5 años
Hay que revisar el cilindro tres probablemente tengas dañado una bobina , el cable o si no la válvula del cilindro 3, en mi caso tenía problema en cilindro 1 y fue la válvula se cambió y dejo de encender el check y hace los cambios con normalidad
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Ayuda para resolver golpeteo

Chevrolet HHR 2006 4 puertas motor 2.4 225350 kms
A mi camioneta al momento de arrancar jala muy bien pero al calentarse al haberse usado le pongo en directa o reversa se oye un golpe no se si sea la transmisión o algun otro sensor ya cheque los sensores de admisión y escape por que dijeron que si median de 7 a 15 ohms estan bien y los mios miden 12 ohms me podrian ayudar o q mas le puedo checar gracias y saludos
Carlos de México hace 5 años  
CA

Suena un traqueteo abajo lado izquierdo

Chevrolet HHR 2009 4 puertas 10000 kms
En los pozos con frecuencia se escucha como una piedra dentro de una lata
Koffe de México hace 5 años  
KO

Se escucha un golpeteo creo que es en la suspensión

Chevrolet HHR 2006  155000 kms
Cuando llego a 50 millas por hora empieza un golpeteo muy fuerte y vibra el volante
Alejandro de Estados Unidos hace 6 años  
AL

Direccion no sirve SolucionadoSolucionado

Chevrolet HHR 2007 Hhr 177000 kms
Fallo la direccion y ala vez la transmision golpetea los cambios.
Ochoa de México hace 9 años  
OC
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mm de la direccion si es asistida puedes llevarla a garantia ala agencia y de la caja te dejo el numero de mi taller por si gustas la revisemos 5565817254
Solucionado
Mejor respuesta (según Ochoa)
Ochoa de México hace 9 años
Uno de los problemas que originan esto es que el fusible de luz interior se quema y deja de mandar corriente al modulo de carroceeia originando la falla y el corto lo encontre en el arnes de la luz del espejo retrovisor espero sea de ayuda.
JUAN JOSE HDZ de México hace 6 años
Me pasa lo mismo hace poco le cambie los hules de la barra estabilzadora y empezó a marcar la direccion hidraulica y se pone duro el volante solo pasa cuando paso por baches de vez en cuando se pone cuando voy en linea recta
joee de México hace 8 años
Ochoa, comenta mas sobre tu aportacion,no he intentado esa parte deluz interior, ya cambie el modulo de carroceria y nada
calderon de México hace 8 años
Disculpen alguien me podria decir xk a mi hhr no le entran los cambios, y se le marco en el tablero la direccion idraulica. Se me puso duro el volante se los agradeceria
Ochoa de México hace 8 años
El módulo de carrocería controla la transmisión y la dirección está ubicado en la parte donde están los fusibles en el interior del carro y me parece que el fusible 22 es que corresponde a eso checa.
Ramses Velazquez de México hace 3 años
Ochoa, una disculpa yo tengo problemas con la dirección de una hhr 2006, y tambien fallan las luces del interior (luz del retrovisor), crees que puedan ser los mismos bulbos?
calderon de México hace 8 años
Gracias por el dato ochoa voy a intentar hacerlo manana, antes de llevarlo al mecanico
riflifli de México hace 8 años
M pasa lo mismo con mi hhr 2007 se mueve tres veces por semana y la direccion se puso dura y ahora golpetea la transmisión q podra ser alguien q m ayude...
Maik 23 de México hace 7 años
El volante se pone duro cuando se quema el fusible 1 de los que van en la caja del motor, a mí me pasó igual se lo cambie y funcionó, la dirección es electro asistida. Espero sea eso saludos
Hugo Sepulveda de México hace 7 años
MI CARRO ES UN HHR 2006 al encender el motor, el tablero me marca direccion hidraulica y al acelerar se siente forzado pero al pasar el cambio ya se normaliza, pero cada que hago unj alto vuelve a lo mismo, que puedo hacer por favor
Ponce de México hace 7 años
Tengo una HHR 2006 tenía el carro prendido recorrí el asiento del pasajero luego escuché un ruido cerca del estereo y voltie a ver el tablero y se encendió dirección hidráulica y servicio a la bolsa de aire después de eso me dejó de funcionar las ventanas el estereo se puso el volante duro y se activa la alarma para poder manejarlo tengo que tener una puerta entre abierta lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el módulo de los fusibles que este debajo del tablero y lo lleve con un mecánico y dice que es otra cosa que puedo hacer ??
adolfo de México hace 6 años
Buen dia, encontrasste alguna solucion a tu problema ya que me esta pasando lo mismo te dejo mi correo o wattsup te lo agradeceria. 8661275671 agonzalez@gdcobre,com
Armando arenivas de México hace 6 años
Porque al girar el volante hasia la dercha se olle un rechinido ?
ARTHURO carrillo de México hace 5 años
Tengo un problema con la palanca de velocidades de mi Hhr 2007 standart resulta que cuando la compre el que me la vendió me dijo que para meter primera tenia que meter primero 2da y así entraba la primera
Le quite lo que cubre la palanca y veo rota una pieza de plástico alguien sabe donde puedo comprar el kit de bujes de repuesto de la palanca de velocidades standar de mi Hhr 2007 en la ciudad de México
Gracias
Jils de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una hhr 2007 estándar y de repente me marco dirección hidráulica y se puso duro el volante y ya no quiso encender ya le cambié el fusible 1 y sigue igual. Me comentan q puede ser la batería
Alguna recomendación gracias
Manuel Hernández de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi HHR la primera se bota si no la empujas con mucha fuerza
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Ruido en direccion...cremallera o suspensión

Chevrolet HHR 2005 5 puertas 140000 kms
Golpeteo al andar en camino sinuoso...esto no se a q se deba con exactitud...pero desarme la barra de direccion ( la del volante) es muy sencillo... hice dos barrenos en la barra que mide aprox... 40 cm. Estan a los 8 cm. De cada extremo...solde dos tuercas de 3/4 y meti tornillo con rondana de presion esto da firmeza a la barra...y adios ruido. Tengos dos dias sin ese ruido i fernal...y bueno ya les dire como va... de verdad...solo es cosa de buscarle y el carro es excelente
victor santos de México hace 10 años  
VI
6 casos 
gerardo de México hace 10 años
Oye como te contacto para hacele lo mismo a la mi hhr saludos
Isaac de México hace 10 años
Oye tambien tu volante pareciera que estaba flojo???
el rojo de México hace 10 años
Me podrias esplicar mas espesificamente como lo areglaste porque el mio hace lo mismo no aguanto el ruido de la barra de diraccion grascias te lo agradecere mucho el rojo
Victor G de México hace 10 años
Puedes mandarme info por favor como le hiciste al mio le pasa lo mismo gracias n. N ing. Garcia @ outlook.com sin espacios por favor
Te lo agradeceria muchisimo
Luis de México hace 10 años
Puedes mandarme info porgas tengo ese mismo problema [email protected]
Lenin de República Dominicana hace 10 años
Hola hermanos HHR´s... la explicacion esta muy buena, pero me preguntaba si seria posible que nos envies un par de fotos del trabajo que le hiciste al vehiculo. Este ruido nos está volviendo locos a todos y esta es la falla mas comun del HHR. Mis correos: [email protected] y [email protected]
Azamar 21 de México hace 10 años
Hola, la verdad si es un ruido muy castroso, me da hasta pena subir a mi familia a la camioneta, parece que se esta desbaratando, deberiamos de hacer una demanda colectiva a la planta, porque no es normal que tenga todas estas fallas la camioneta, por otro lado propongo hagamos un grupo de whatsapp para ir compartiendo informarcion y posibles soluciones hagamos para poder compartirlos con los demas y así evitar que los mecanicos nos vean la cara...
Juan Luis GLez. de México hace 10 años
Podras compartirnos fotos del arreglo [email protected]
Agustín de México hace 10 años
Si de favor envía unas fotos para tener conocimiento de como realizaste esto, te agradecería mucho, [email protected]
Pako de México hace 10 años
La mía igual... Por favor pasen el número de parte los que la hayan cambiado. Mi cel para el whats 4424212066 mi mail [email protected]
Juan Luis GLez. de México hace 9 años
Alguien ya tuvo exito
ALEX de México hace 8 años
Victor me podras dar mas datos o algun taller que lo realice yo tengo el mismo problema con la direccion te lo agradezco slds
magis de México hace 8 años
Me puedes decir tu num telefonico donde te pueda localizar y me puedas explicar como quedo tu camioneta acabo de comprar una y me esta dando ese detalle el ruido gracias
Juan alvarez de México hace 8 años
[email protected] m mandas informacion y foto de la reparacion p0rfavor!!
Abel de México hace 8 años
Alguien tendrá las fotos para de como se arreglo para que me las compartan por favor
01jmc de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, se escucha como un golpeteo en el volante, ya cambie cremallera y sigue igual y nadie sabe como resolver el problema, ya me volvió loco ese ruido, alguien sabe como resolverlo se lo agradecería.
Roberto de México hace 6 años
Amigo disculpa la molestia al quitar el volante para la reparación y ponerlo no tuviste problemas de que se desconfigura algo o problema con la bolsa de aire o hay un seguimiento ?
victor santos de México hace 6 años
Hola a todos! Este problema de las hhr me regreso francamente al año de esa reparación, al volver a reparar nos dimos cuenta que el problema había pasado a la cremallera en específico en el engranaje, mucho desgaste, parece ser acero de baja calidad, la solución fue llevar a que rellenaran con soldadura tornear algo muy laborioso y caro! Disminuyó mucho el ruido y vendí mi carro ! Lamentablemente es un falla en varios carros que comparten esa cremallera! Disculpen todos por mis palabras pero así fue!
Jorge Sánchez de México hace 6 años
Buenas tardes! Tengo una HHR 2006, trae ese ruido en la suspensión, tengo entendido que es un ruido muy recurrente en esta camioneta, lo revisé minuciosamente con un amigo mecánico y son los bujes de la barra estabilizadora, los tornillos estabilizadores y la cremallera tiene juego, el fin de semana cambiaremos estas piezas a ver que tal... ya comentaré, saludos!
william de México hace 3 años
Si se le quito los ruidos
victor santos de México hace 6 años
Dejo aquí un video para todos ustedes que tienen ese ruido infernal. Saludos
https://youtu.be/yHgrornzZWs
Jorge Sánchez de México hace 6 años
Muchas gracias! Lo mostraré a mi mecánico para que lo aplique, saludos!
victor santos de México hace 6 años
Ten cuidado, solo que sea de confianza.
Gerardo de México hace 5 años
Buen día tengo el mismo problema de la hhr 2006 de la cremallera ruidosa si me podrías mandar las fotos de como la arreglaste [email protected]
salvador gonzalez de México hace 5 años
Buendia tengo el mismo problema con mi vehiculo hhr 2006 si podrian decir como lo arreglaron
Marco de México hace 5 años
Alguien lo soluciono?
David Jasso de México hace 4 años
Un vídeo para Youtube y nos mandas el Link para entender mejor, por que estas camionetas parece ser que tienen este problema, yo ya cambie amortiguadores (completos) tornillos estabilizadores y aun tengo ese mentado ruido, de hecho cuando cambie esas piezas el ruido se hizo mas fuerte.
Lizzette de México hace 3 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo necesito ayuda me puedes enviar fotos por favor mi numero es 4871052023
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Enciende Check Engine y T/C SolucionadoSolucionado

Chevrolet HHR 2006 Elegance sport 140000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi HHR viene para usar etanol E85 le puese por primera vez etanol 50% gasolima 50%etanol y le encendieron las luces Chec Engine y T/C, ahora hace un golpeteo al poner reversa y cuando lo pongo en D, también cuando cambia de primera a segunda y a tercera, como si el motor brincara, que puede se?
Israel de México hace 6 años  
IS
17 respuestas 
CRUZ CARLOS de México hace 6 años
Sacar todo el combustible y poner un 20% de etanol
Alberto de México hace 6 años
Con solo poner un poco más de gasolina se apagará el check engine
Israel de México hace 6 años
Y tengo que ir aumentando el % de etanol poco a poco hasta llegar al 85% de etanol y 15% de fasolina?
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Alberto de México hace 6 años
Así es
Al tener más de 10 años usando solo gasolina, tendrá sedimentos de la gasolina
Por eso es importante que el proceso sea en varios tanques y si sientes alguna baja en las revoluciones del motor, regreses a la mezcla anterior
Israel de México hace 6 años
Gracias alberto dejo lo hago y te aviso
MARCOCHEVY de México hace 6 años
Hola Israel, si pudiste resolver tu falla q hizo al usar el etanol? Y si fue así cuál fue tu solución ya que hoy empecé a usar etanol en mi HHR 2006 y me prendió el testigo de T/C OFF y el del CHECK ENGINE y al escanearlo salió el código P0171. Agradecería tu ayuda al respecto. Salu2 desde León Gto. Mex.
Israel de México hace 6 años
Que tal MARCO, fijate que tuve que bajar el porcentaje de etanol a 80% gasolina y 20 etanol y ya se apagaron los testigos, lo que le noto es que ya no enciende a la primera, nadie menha podido dar respuesta por que hace estas fallas si se supone que biene losta para usar etanol e85
MARCOCHEVY de México hace 6 años
Ps yo experimente con el etanol y me hizo fallas como las q te comento pero es preferible mejor dejarlo de usar ya q este tipo de vehículo es mas delicado y ende más costoso en reparaciones. El etanol lo había utilizado en un Chevy Monza 2011 y a lo mucho prendió el check engine pero en la HHR si desarrollo otras fallas q mejor prefiero no utilizarlo hoy voy a llenar tanque de pura gasolina y espero se mejore. Muchas gracias por tu respuesta Israel salu2
P. D. Por cierto de q ciudad eres tú?
Israel de México hace 6 años
Verás que si se va a corregir. Soy de Guadalajara
MARCOCHEVY de México hace 6 años
Ojalá q si xq aún con la gasolina pura sigo batallando en q se prende de repente el TC y luego desp de llegar algunas lado apagó la camioneta y al volver a encenderla se apaga el testigo y sobre la marcha se vuelve a encender, espero q ya q queme todo el etanol se componga
Dejo mi cel para compartir tip's sobre las HHR
4772310898
RODRIGO de México hace 6 años
Yo comencé usando etanol poco a poco hasta llegar a 85 % de etanol, más de 10 años usando sólo gasolina es poco a poco el cambio, a mi si me resultó muy bien el cambio, claro antes de usar etanol le hice afinación mayor y no presentó fallas, lo que si les va a aparecer es en el tablero que en lugar de ser 13.5ltsx100km puede que diga 15 ltsx100 km o 16.5kmx100km pero a mi no me falla y llevo usando etanol tres meses 30 lts. Etanol 20 lts. Gasolina espero les sirva mi comentario
MARCOCHEVY de México hace 6 años
Y q kilometraje recorres con la mezcla q utilizas?
Yo en lo personal mi camioneta dice 9,3 lts / 100 km pero en realidad me da casi 15 kilómetros por litro checadito con escáner en funcionamiento
RODRIGO de México hace 6 años
Recorro 180 km con aire acondicionado prendido en ciudad y tanque lleno mezclado 80%etanol 20%gasolina premium
MARCOCHEVY de México hace 6 años
A mí parecer te da muy poco rendimiento ya q el ta que de la camioneta es de 61 lts y estamos hablando q pones 45 lts de etanol y 15 de premium y el costo mezclado es de 950 pesos aproximado y solo recorres 180 kms.. . La verdad a título personal se me hace un consumo excesivo ya q mi camioneta me da 730 kms por cada tanque recorriendo cuidad y carretera
RODRIGO de México hace 6 años
Gracias por el dato estoy en el taller para hacer un reset general, espero mejore el rendimiento.
MARCOCHEVY de México hace 6 años
Ojalá nos puedas informar sobre mantenimientos a tu camioneta ya q por este medio nos hemos facilitado mucho en cuestión de mantenimientos para tener las unidades al 💯
Miguel de México hace 4 meses
HOLA yo tenia el mismo problema y le cambie los 2 seleinoides vvt estan en el motor y asunto arreglado en amazon estan varas el par
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Focos de tablero de check engine y low traction encendidos

Chevrolet HHR 2007 HHR motor 2.2  11111 kms
Buenas tardes tengo una HHR 2007, y le pasa lo siguiente lo enciendo y el motor suena bien y funciona normal, hasta que bajo la velocidad o paro en algún semáforo, he noto que cuando baja las RPM (revoluciones) de 1, comienza a vibrar el motor y se prenden los focos de check engine y low traction, y no se quitan hasta que lo apago y prendo de nuevo, y así sucesivamente. También siento un golpeteo en los cambios.

Si alguien sabe si es el cuerpo de aceleración o bobina me podría apoyar, ya que lo han revisado muchas veces y no le encuentran.
Martin de México hace 9 años  
MA
6 casos 
mike val de México hace 9 años
Me esta pasando lo mismo la mia es 2006 ahorita estoy en el taller si encuentro la solucion comparto pk saludos desde df.
Martin de México hace 9 años
Gracias, quedamos al pensiente. Saludos.
mike val de México hace 9 años
Hola martin te comento que ya la afinaron cambiaron filtro de aire bujias y lavaron inyectores hasta el momento sigue presentado la falla y solo falta desacrtar sensor de oxygeno y/o sensor de cigueñal. Ok seguire comentandote
Martin de México hace 9 años
Gracias, si al mio también le han revisado todo. Seguimos al pendiente. Saludos.
mike val de México hace 9 años
Hola martin te comento que hoy se descarto el catalizador ya que lo vaciaron y lo dejaron directo para descartar q estuviera tapafo y la falla persiste aun , no hemos provado con sensores de oxygeno por q no los he encontrado, ya me esta empezando a quitar el sueño esta falla, tu como vas.
luis de México hace 9 años
Lavaron el cuerpo de aceleracion y se sube hasta 3000 rpm, pero cuando baja, baja mas de 1000 rpm y prende el foco traction control off y check engine, al ponerle el escaner aparece baja combustion en cilindro 2, se le checo la cadena el tiempo, las bobinas , las bujias y pensaba quitarle el catalizador, ya por ultimo pienso que pueda ser el sensor de oxigeno o de plano una valvula de la cabeza
mike val de México hace 9 años
Hola martin mira he estado investigando y la mayoria de las personas en este blog comentan que los selenoides del motor son la causa de esta falla y no lo veo tan descabellado. Al investigar me doy cuenta que los selenoides del motor regulan las funsiones de los arboles y eso hace q la maquina falle
mike val de México hace 9 años
Entra si puedes a chevyhhr.net y hay casos asi...
Martin de México hace 9 años
Pues hoy también harán lo del catalizador, y reprogramaran el cuerpo de aceleración. Me dicen si con eso no queda, revisaran las válvulas de la cabeza. Revizare la pagina que me dices. Seguimos en contacto.
ROCKGUITAR2003 de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo... basto con cambiar las dos valvulas selenoides que regulan el aceite de arbol de levas... son lo que estan abajo del filtro de aire... hacia lo mismo... pateaba al cambiar velocidad... pero eso es solo una proteccion que manda a la transmision...
Martin de México hace 9 años
Muchas gracias, le diré a mi mecánico. Yo creo es lo único que hace falta revisar. Mike como vas ??
mike val de México hace 9 años
Hola a todos? Al parecer ya dieron con la falla ayer compre el sensor de oxigeno de banco 1 y ya a estado jalando bien la hhr.
robertocave04 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi carro, me pueden decir donde estan ubicados estos sensores, y enviarme una imagen de ellos para comparlos y remplazarlos
mike val de México hace 9 años
Roberto necesitas que te lo scannen con escaner tech2 posiblemente tu falla no sean las valvulas solenoides
Martin de México hace 9 años
Gracias mike no había visto tu respuesta, yo aun no lo cambio. En la agencia no lo tienen. Y quería conseguir para probarlo... Lo pediré entonces. Gracias. Saludos.
mike val de México hace 9 años
Perdon martin no entendi. Tu carro aun no queda y que es lk que quieres conseguir?
Martin de México hace 9 años
No he cambiado el sensor de oxigeno, estaba harto de comprar piezas y que no quedara el carro, y el sensor me lo prestarian para probarlo haber si era... Pero lo iré a comprar. Gracias
mike val de México hace 9 años
Yo lo compre en una refaccionaria en cuitlahuac por si necesitas me costo 1450.
mike val de México hace 9 años
Te dejo mi whatss 5529000591 y por ese medio te mando fotos de las tarjetas tanto del mecanico como de la refaccionaria
Martin de México hace 9 años
Gracias mike, ayer fuy a autozone y me salio en 900...
mike val de México hace 9 años
Estuvo a muy buen precio y me imagino que es original AC Delco. O no. ?
gabriel de México hace 9 años
Hola amigos. Espero me puedan ayudar tengo un año batallando con este problema e gastado bastante en diagnosticos y refacciones y nada saludos
Miki de México hace 7 años
Hola yo tengo un saturn y Sele prende el foco de checar motor y el de los reducced pawer y el de los tracción
[email protected] de México hace 7 años
Me pasa lo mismo dime si tienes una solución
Refujio de Estados Unidos hace 6 años
Por que me a parese low traction i que es el problema chevy malibu 2009
tony boos de México hace 3 años
Tengo una montana trasport pontiac me aparece en el tablero la alarma de low traction,,me podrian ayudar si han tenido esta falla
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Check" engine prendido y tc light

Chevrolet HHR 2007 Lt motor 2.4 ecotec 180000 kms
No. Se siente falla únicamente cuando le prende la luz TC golpetea los cambios un poco pero ya he cambiado
O todo esto selenoides de árbol de levas,coil bujias, filtro de aire, sensor de oxígeno, catalizador, aceite, lavado de inyectores e incluso le agregue un Lucas al aceite checaron compresión del cilindro y supuestamente sigue marcando código de cilindro 1 la compresión era 150lbs. Que hago somebody help me!
Maurice Ginori de Estados Unidos hace 8 años  
MA
13 casos 
Maurice Ginori de Estados Unidos hace 8 años
Alguien puede decir como solucionar necesito que pasé el amor check usa
tonyteam de México hace 8 años
Mira...yo tengo un hhr 2007 y tiene un falso contacto en los cables de la computadora y cada que falla se los muevo y se apaga el foco del tc y se le quita la falla...pero vuelve a fallar como a los 15 diaz y hago lo mismo cada vez
Neudis ramirez de República Dominicana hace 8 años
En que parte del vehículo esta la computadora
Neudis ramirez de República Dominicana hace 8 años
Mi chevrolet hhr tira para prender pero no lo hace verifique y vi k le carta corriente lo le esta llegando lo suficiente y en el tablero aparece este nombre por motor rdcida
Fernando Peña de México hace 7 años
Hi Maurice, your problem may be is te actuator selenoids (int/exh) change it.
Carlos manuel de México hace 3 años
Me paso lo mismo y le cambie los solenoide del sensor de cigueñal
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Vibración por suspensión??? por Frenos? Dirección?

Chevrolet HHR 2008 manual 5 puertas 65000 kms
Saludos. He visto varios comentarios de que este tipo de camionetas con el tiempo empiezan a vibrar y/o se oye un golpeteo... En la agencia me dicen que es la suspensión pero al ser un modelo de importación la suspensión sale en 35mil. Aprox. Hice cambio de balatas de llantas delanteras, rectificación de discos y alineación/balanceo y mejoro un poco. MI pregunta, alguien sabe si este problema es suspensión es la dirección, frenos... Y si saben la solución, algún taller que recomienden aquí en Mexico, D.F. que no sea tan caro como en una agencia y te den garantia
mexicanito de México hace 9 años  
ME
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira la vibracion no creo sea la diraccion el ruido si porque es comun que la direccion se dañe unos bujes que lleva internamente y cada que pases un imperfecto del camino se escuche y la suspensión ni en sueños pagues eso todo lo hay porfuera te dejo el numero de mi taller 65817254 cd de mexico
ELOISA de México hace 5 años
Hola!!!! No logro contactarme por el número de teléfono que proporcionaste!!!! Me interesa puedas revisar mi coche...
Liz de Estados Unidos hace 9 años
No es nada de la suspensión por que el mío le pasa lo mismo!!! Ya le cambie toooooodo en AGENCIA y nada mas no me pueden decir que es, ya le cambiaron amortiguadores, arm controls, tie rods, bearing, todo lo de los frenos y el ruido le paro en velocidades bajar como cuando paras en los stops o semáforos pero en altas velocidades como 65 millas o mas se sigue escuchando el golpeteo ese, no pagues por esas cosas por que eso no es
Cael de México hace 9 años
No te preocupes, no es nada grave. El disco de los frenos se calienta y se va deformando lo que causa vibraciones al frenar. Esto se resuelve rectificando los discos y te lo hacenn en cualquier taller de frenos. No es caro y queda como nuevo. Recuerda que a los frenos hay que hacerles servicio de frenos maxico cada 15mil kms. Tambien pueden ser las gomas de la barra de estabilidad y los bujes de la horquilla, que suelen dañarse y necesitan cambio cada cierto tiempo. No son reparaciones caras y cualquiertaller de frenos te las hace y la verdad el auto sale como si saliera de la agencia. Aguas con los cobros excesivos de los talleres de Chevrolet que nada mas estan viendo a quien roban.
Roberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya le revisaron todo lo que dice en 3 talleres y esta bien eso solo vibra cuando freno a más 30 km algún consejo gracias
mexicanito de México hace 3 años
Saludos, la resolución fue, que una de las masas estaba dañada. Eso causaba que me mandara en el testigo, revisar ESC, cambie a masa además de que por el uso, había un cable del sensor que estaba haciendo falso y finalmente se rompió, cambien la masa, alineacion/balanceo, limpieza de errores con escaneo y quedo.
alflizarazo de Colombia hace 9 años
Dejen de decir que es el recalentamiento de los discos, eso no es!. . . Es sencillamente un problema en la caja de la dirección por diseño y no tiene arreglo.
Hugo de Estados Unidos hace 7 años
Pueden se los calzos de motor
David Jasso de México hace 4 años
Cierto, también puede ser eso, yo cheque un vídeo en youtube que el tipo cambiaba los 2 soportes del motor y uno de la transmisión y se fue todo ese golpeteo de miércoles.
Eduardo Mty de México hace 7 años
Mi HHr 2008 tiene ese ruido, hemos leído que se quita al cambiar la cremallera, tendré que revisar el precio de la misma, pero también son los bujes dañados

Ahorita voy a 80 km/hora y siento una vibración un poco fuerte adelante y del lado derecho, llevaré las llantas a alineación y balanceo y espero que se quite el ruido
jrkdurango de México hace 7 años
Es la flecha intermedia esa se daña a los 30mil km asi que acostumbrense ya cambiada 2 veces
Eduardo Mty de México hace 7 años
Saben como que precio tiene esa flecha intermedia? alguien de Mt que tenga un taller de preferencia para cambiar esa pieza

Gracias

Saludos
jrkdurango de México hace 7 años
Sale en 7200 solo de agencia es muy cara para lo que dura salio con ese defecto
Teto de Honduras hace 6 años
Hola quiero saber si el chevrolet colorado 2.8 diesel ltz trae de serie el control de estabilidad. Que mi concesionario me ofrece un ltz y no veo el boton de activar y desactivar esa funcion
Y si saben cual es la diferencia en precio entre un ltz tela y un ltz cuero
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Golpea meter reeversa o directa

Chevrolet HHR 2006 lt 160000 kms
Buen dia amigos. Tengo una hhr y al mover l
A palanca de cambios golpetea ya sea reversa o directa y no indica ningún codigo de falla alguien que sepa que puede ser gracias
jorge de México hace 10 años  
JO
1 caso 
josé de México hace 10 años
Jorge...Tengo más de dos años con ese mismo problema; me dijeron que era por falta de servicio a la transmisión y sigue igual; cuando sepas algo me avisas o yo lo haré por este mismo medio ya que veo que somos bastantes los que padecemos de una de la muchisimas gracias de este bello pero achacoso modelo...Saludos
Marito de México hace 10 años
Es muy posible que tu problema se deba a que el sensor de temperatura de aire no registre un valor correcto o que indique que esta muy frio, es una falla común pero simple, necesitas ir con alguien que tenga un scanner y que además sepa usarlo, no todas las fallas dan código, hay que saber leer parámetros, mientras tu haz lo siguiente, la manguera que va del filtro a la admisión tiene un conector, rectangular, este es el sensor MAF que mide el flujo de aire y la temperatura, desconéctalo, usa alcohol y las terminales de ambos lados (sensor y conector), haz la prueba.
Angel de México hace 5 años
Donde lleva la caja de fusibles interiores la hhr
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Las agujas suben y bajan

Chevrolet HHR 2010 4 puertas automática  250000 kms
Buenos días. Tengo un problema super desgastante con mi HHR 2010. Hace unos 15 días empezaron a volverse locas la agujas, suben y bajan, prende un candado con una llave en el tablero al igual que el triangulo de tracción, me aparece que no tengo combustible etc.. . Ademas el volante se pone duro y golpetea al meter cambios...de repente se quita y funciona como si nada. No se a que se deba, la escanearon y no aparece nada. Alguien me puede ayudar por favor
Iris de México hace 4 años  
IR
5 casos 
Tigre de Colombia hace 4 años
Hola revisar el fusible del tablero
Y revisar el tablero que puede haber un circuito desoldado
Iris de México hace 4 años
Me comentan que trae falla en la red, están revisando si es el cableado o dónde se encuentra el falso.
Luis bolan de México hace 4 años
Encontraron la solución no se si me puedan orientar el mio hace los mismo es 2006 se alocan las agujas y cascabelea que podrá ser
Iris de México hace 4 años
Hola, la mía traía una falla en la red, fallaba el modulo de comunicación y por eso se ponía así, arreglaron eso y resetearon la computadora y ya quedó
MIGUEL ANGEL AGUILAR de México hace 3 años
Eso mismo hace la mía, ya la han revisado, y por unos días funciona después vuelve a lo mismo, solo confirmando es revisar el arnés del modulo de comunicación pero a donde se conecta, muchas gracias por su ayuda ya estoy desesperado.
Juan Carlos de El Salvador hace 6 meses
Alguien que me puede ayudar con chevrolet hhr 2008 lo enciendo las agujas se vuelven locas me párese un candado y se pone duro el timon golpetea la caja
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Gopea la velocidad al hacer cambios

Chevrolet HHR 2007 Lt 105 kms
Ola buenas noches, tuve un problema con mi camioneta al bajar las velocidades golpeaba o tironeaba al hacer los cambios, busque la silimitudes del problrma en esta paginas y gracias a esto pude resolver mi problema, el golpeteo q hace al bajar la palanca no es la caja ni los selenoides, resulta qu es el sensor MAF ya que este regula la cantidad de aire q debe de entrar al motor y por eso golpea al entrar las velocidades, resulta q mi camioneta presento este problema y revise el. Motor y el arnes que se conecta al sensor estaba suelto y al volverlo a conectar desaparecio el service traction y e… Leer completa
jorge de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Jesús de México hace 7 años
Cómo puedo saber si el sensor maf ya no funciona
Lalo de México hace 7 años
Hola me pueden ayudar a detectar donde esta el sensor Maf.
Ivan de México hace 7 años
Yo cambié el sensor y no se solucionó el problema
terra de México hace 7 años
Tal vez podria saber que es
Alvaro de México hace 5 años
Hola Buenos Dias a todos podia Alguien Desirme el parque mi camioneta suben y bajan las rebulusiones de una hhr 2006 gracias
Alvaro de México hace 5 años
Buenas trades a todos podia alguien desirme porque suben y bajan las rebulusines Cuando hago estop gracias
Alan de México hace un año
Es la válvula del cárter está atascada
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Ruido en tapa de valvulas

Chevrolet HHR 2006 lt 164000 kms
Al encender mi hhr se oye un golpeteo por alredodor de un minuto y luego ya no se escucha;el auto responde muy bien no falla ;ni tiembla ;ni le enciende el check engine solo suena cuando tiene mucho tiempo sin encender despues de eso ya no suena aunque lo apague y lo vuelva a encender k podra ser
eleazar de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Geraardo de México hace 10 años
Prueba con aceite sintetio 5W a 30W altokilimetraje. Este tipo d aceite llega a lubricar mas rapidadmente los botadores de las valvulas. Que te revisen también la bomba del aceite.
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Tracción servicio

Chevrolet HHR 2008 Lt  132000 kms
Hola buenas tardes alguien me podría ayudar? Todo marcha bien en el coche solo que en una bajada muy pronunciada al frenar me salió en la pantalla se prendió el logo de alerta, el de abs y el de la derecha que trae como un coche con líneas en ss, el volante vibró y el pedal del freno también y se escuchó un golpeteo, realizó lo mismo 3 veces y al final ya no volvió a suceder y los frenos funcionaron a la perfección pero se quedó la leyenda de tracción servicio y el de check engine. Alguien sabe que podría ser? Esta correcta en todos los servicios
Jonathan de México hace 8 años  
JO
6 casos 
Carlos Enrique de México hace 8 años
Cuando se activa el control de tracción o los frenos ABS. Es muy normal escuchar y sentir el golpeteo principalmente en el freno. Pareciera que el vehículo se va a desarmar. Porque precisamente estos sistemas a través de abrir y cerrar los frenos controlan el frenado y la trayectoria del vehículo. ¿Cuando se activan estos sistemas?. Si hablamos del ABS. Se activará por ejemplo en frenados de emergencia cuando pisamos fuertemente el pedal de freno y el giro de las llantas tiende a ser nulo. Es decir bloqueamos las llantas. Y para evitar dicho bloqueo y mantener un giro mínimo en la llanta para no perder fricción o agarre, el sistema liberara en muy pequeños instantes de tiempo el pedal de freno. Por decirlo de algún modo. Para el correcto funcionamiento es necesario mantener la presión con el pie sobre el freno sin asustarse por la vibración y los ruidos. Los indicadores de estos sistemas parpadearan en el tablero de instrumentos cada vez que estos se activen. Lo que no es normal es que las luces se queden encendidas permanentemente. Esto indica una falla en el sistema. El sistema es tan complejo como cada vehículo y cada marca. Y son mas de un elemento o sensores que intervienen en estos sistemas.
Si te hablo de mi experiencia con este vehículo. Se me activaba el control de tracción aun en linea recta y en condiciones de manejo normales o en ocasiones al hacer un alto en un semáforo y se quedaba la luz encendida. ¿Que era?. La caja de dirección ya estaba en muy mal estado. Sus elementos tenia mucho movimiento por el desgaste. En consecuencia la alineación del vehículo se pierde. Y el sistema detecta que se tiene que activar. Pero como los comportamientos no son los esperados por la computadora se queda encendida la alarma. Por mal funcionamiento, entre comillas del sistema. Cambie la caja de dirección y se soluciono el problema. Me gusta el vehículo. Pero el sistema de dirección y sus componentes es un asco mala calidad y mal diseño. Bastante ruidoso los esfuerzos al los que se someten los componentes los dañan y los degradan con facilidad.
Por otra parte el control de tracción se activara si el sistema detecta que una llanta no esta girando como debiera. Ejemplo el suelo esta muy liso. Giro el volante a la izquierda pero el vehículo tiende a mantener la trayectoria que llevaba. Para intentar corregir la trayectoria del vehículo y que coincida con la dirección del volante apoyándose en el sensor de dirección del volante. El vehículo tomara el control de los frenos. Y nuevamente escucharemos y sentiremos la vibración de dicha acción.
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Ruido en motor

Chevrolet HHR 2007 sl,motor 2.2 90000 kms
Compre un hhr 2007 le cambie el aceite y empezó a sonar el motor le pucieron la computadora y me dicen que marca el sensor de golpeteo de los cilindros 2 y 3. Por que sera
ruben de México hace 10 años  
RU
1 caso 
cHarlytx de México hace 10 años
Hola buen dia si tu camionera funcionaba perfectamente antes del cambio de aceite solo verifica que tipo de aceite le pusiste estos utilizan 5 30 W espero te ayude en algo esta información
ruben de México hace 10 años
Si fue 5 30. El aceite. Pero al momento de poner el carter callo poco silicon adentro del carter revise el filtro del aceite y salio con pedasos de silicon,pudiera haberse tapado algun conducto de aceite ? Como lo destapo
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Empezó a prende unos códigos en el tablero

Chevrolet HHR 2010 4 puetas modelo 2010 7400 kms
Le prende un código en el tablero. ( esc )y golpetea atrás al pasar un tope
cheppe de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Mario Herrada de Estados Unidos hace 9 años
Que se ignifica que Diga "bat llavero baja" en el tablero?
Raquel de Estados Unidos hace 4 años
Porque a parese bat llavero baja
Dsdmb de México hace 8 años
Ese mensaje aparece porque la batería del control de alarma está a punto de terminarse
Juditj de México hace 5 años
Bueas tardes tengo un hhr 2006 y le yene el tanke d gasolina y le hice el cambio d aceite y ahora me esta diciendo fuell ranger y num y ahora me sale econ 201 q sig.
Mario de México hace 4 años
Tengo una camioneta hhr y se prendio en el tablero un codigo de un carrito con candado?
Humberto Jasso antonio de México hace 3 años
Porque me aparece en el tablero bat llavero baja en mi hhr 2007
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Problemas en la suspensión y testigo en el tablero de control de tracc

Chevrolet HHR 2008 HHR 2.4 LTS 87000 kms
Buenas tardes, tengo problemas en la suspensión de mi vehículo, golpetea cada que paso por caminos irregulares, cambié amortiguadores, horquellas, vieletas, gomas de la barra estabilizadora, cacahuates y soportes de amortiguador, me habían comentado que era la CREMALLERA o caja de dirección, practicamente desde que la compré seminueva ha´cía ese ruido. Apenas localicé un proveedor de piedas en Estados Unidos y me animé a comprar la caja de dirección, en agencia es un robo, me cosntó en pesos mexicanos ya con la importación $4,700.00, de mano de obra mi mecánico me cobra $900.00 por cambiarla, espero ahora si de con la solición. Ahora ya me encendió en en el trablero el testigo de "control de tracción", Saludos
JESÚS de México hace 9 años  
JE
1 caso 
Marco León de México hace 9 años
Este vehículo presenta desgaste en piezas columna y cremallera, esto hace que hagan ruido, la columna solo en un deshuesadero saldrá barata pero puede que haces una con falla en el sensor resorte reloj y o tal vez en un módulo y eso hace que se ponga dura, yo la cambie de una hhr que se siniestro por detrás, otra la cremallera cuesta 3000 en autoconfianza, y es a cambio, sino pagas 500 por el casco, solo es eso, cambia los amortiguadores y eso cuando los requiera en autozone también luego hay buenas promociones, ojo... Esos ruidos regresarán pero es un vehículo precioso. Hasta pronto. Tu amigo Marco León que fui control y calidad en Chevrolet.
Marychuy de México hace 6 años
Hola marco yo quiero comprar una hhr pero tengo miedo q salga latosa ya que es 2006 q ne recomiendas si salen buenas son economicas de gas
Abraham de México hace 8 años
Marco Leon, me estan consiguiendo la suspensión en US de un siniestrado por la parte de atras 2008, yo tengo un 2006, son compatobles estos dos modelos en esas piezas?. . . Saludos y gracias por tu apoyo!
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Problemas con direccion hidraulica

Chevrolet HHR 2008 hhr 120000 kms
Problemas con vivracion al pasar 100 km por hora esto probocando al momento de frenar que aga un ruido de golpeteo en la llanta delanter izquierda
jose de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Cael de México hace 9 años
No te preocupes, no es nada grave. El disco de los frenos se calienta y se va deformando lo que causa vibraciones al frenar. Esto se resuelve rectificando los discos y te lo hacenn en cualquier taller de frenos. No es caro y queda como nuevo. Recuerda que a los frenos hay que hacerles servicio de frenos maxico cada 15mil kms.
Sergio gonzalez de México hace 2 años
Alguien que me aga el favor de mandar foto del diagrama de una HHR 2008 para corregir fusibles estan mal colocados... selos aģradeseria ante mano... mil gracias
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Caja de velocidades

Chevrolet HHR 2006  25000000 kms
Hola, mi hhr 2006 hace un golpeteo al ponerlo a avanzar y cuando cambia segunda igual se jalonea, que puedo hacer para solucionarlo y a dónde ir?? Gracias!!
Cindy de México hace 6 años  
CI
2 casos 
Ethan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste ?
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Enciende T/C y comienza a patear las velocidades

Chevrolet HHR 2006 Elegance sport 140000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar, a mi auto le enciende el T/C cuando acelero rapido y cokienza a golpear cuando pongo reversa o Drive, apago auto lo vuelvo a encender y ya esta apagado pero vuelvo a acelerar rapidamente y nuevamente encuende y el golpeteo de las velocidades comienza otra vez. Espero me ayuden
Israel de México hace 6 años  
IS
1 caso 
Daniel de Estados Unidos hace 6 meses
Los hules del motor o los soportes del motor están dañados y cambia los selenoides del árbol de levas.
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Me Quedé sin bateria y lo quise sacar con segunda.

Chevrolet HHR 2008 C2 300000 kms
Me quedé sin bateria ya que tenía las intermitentes y el estéreo lo quise sacar con segunda pero no dio. (Hice 3 intentos)
Al pasarme corriente lo encendí pero se escuchaba un golpeteo muy fuerte en la parte del motor después de 3 minutos fue disminuyendo y ahora está normal. Que fue ese golpeteo?
Saúl de México hace 7 años  
SA
5 casos 
Martin de Estados Unidos hace 7 años
No pasa corriente al motor
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Se tironea al hacer los cambios y al cambiar de R a D

Chevrolet HHR 2008 2.4 90000 kms
Buen día tengo un problema con una HHR 2008, empieza trabajando bien pero despues de recorrer cierta distancia se tironea a hacer los cambios y cuando estoy estacionado si cambio de D a R igualmente hace un golpeteo, si lo apago por unos minutos y lo vuelvo a encender trabaja normal hasta cierta distancia que recorra vuelve a hacer la misma falla, ya le limpiaron los selenoides y sigue igual, alguien ha tenido la misma falla y si es así como la soluciono? gracias.
Ivan de México hace 4 años  
IV

Ruido raro al encender el aire acondicionado

Chevrolet HHR 2006 2.4 235000 kms
Al encender al aire acondicionado(frio) empieza a hacer un ruido extraño, no se si sera el compresor empieza a golpetear , y a medida que acelero se escucha mas me podrian ayudar a solucionar mi problema
daniel15 de México hace 7 años  
DA
4 casos 

Falla de motor y transmisión

Chevrolet HHR 2006 LT 2.4 130000 kms
Tengo una falla en motor no sube el aceite y suena como motor diesel no se si sea la bomba de aceite o este patada una linea de paso de aceite,. Y de la transmisión hace golpeteos en cada cambip pense k eran takones(soportes) los cambie y sigue igual y ahora no me entra la rebersa solo da para adelante... y pense en cambiar transmisión k me recomiendan?? Yo tengo una transmisión se un Grand Am 4cil. Y las veo igual las 2 transmiciones solo cambia la tapa lateral... si la cambio se acaba el problrma?? Xk se me prendia el foco de T/C y en el display decia traccion baja y la camioneta no daba a mas de 40 k y le aceleraba a fondo y no respondia y parada cuando me hacia eso se haceleraba sola y y como k se keria apagar
Roberto Lara de México hace 10 años  
RO
1 caso 
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